Vés al contingut

Línia R16: diferència entre les revisions

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Exploració interactiva de l'historial
← Edició anterior
Contingut suprimit Contingut afegit
VisualWikitext
mCap resum de modificació
Recuperant 1 fonts i marcant-ne 0 com a no actives.) #IABot (v2.0.9.5
 
(19 revisions intermèdies per 9 usuaris que no es mostren)
Línia 1: Línia 1:
⚫
{{Infotaula transport terrestre de Catalunya
{{FixHTML|begin}}
⚫
| nom línia = Línia R16
⚫
{{Infotaula xarxa ferroviària de Catalunya
| color = R16
| sobrenom = {{FCAT|XL|RBa|R16}}
| textcolor = white
⚫
| nom línia = Línia R16 <br /> {{FCAT|XL|RBa|R16}}
| sobrenom =
| image = 470 Renfe 2 - L Aldea-Amposta-Tortosa - 2013-01-05 Andres Gomez.jpg
| image = 470 Renfe 2 - L Aldea-Amposta-Tortosa - 2013-01-05 Andres Gomez.jpg
| llegenda =
| image-width = 300px
| box-width =
| box-width2 =
| recorregut = [[Estació de França|Barcelona Estació de França]] - [[Estació de Tortosa|Tortosa]]/[[Estació d'Ulldecona|Ulldecona]] per [[estació de Tarragona|Tarragona]]
| recorregut = [[Estació de França|Barcelona Estació de França]] - [[Estació de Tortosa|Tortosa]]/[[Estació d'Ulldecona|Ulldecona]] per [[estació de Tarragona|Tarragona]]
| obertura =
| primer servei =
| inauguració =
| operador = [[Renfe Operadora|Renfe]]
| operador = [[Renfe Operadora|Renfe]]
| tipus servei = [[tren regional]]
| tipus servei = [[tren regional]]
| municipi =
| territori = [[Àmbit metropolità de Barcelona|Barcelona]], [[Vegueria del Penedès|Penedès]], [[Camp de Tarragona]] i [[Terres de l'Ebre]]
| territori = [[Àmbit metropolità de Barcelona|Barcelona]], [[Vegueria del Penedès|Penedès]], [[Camp de Tarragona]] i [[Terres de l'Ebre]]
| linies =
| estacions = 19
| estacions = 19
| longitud = 172 km
| longitud = 172 km
| max profunditat =
| desnivell =
| temps viatge =
| velocitat =
| vehicles = sèrie 447, sèrie 448, sèrie 449 i sèrie 470
| vehicles = sèrie 447, sèrie 448, sèrie 449 i sèrie 470
| capacitat vehicles =
| capacitat transport =
| electrificacio = 3 kV CC
| electrificacio = 3 kV CC
| ample via = 1.668
| ample via = 1.668
| diametre =
| cobertura =
| cotxeres =
| metro de barcelona = L2, L3, L4, L5
| metro de barcelona = L2, L3, L4, L5
| rodalia barcelona = R1, R2, R2N, R2S, R3, R4
| rodalia barcelona = R1, R2, R2N, R2S, R3, R4
| rodalia girona = RG1
| rodalia girona = RG1
| rodalia tarragona = RT1, RT2
| rodalia tarragona = RT1, RT2
| mitjanacat = R11, R12, R13, R14, R15, MD, LD
| mitjanacat = R11, R12, R13, R14, R15, R17, MD, LD
| mitjanacatAV = Avant,AVE
| mitjanacatAV = Avant,AVE
}}
}}
⚫
[[Fitxer:R16 Rodalies de Catalunya.svg|64px|left]]
{{FixHTML|mid}}
{{Mapa Línia R16|amagat}}
{{Mapa Línia R16|amagat}}
⚫
La '''línia R16''' (anteriorment ''Ca1'') és un servei de ferrocarril regional entre [[Estació de França|Barcelona Estació de França]] i [[Estació de Tortosa|Tortosa]]/[[Estació d'Ulldecona|Ulldecona]] per [[estació de Tarragona|Tarragona]] de [[Rodalies de Catalunya]], de la [[Generalitat de Catalunya]], i operada per [[Renfe Operadora]] que circula a través de línies de ferrocarril de via d'[[Ample ferroviari ibèric|ample ibèric]] d'[[Adif]].
{{FixHTML|end}}
⚫
[[Fitxer:R16 Rodalies de Catalunya.svg|75px|left]]
⚫
La línia '''R16''' (anteriorment ''Ca1'') és un servei de ferrocarril regional entre [[Estació de França|Barcelona Estació de França]] i [[Estació de Tortosa|Tortosa]]/[[Estació d'Ulldecona|Ulldecona]] per [[estació de Tarragona|Tarragona]] de [[Rodalies de Catalunya]], de la [[Generalitat de Catalunya]], i operada per [[Renfe Operadora]] que circula a través de línies de ferrocarril de via d'[[Ample ferroviari ibèric|ample ibèric]] d'[[Adif]].


