„Delaware Memorial Bridge“ – Versionsunterschied
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== Planung ==
Bereits in den 20er Jahren bestand der Wunsch der lokalen Bevölkerung nach einer Brücke zwischen South New Jersey und der Region [[Wilmington (Delaware)|Wilmington]]–[[New Castle (Delaware)]] in Delaware. Nachdem 1926 die [[Benjamin Franklin Bridge]] eröffnet
Als der Verkehr nach dem Zweiten Weltkrieg sprunghaft zunahm und zu stundenlangen Staus vor der Fähre führte, sahen die Behörden schließlich ein, dass die Brücke eine Notwendigkeit ist, so dass der [[Kongress der Vereinigten Staaten|Kongress]] 1946 in den Bau der Brücke einwilligte.<ref name="phil"/>
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Die Hängebrücke ist 3281 Meter, mit den Zufahrtsrampen ungefähr vier Kilometer lang. Die [[Pylon (Brückenbau)|Pylone]] sind 127 Meter hoch und tragen mit zwei 1250 Meter langen [[Tragkabel]] den [[Versteifungsträger]] auf einer Höhe von 57 Metern. Die Tragkabel sind 50 cm stark. Jedes Kabel besteht aus 19 Litzen, die jeweils aus 436 Drähten mit einer Drahtstärke von 4,7 mm bestehen. Im Gesamten wurden ungefähr 20.000 Kilometer Draht im [[Luftspinnverfahren]] versponnen.
Die Fundamente der Pylone haben eine Grundfläche von ungefähr 30 × 65 Meter. Die Fundamente bestehen aus [[Senkkasten]], die ungefähr dreißig Meter tief in den Grund versenkt wurden und mit je 27.000 Tonnen Beton gefüllt wurden. Das Betonieren dauerte sieben Tage und war damals der längste ununterbrochene Betoniervorgang der Geschichte. Die [[Ankerblock|Ankerblöcke]] bestehen je aus 23.200 Tonnen Beton. Sie wurden hinter einem 30
== Die zweite Brücke ==
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