Emil Škoda
| Ing. Emil Škoda | |
|---|---|
 | |
| Narození | 18. listopadu 1839 nebo 19. listopadu 1839 Plzeň  Rakouské císařství |
| Úmrtí | 8. srpna 1900 (ve věku 60 let) Ve vlaku poblíž Selzthalu ve Štýrsku  Rakousko-Uhersko |
| Místo pohřbení | Mikulášský hřbitov |
| Alma mater | České vysoké učení technické v Praze Technologický institut v Karlsruhe |
| Povolání | podnikatel, strojní inženýr, vysokoškolský učitel, politik, inženýr, průmyslník a technik |
| Choť | Hermína Škodová |
| Děti | Karel Škoda Hermina Juliana Skoda |
| Rodiče | František Škoda |
| Příbuzní | Franz Joseph Škoda a Johanna von Perger (sourozenci) Josef Škoda (strýc) Emil Škoda (vnuk) |
| Funkce | člen Panské sněmovny (od 1899) |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
| matka | Anna Říhová |
|---|---|
| dcera | Josefina |
| dcera | Johanna |
Ing. Emil rytíř Škoda (německy Emil Ritter von Škoda; 18. listopadu 1839 Plzeň[1] – 8. srpna 1900 Selzthal, Štýrsko[2]) byl český technik, průmyslník a velkopodnikatel. Byl zakladatelem strojírenské továrny Škoda v Plzni,[3] která patřila mezi největší evropské průmyslové konglomeráty dvacátého století, ze kterého následně vznikly dnešní Škoda Transportation a Škoda Auto.
Biografie
[editovat | editovat zdroj]Rod Škodů
[editovat | editovat zdroj]Emil Škoda se narodil 18. listopadu 1839 v Plzni MUDr. Františku Škodovi a Anně Říhové.[1] Otcem Emila Škody byl zámožný plzeňský měšťan, krajský lékař a posléze šéf zemské zdravotní služby.[4] Byl členem první správní rady Měšťanského pivovaru a také poslancem Říšského sněmu.[5]
Vlastní rod Škodů dle svědectví vnuka Emila Škody pocházel z Dolan a sídlil v Letkově. Z roboty se osvobodil výkupem a kolem roku 1790 se rodina usadila v Plzni. Jan Škoda, děd Emila Škody, byl mistrem kovářem, zaměstnával až dvaadvacet dělníků, a je také pochován na Mikulášském hřbitově v Plzni.[4]
Studia a praxe
[editovat | editovat zdroj]Nejprve vystudoval gymnázium v Chebu,[4] poté studoval čtyři roky strojního inženýrství na Hornické technické vysoké škole v Praze, a pak v Karlsruhe na tamní strojírenské fakultě Technické vysoké školy.
Po studiích následovala praxe v zahraničí, především ve Francii, Prusku, Anglii a Spojených státech amerických. V této době bylo například Prusko po technické a hospodářské stránce daleko před Rakouským císařstvím. Škoda zde v Magdeburku a v Brémách poznal prudký rozmach strojírenství a průmyslového podnikání. Když roku 1866 vypukla prusko-rakouská válka, byl Emil Škoda jako příslušník nepřátelského státu z Pruska vypovězen.[4]
Kariéra
[editovat | editovat zdroj]
Kariéra Emila Škody začíná v roce 1866 nástupem na funkci vrchního inženýra ve strojírně hraběte Valdštejna-Vartenberka v Plzni s platem 1500 zlatých ročně.[5] Předchozí ředitel Belani se rozhodl osamostatnit a založit vlastní závod na břehu řeky Radbuzy.[4] Emil Škoda pochopil, že má-li se plzeňská strojírna stát významným hráčem na tehdejším trhu a má-li obstát v konkurenci, bude třeba do podniku mohutně investovat, zavést nové obory a výrobu zmodernizovat.[6] Jelikož hrabě Valdštejn neměl do modernizace továrny chuť, prodal ji roku 1869 Emilu Škodovi. Kupní smlouva byla podepsána dne 12. června 1869 a celková dohodnutá kupní cena byla 167 642 zlatých.[5]
V roce 1871 byl uzavřen sňatek mezi Emilem Škodou a Hermínou Hahnenkammovou, dcerou bohatého měšťana a podnikatele Johanna Hahnenkamma. Získané nemalé věno značně dopomohlo k modernizaci a rozšíření výroby.