== Història ==
== Història ==
La història de la línia R16 de Barcelona a [[Tortosa]] i [[Ulldecona]] té tres seccions ben definides, amb les estacions de [[Sant Vicenç de Calders]] i [[Tarragona]] com a vincles d’unió.<ref name=gencat1>{{ref-web|url=http://www20.gencat.cat/portal/site/rodalies/menuitem.b638815e53e7323fcfd97c10b0c0e1a0/?vgnextoid=98bc5c3674002310VgnVCM2000009b0c1e0aRCRD&vgnextchannel=98bc5c3674002310VgnVCM2000009b0c1e0aRCRD&vgnextfmt=default&contentid=1dde175f08762310VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&tipologia=Regionals&linia=r16#Bloc86de175f08762310VgnVCM1000008d0c1e0a____|consulta=20 desembre 2013|títol=Conegueu la línia R16|editor=[[Generalitat de Catalunya]]}}</ref>
La història de la línia R16 de Barcelona a [[Tortosa]] i [[Ulldecona]] té tres seccions ben definides, amb les estacions de [[Sant Vicenç de Calders]] i [[Tarragona]] com a vincles d'unió.<ref name=gencat1>{{ref-web|url=http://www20.gencat.cat/portal/site/rodalies/menuitem.b638815e53e7323fcfd97c10b0c0e1a0/?vgnextoid=98bc5c3674002310VgnVCM2000009b0c1e0aRCRD&vgnextchannel=98bc5c3674002310VgnVCM2000009b0c1e0aRCRD&vgnextfmt=default&contentid=1dde175f08762310VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&tipologia=Regionals&linia=r16#Bloc86de175f08762310VgnVCM1000008d0c1e0a____|consulta=20 desembre 2013|títol=Conegueu la línia R16|editor=[[Generalitat de Catalunya]]}}</ref>


Així, la secció inicial de Barcelona a Sant Vicenç de Calders per les [[C-31|costes del Garraf]] va ser construïda a partir del 1881 pel ferrocarril de Valls a Vilanova i Barcelona (vegeu [[línia R13]]), encara que els trens no van poder arribar a l’[[estació de França]] fins al 1887. Aquell mateix any també es va inaugurar un enllaç directe a [[Sant Vicenç de Calders]] amb la línia de [[Martorell]] a [[Tarragona]], en servei des del 1865.<ref name="gencat1"></ref>
Així, la secció inicial de Barcelona a Sant Vicenç de Calders per les [[C-31|costes del Garraf]] va ser construïda a partir del 1881 pel ferrocarril de Valls a Vilanova i Barcelona (vegeu [[línia R13]]), encara que els trens no van poder arribar a l'[[estació de França]] fins al 1887. Aquell mateix any també es va inaugurar un enllaç directe a [[Sant Vicenç de Calders]] amb la línia de [[Martorell]] a [[Tarragona]], en servei des del 1865.<ref name="gencat1"/>


