Centauro
| Centauro | |
|---|---|
Centauro im Irak | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 4 (Kommandant, Fahrer, Richtschütze, Ladeschütze) |
| Länge | 7,85 m |
| Breite | 2,94 m |
| Höhe | 2,73 m (Turm Oberseite) |
| Masse | 28 Tonnen |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | Schutz gegen 14,5-mm- bis 25-mm-Geschosse |
| Hauptbewaffnung | 1 × 105-mm-Kanone Otobreda (40 Schuss) im Hitfact-Turm[1] |
| Sekundärbewaffnung | 1 × 7,62-mm-MG (koaxial),
1 × 7,62-mm-Flugabwehr-MG (Deckaufbau, insgesamt 4000 Schuss des Kalibers 7,62 mm) und Nebeltöpfe 2×4 |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | IVECO-V6-Dieselmotor mit Turbolader 520 PS |
| Federung | Radaufhängung 8×8 |
| Geschwindigkeit | 110 km/h (Straße) |
| Leistung/Gewicht | 18,6 PS/Tonne |
| Reichweite | 800 km |
Der Centauro (dt. Kentaur) ist ein italienischer 8×8-Radpanzer.
Entwicklung
Der Centauro wurde in den 1980er-Jahren vom Firmenkonsortium IVECO-Fiat-Oto Melara für das italienische Heer entwickelt. Nach damaligen Planungen sollten sechs sehr mobile, ausschließlich mit Radfahrzeugen ausgestattete Brigaden in Nordwest-, Mittel- und Süditalien unter anderem mit 400 Centauros und Transportpanzern vom Typ Puma ausgerüstet werden und in diesen rückwärtigen Gebieten Raumverteidigungsaufgaben übernehmen. In den 1990er-Jahren wurden diese Pläne größtenteils aufgegeben. Mit den beschafften Centauros wurden Kavallerieregimenter (Panzeraufklärungsbataillone) ausgerüstet, die heute verschiedenen Brigaden zugeteilt sind und dort Raumsicherungs- und Aufklärungsaufgaben (reconnaissance in force – RIF) übernehmen. Die Fahrzeuge haben sich bei etlichen Friedensmissionen im Ausland bewährt und gelten für solche Einsätze als gut geeignet. In der verlängerten Version B-1T (Hecktür) können diese Panzer einen 4-Mann-Aufklärungstrupp mitführen. Mittlerweile wurde auch die Schützenpanzerversion Centauro VBC entwickelt; andere Versionen sind vorgesehen.
Technik
Der Centauro verfügt dank seines 8×8-Radfahrwerks über eine beachtliche Geländefähigkeit. Das Fahrwerk erlaubt das Überschreiten von Gräben mit 1,20 m Breite. Gleichzeitig wird eine Wattiefe von 1,50 m erreicht. Diese Offroad-Eigenschaften werden auch dadurch begünstigt, dass die Räder in Einzelaufhängungen angebracht sind. Zudem verfügt der Centauro über eine zentrale Reifendruckregelanlage. Die von Otobreda entwickelte 105-mm-Kanone ist unter Verwendung von APFSDS-Geschossen in der Lage, auf eine Kampfentfernung von 2000 m bis zu 700 mm RHA zu durchschlagen. Zielen und Entfernungsermittlung erfolgen über ein Laserzielgerät und einen gekoppelten Feuerleitrechner. Diese wurden vom Kampfpanzer Ariete übernommen.
Versionen
- Centauro B-1: Standardversion mit 105-mm-Bordkanone
- Centauro B-1T: verlängerte Wanne für 4-Mann-Aufklärungstrupp (von den Centauros des italienischen Heeres sind 150 in dieser Konfiguration)
- Centauro VBC: Schützenpanzer, 3+8 Mann, 25-mm-Bordkanone (630 Fahrzeuge bestellt: neue Bezeichnung für diese Version ist Freccia)
- Centauro 2: Version mit 120-mm-Bordkanone und verbesserter Panzerung (1 Exemplar zu Erprobungszwecken), soll in Italien den Centauro B-1(T) ersetzen
- Raketenjagdpanzerversion mit Panzerabwehrraketen (1 Exemplar zu Erprobungszwecken)
- 120-mm-Mörser-Träger (1 Exemplar zu Erprobungszwecken)
- Kommandofahrzeug (2 Exemplare zu Erprobungszwecken)
- 155-mm-Panzerhaubitze (geplant)
- Bergepanzer (geplant)
Für die B1-Centauros hat das italienische Heer 2005 Reaktivpanzerungskits beschafft. Auch die Fahrzeuge der spanischen Armee wurden mit einer Zusatzpanzerung ausgestattet.
Einsatzländer
Italien
- 400 Centauro B1(T) (davon noch etwa 240 im Truppendienst)
Jordanien
- 141 modernisierte B1 Centauro aus Beständen des italienischen Heeres
Oman
- 6 Centauro (überarbeitete Version mit 120-mm-L/45-Bordkanone)
Spanien
- 84 Centauro B1
Vereinigte Staaten
- etliche der ursprünglich 400 für das ital. Heer beschafften Panzer gingen vorübergehend zu Erprobungszwecken an die US Army.
Siehe auch
Literatur
- Philip Trewhitt: Panzer. Die wichtigsten Kampffahrzeuge der Welt vom Ersten Weltkrieg bis heute. Neuer Kaiserverlag, Klagenfurt 2005, ISBN 3-7043-3197-X, (Wissenswertes – Technik).
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ HITFACT MkII 105-120mm. Leonardo, abgerufen am 7. September 2020 (englisch).