Škoda svůj závod začal ihned úspěšně rozvíjet. Koupil malou továrničku s 33 dělníky, ze které brzy vybudoval mamutí podnik se čtyřmi tisíci dělníky a 200 techniky.[5] Správně odhadl, že v neklidné Evropě bude stále zájem o zbraně a vsadil na tento výrobní program. Mimo zbraní vyprodukovala jeho firma do roku 1878 mechanismy pro 25 cukrovarů a 11 sladoven a pivovarů, dále stroje pro české doly a hutě a v neposlední řadě i válcovny železa, a to i v Uhersku a Německu.[5] V roce 1884 Škoda založil na svou dobu velmi moderní ocelárnu, která byla schopná dodávat odlitky o hmotnosti desítek tun. Ocelové odlitky a později výkovky pro velké osobní a válečné lodě se staly vedle cukrovarů významnými exportními obory Škodovy továrny.[7] V roce 1896 byla postavena nová zbrojní hala a továrna se stala jedním z největších evropských výrobců zbraní.[6]
Ke sklonku života Emil Škoda pochopil, že končí éra samostatných velkých šéfů a nastává období, kdy se k udržení podniku na perspektivní trase nelze obejít bez velkých finančních prostředků, které jedinec již nemůže mít. Řešení našel v založení akciové společnosti. Dne 12. prosince 1899 byla jeho firma přetransformována na akciovou společnost Škodovy závody, kde i nadále zůstal prezidentem a generálním ředitelem.[5] O rok později Emil rytíř Škoda zemřel.
Úmrtí
[editovat | editovat zdroj]
Emil Škoda zemřel dne 8. srpna 1900 ve vlaku poblíž Selzthalu ve Štýrsku.[2] V matričním záznamu o úmrtí a pohřbu jsou jako příčina smrti uvedeny žaludeční vředy. Je pochován na Mikulášském hřbitově v Plzni. [8] Jeho pohřeb byl obrovskou událostí pro celé město a okolí. Náhrobek s bronzovým nápisem „Emil Ritter von Skoda“ z roku 1903 je dílem italského sochaře Raffaella Romanelliho (1856–1928).[9]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b Matriční záznam o narození a křtu
- ↑ a b Emil rytíř Škoda +. Národní politika. 9. 8. 1900, s. 5. Dostupné online.
- ↑ KOLEKTIV AUTORŮ. Malá ilustrovaná encyklopedie A/Ž. Praha: Encyklopedický dům, 1999. ISBN 80-86044-12-2. Kapitola Š, s. 1022.
- ↑ a b c d e Osobnosti.unas – Emil Škoda
- ↑ a b c d e f ŠKODA AUTO – Emil Škoda. www.skoda-auto.ic.cz [online]. [cit. 2009-05-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-04-16.
- ↑ a b ŠKODOVKA v historických fotografiích – Kořeny okřídleného šípu. pell-mell.webz.cz [online]. [cit. 2009-05-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-03-11.
- ↑ ŠKODA a její historie. www.skoda.cz [online]. [cit. 2009-05-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-03-02.
- ↑ Matriční záznam o úmrtí a pohřbu
- ↑ ŠKODOVKA v historických fotografiích – Zakladatel firmy. pell-mell.webz.cz [online]. [cit. 2009-05-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-03-11.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Galerie Emil Škoda na Wikimedia Commons- Obrázky, zvuky či videa k tématu Emil Škoda na Wikimedia Commons
- ŠKODA AUTO – Emil Škoda
- Quido.cz – Osobnosti – Emil Škoda
- Osobnosti.unas – Emil Škoda
- Slavní matematici, fyzici a vynálezci – EMIL ŠKODA
- ŠKODOVKA v historických fotografiích
- (česky) (anglicky) ŠKODA HOLDING a. s. – ŠKODA a její historie