En canvi, la secció de Tarragona a Tortosa i [[Ulldecona]] fou construïda per la companyia ferroviària d’[[Almansa]] a [[València]] i [[Tarragona]] (AVT). Els primers trams de la línia, entre València, [[Sagunt]], [[Nules]] i [[Castelló de la Plana]] van entrar en servei el 1862. Tot seguit el traçat va ser prolongat de Castelló a [[Benicàssim]] (1863) i de Benicàssim a Ulldecona (1865), si bé en paral·lel es va començar a construir des de Tarragona vers el sud. La primera secció fins a [[l’Aldea]] va ser inaugurada el 1865. De tota manera, les dues seccions Ulldecona-Tortosa i l’Aldea-[[Tortosa]] no van enllaçar fins al 1867, en completar-se el gran viaducte sobre el [[riu Ebre]].<ref name="gencat1"></ref>
En canvi, la secció de Tarragona a Tortosa i [[Ulldecona]] fou construïda per la companyia ferroviària d'[[Almansa]] a [[València]] i [[Tarragona]] (AVT). Els primers trams de la línia, entre València, [[Sagunt]], [[Nules]] i [[Castelló de la Plana]] van entrar en servei el 1862. Tot seguit el traçat va ser prolongat de Castelló a [[Benicàssim]] (1863) i de Benicàssim a Ulldecona (1865), si bé en paral·lel es va començar a construir des de Tarragona vers el sud. La primera secció fins a [[l'Aldea]] va ser inaugurada el 1865. De tota manera, les dues seccions Ulldecona-Tortosa i l'Aldea-[[Tortosa]] no van enllaçar fins al 1867, en completar-se el gran viaducte sobre el [[riu Ebre]].<ref name="gencat1"/>


Amb el pas dels anys la línia fou integrada dins els [[Camins de Ferro del Nord d’Espanya]], i a partir del 1941 va passar a dependre de [[Renfe]], però malgrat la seva importància estratègica, el traçat no va ser electrificat fins als anys setanta i avui dia encara disposa d’alguns trams de via única. Tot i així, els darrers anys s’ha iniciat un gran procés de modernització, amb la construcció de noves variants, com la línia directa de l’Aldea a [[Freginals]] amb el nou pont sobre l’Ebre, a l’espera de la seva conversió definitiva en el nou [[corredor mediterrani]].<ref name="gencat1"></ref>
Amb el pas dels anys la línia fou integrada dins els [[Camins de Ferro del Nord d'Espanya]], i a partir del 1941 va passar a dependre de [[Renfe]], però malgrat la seva importància estratègica, el traçat no va ser electrificat fins als anys setanta i avui dia encara disposa d'alguns trams de via única. Tot i així, els darrers anys s'ha iniciat un gran procés de modernització, amb la construcció de noves variants, com la línia directa de l'Aldea a [[Freginals]] amb el nou pont sobre l'Ebre, a l'espera de la seva conversió definitiva en el nou [[corredor mediterrani]].<ref name="gencat1"/>


El [[13 de gener]] de [[2020]] els trens van deixar de fer servir el traçat per la costa [[Port Aventura]]-[[Vandellòs]] i ara passen per [[Vila-seca]] per accedir a la variant. Això va provocar que es traslladessin dues estacions allunyant-les dels centres urbans ([[estació de Cambrils|Cambrils]] i [[estació de l'Hospitalet de l'Infant|l'Hospitalet de l'Infant]]) i se'n suprimissin dos més ([[estació de Salou|Salou]] i [[estació de Mont-roig del Camp|Mont-roig del Camp]]).<ref>{{Ref-web |url=http://prensa.adif.es/ade/u08/GAP/Prensa.nsf/Vo000A/266C887D4295595AC12584E90046C7D9?Opendocument |títol=Sala de Prensa Adif (08/01/2020) |consulta=2020-01-17 |arxiuurl=https://web.archive.org/web/20200119041251/http://prensa.adif.es/ade/u08/GAP/Prensa.nsf/Vo000A/266C887D4295595AC12584E90046C7D9?OpenDocument |arxiudata=2020-01-19 }}</ref>
En un futur, s'eliminarà el traçat [[Port Aventura]]-[[Vandellòs]] i els trens aniran per [[Vila-seca|Vila-Seca]], en doble [[Via fèrria|via]].


== Línies per on transcorre el servei ==
== Línies per on transcorre el servei ==
*[[Línia Barcelona-Vilanova-Valls]] (Barcelona via ''[[túnel d'Aragó]]'' - Sant Vicenç de Calders)
* [[Línia Barcelona-Vilanova-Valls]] (Barcelona via ''[[túnel d'Aragó]]'' - Sant Vicenç de Calders)
*[[Línia Barcelona-Martorell-Vilafranca-Tarragona]] (Sant Vicenç de Calders - Tarragona)
* [[Línia Barcelona-Martorell-Vilafranca-Tarragona]] (Sant Vicenç de Calders - Tarragona)
*[[Línia Tarragona-Tortosa/Ulldecona]] (Tarragona - L'Aldea-Amposta - Tortosa - L'Aldea-Amposta - Ulldecona)
* [[Línia Tarragona-Tortosa/Ulldecona]] (Tarragona - L'Aldea-Amposta - Tortosa - L'Aldea-Amposta - Ulldecona)



{| class="wikitable left"
{| class="wikitable left"
Línia 67: Línia 43:
! Estació !! Municipi !! Correspondències !! Serveis
! Estació !! Municipi !! Correspondències !! Serveis
|-
|-
| '''[[Estació de França|Barcelona-Estació de França]]''' || [[Barcelona]] || {{FCAT|M|R2S|R13|R14|R15|LD|L4}} || {{FCAT|M|park|bus2}}
| '''[[Estació de França|Barcelona-Estació de França]]''' || [[Barcelona]] || {{FCAT|M|R2S|R13|R14|R15|R17|LD|L4}} || {{FCAT|M|park|bus2}}
|-
|-
| [[Estació de Passeig de Gràcia|Barcelona-Passeig de Gràcia]] || [[Barcelona]] || {{FCAT|M|R2|R2S|R2N|R11|R13|R14|R15|L2|L3|L4}} || {{FCAT|M|park|bus2}}
| [[Estació de Passeig de Gràcia|Barcelona-Passeig de Gràcia]] || [[Barcelona]] || {{FCAT|M|R2|R2S|R2N|R11|R13|R14|R15|R17|L2|L3|L4}} || {{FCAT|M|park|bus2}}
|-
|-
| [[Estació de Barcelona-Sants|Barcelona-Sants]] || [[Barcelona]] || {{FCAT|M|RG1|R1|R2|R2N|R2S|R3|R4|R11|R12|R13|R14|R15|LD|A Barcelona}}{{FCAT|M|L3|L5}} || {{FCAT|M|park|elev|bus1|bus2}}
| [[Estació de Barcelona-Sants|Barcelona-Sants]] || [[Barcelona]] || {{FCAT|M|RG1|R1|R2|R2N|R2S|R3|R4|R11|R12|R13|R14|R15|R17|LD|A Barcelona}} {{FCAT|M|L3|L5}} || {{FCAT|M|park|elev|bus1|bus2}}
|- bgcolor="#D0D0D0"
| [[Estació de Torrassa|Torrassa]] || [[L'Hospitalet de Llobregat]] || {{FCAT|M|RG1|R1|R2|R2N|R2S|R3|R4|R12|R13|R14|R15|LD|L1|L9|L10}} ||
|-
|-
| [[Estació de Vilanova i la Geltrú|Vilanova i la Geltrú]] || [[Vilanova i la Geltrú]] || {{FCAT|M|R2S|R13|R14|R15}} || {{FCAT|M|park|bus2}}
| [[Estació de Vilanova i la Geltrú|Vilanova i la Geltrú]] || [[Vilanova i la Geltrú]] || {{FCAT|M|R2S|R13|R14|R15|R17}} || {{FCAT|M|park|bus2}}
|-
|-
| [[Estació de Sant Vicenç de Calders|Sant Vicenç de Calders]] || [[El Vendrell]] || {{FCAT|M|RT2|R2S|R4|R13|R14|R15|LD}} || {{FCAT|M|park}}
| [[Estació de Sant Vicenç de Calders|Sant Vicenç de Calders]] || [[El Vendrell]] || {{FCAT|M|RT2|R2S|R4|R13|R14|R15|R17}} || {{FCAT|M|park}}
|-
|-
| [[Estació de Torredembarra|Torredembarra]] || [[Torredembarra]] || {{FCAT|M|RT2|R14|R15}} ||
| [[Estació de Torredembarra|Torredembarra]] || [[Torredembarra]] || {{FCAT|M|RT2|R14|R15|R17}} ||
|-
|-
| [[Estació d'Altafulla-Tamarit|Altafulla-Tamarit]] || [[Altafulla]] || {{FCAT|M|RT2|R14|R15}} || {{FCAT|M|park}}
| [[Estació d'Altafulla-Tamarit|Altafulla-Tamarit]] || [[Altafulla]] || {{FCAT|M|RT2|R14|R15|R17}} || {{FCAT|M|park}}
|-
|-
| [[Estació de Tarragona|Tarragona]] || [[Tarragona]] || {{FCAT|M|RT1|RT2|R14|R15|LD}} || {{FCAT|M|bus2}}
| [[Estació de Tarragona|Tarragona]] || [[Tarragona]] || {{FCAT|M|RT1|RT2|R14|R15|R17|LD}} || {{FCAT|M|bus2}}
|-
|-
| ''[[Estació de Port Aventura|Port Aventura]]'' || [[Salou]] || {{FCAT|M|RT2}} ||
| [[Estació de Vila-seca|Vila-seca]] || [[Vila-seca]] || {{FCAT|M|RT1|R14|R15}} || {{FCAT|M|park}}
|-
|-
| [[Estació de Salou|Salou]] || [[Salou]] || {{FCAT|M|RT2|LD}} ||
| [[Estació de Salou|<span style="color:gray">Salou</span>]] || colspan=3 | sense servei
|-
|-
| ''[[Estació de Cambrils|Cambrils]]'' || [[Cambrils]] || {{FCAT|M|RT2|LD}} ||
| [[Estació de Cambrils|Cambrils]] || [[Cambrils]] || {{FCAT|M|LD}} || {{FCAT|M|bus2}}
|-
|-
| [[Estació de Mont-roig del Camp|Mont-roig del Camp]] || [[Mont-roig del Camp]] || ||
| [[Estació de Mont-roig del Camp|<span style="color:gray">Mont-roig del Camp</span>]] || colspan=3 | sense servei
|-
|-
| [[Estació de l'Hospitalet de l'Infant|L'Hospitalet de l'Infant]] || [[Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant]] || ||
| [[Estació de l'Hospitalet de l'Infant|L'Hospitalet de l'Infant]] || [[Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant]] || ||
Línia 111: Línia 85:
|}
|}


==Vegeu també==
== Vegeu també ==
*[[Xarxa ferroviària de Catalunya]]
* [[Línies de regionals a Catalunya]]
*[[Rodalies de Catalunya]]
* [[Rodalies de Catalunya]]
* [[Xarxa ferroviària de Catalunya]]
*[[Renfe Operadora]]


== Referències ==
== Referències ==
{{Referències}}
<references />

== Enllaços externs ==
== Enllaços externs ==
* {{Relació OSM}}
* {{Relació OSM}}
*[http://www20.gencat.cat/docs/rodalies/PDF/R16.pdf Horaris de la línia R16]
* [http://www20.gencat.cat/docs/rodalies/PDF/R16.pdf Horaris de la línia R16] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140312224737/http://www20.gencat.cat/docs/rodalies/PDF/R16.pdf |date=2014-03-12 }}


{{Rodalies de Catalunya}}
{{Rodalies de Catalunya}}

Revisió de 19:49, 14 jul 2023

Infotaula xarxa de transportsLínia R16
Barcelona Estació de França - Tortosa/Ulldecona per Tarragona
TerritoriBarcelona, Penedès, Camp de Tarragona i Terres de l'Ebre
Tipus serveitren regional
Longitud172 km
Estacions19
OperadorRenfe
Dades tècniques
Vehiclessèrie 447, sèrie 448, sèrie 449 i sèrie 470
Electrificació3 kV CC
Ample ferroviari1.668 mm
Enllaç amb:
Metro de Barcelona
Rodalia de Barcelona
Rodalia del Camp de Tarragona
Rodalia de Girona
Regionals
Línia d'alta velocitatAvant

La línia R16 (anteriorment Ca1) és un servei de ferrocarril regional entre Barcelona Estació de França i Tortosa/Ulldecona per Tarragona de Rodalies de Catalunya, de la Generalitat de Catalunya, i operada per Renfe Operadora que circula a través de línies de ferrocarril de via d'ample ibèric d'Adif.

Història

[modifica]

La història de la línia R16 de Barcelona a Tortosa i Ulldecona té tres seccions ben definides, amb les estacions de Sant Vicenç de Calders i Tarragona com a vincles d'unió.[1]

Així, la secció inicial de Barcelona a Sant Vicenç de Calders per les costes del Garraf va ser construïda a partir del 1881 pel ferrocarril de Valls a Vilanova i Barcelona (vegeu línia R13), encara que els trens no van poder arribar a l'estació de França fins al 1887. Aquell mateix any també es va inaugurar un enllaç directe a Sant Vicenç de Calders amb la línia de Martorell a Tarragona, en servei des del 1865.[1]

En canvi, la secció de Tarragona a Tortosa i Ulldecona fou construïda per la companyia ferroviària d'Almansa a València i Tarragona (AVT). Els primers trams de la línia, entre València, Sagunt, Nules i Castelló de la Plana van entrar en servei el 1862. Tot seguit el traçat va ser prolongat de Castelló a Benicàssim (1863) i de Benicàssim a Ulldecona (1865), si bé en paral·lel es va començar a construir des de Tarragona vers el sud. La primera secció fins a l'Aldea va ser inaugurada el 1865. De tota manera, les dues seccions Ulldecona-Tortosa i l'Aldea-Tortosa no van enllaçar fins al 1867, en completar-se el gran viaducte sobre el riu Ebre.[1]

Amb el pas dels anys la línia fou integrada dins els Camins de Ferro del Nord d'Espanya, i a partir del 1941 va passar a dependre de Renfe, però malgrat la seva importància estratègica, el traçat no va ser electrificat fins als anys setanta i avui dia encara disposa d'alguns trams de via única. Tot i així, els darrers anys s'ha iniciat un gran procés de modernització, amb la construcció de noves variants, com la línia directa de l'Aldea a Freginals amb el nou pont sobre l'Ebre, a l'espera de la seva conversió definitiva en el nou corredor mediterrani.[1]

El 13 de gener de 2020 els trens van deixar de fer servir el traçat per la costa Port Aventura-Vandellòs i ara passen per Vila-seca per accedir a la variant. Això va provocar que es traslladessin dues estacions allunyant-les dels centres urbans (Cambrils i l'Hospitalet de l'Infant) i se'n suprimissin dos més (Salou i Mont-roig del Camp).[2]

Línies per on transcorre el servei

[modifica]
Estacions de la línia R16
Estació Municipi Correspondències Serveis
Barcelona-Estació de França Barcelona Aparcament Servei d'autobús urbà
Barcelona-Passeig de Gràcia Barcelona Aparcament Servei d'autobús urbà
Barcelona-Sants Barcelona Aparcament Ascensor Estació d'autobús Servei d'autobús urbà
Vilanova i la Geltrú Vilanova i la Geltrú Aparcament Servei d'autobús urbà
Sant Vicenç de Calders El Vendrell Aparcament
Torredembarra Torredembarra
Altafulla-Tamarit Altafulla Aparcament
Tarragona Tarragona Servei d'autobús urbà
Vila-seca Vila-seca Aparcament
Salou sense servei
Cambrils Cambrils Servei d'autobús urbà
Mont-roig del Camp sense servei
L'Hospitalet de l'Infant Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant
L'Ametlla de Mar L'Ametlla de Mar Aparcament
L'Ampolla-Perelló-Deltebre L'Ampolla Aparcament
Camarles-Deltebre Camarles
L'Aldea-Amposta L'Aldea Ascensor Estació d'autobús
Camp-redó Tortosa
Tortosa Tortosa
Ulldecona-Alcanar-la Sénia Ulldecona Aparcament

Vegeu també

[modifica]

Referències

[modifica]
  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 «Conegueu la línia R16». Generalitat de Catalunya. [Consulta: 20 desembre 2013].
  2. ↑ «Sala de Prensa Adif (08/01/2020)». Arxivat de l'original el 2020-01-19. [Consulta: 17 gener 2020].

Enllaços externs

[modifica]
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Línia_R16&oldid=32215004»