Diferencia entre revisiones de «Buses Vule»

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|género = [[Autobús de tránsito rápido]]
|fundación = {{Fecha|11|09|2009}}
|sede_central = La Concepción N.º 191, Piso 4, [[Providencia (Chile)|Providencia]], [[Chile]]
|área_de_influencia = {{desplegable|[[Cerrillos (Chile)|Cerrillos]],[[Conchalí]], [[El Bosque (Chile)|El Bosque]], [[Estación Central]],[[Huechuraba]], [[Independencia (Chile)|Independencia]], [[La Cisterna]],[[La Florida (Chile)|La Florida]], [[La Granja (Chile)|La Granja]], [[La Pintana]], [[Lo Espejo]], [[Lo Prado]], [[Macul]],[[Maipú (Chile)|Maipú]], [[Ñuñoa]], [[Pedro Aguirre Cerda (comuna)|Pedro Aguirre Cerda]], [[Providencia (Chile)|Providencia]], [[Puente Alto]], [[Pudahuel]], [[Quilicura]], [[Quinta Normal]], [[Santiago (comuna)|Santiago]], [[San Bernardo (Chile)|San Bernardo]], [[San Joaquín (Chile)|San Joaquín]], [[San Miguel (Chile)|San Miguel]] y [[San Ramón (Chile)|San Ramón]]}}
|servicios = 111 - 113/c/e - 119 - 121 - 125 - 126 - 301/c - 302/n - 303 - 307/c/e - 308/c - 313e - 314/c - 315e - 321 - 322 - 323 - 325 - 329 - 345 - 346n - 348 - 385 - B45 - D13 - E01 - E02 - E03 - E04 - E05 - E06 - E07 - E08 - E09 - E10 - E11 - E12 - E13 - E14 - E15c - E16 - E17 - E18 - G28 - G31 - H02 - H03 - H04 - H05 - H06 - H07 - H08 - H09 - H12 - H13 - H14 - I01 - I02 - I03/c - I04/c/e - I05 - I06 - I07 - I08/c/n - I09/c/e - I10/n - I11/n - I12 - I13 - I14/n - I16 - I17 - I18 - I20 - I21 - I22 - I24 - I25
|servicios = 111 - 113/c/e - 119 - 121 - 125 - 126 - 300 - B45 - D13 - E - H - I
|ingresos = {{creciente}} [[CLP]] 124162&nbsp;145650 millones (20212022)<ref name=EF>{{cita web|autor=CMF|título=Estados financieros Buses Vule|url=https://www.cmfchile.cl/institucional/inc/inf_financiera/ifrs/safec_ifrs_verarchivo.php?auth=&send=&rut=76071048&mm=12&aa=20212022&archivo=pdf_76071048_202112_i_20220330163946pdf_76071048_202212_i_20230331162120.pdf&desc_archivo=Estados%20financieros%20(PDF)&tipo_archivo=PDF|fechaacceso=117 de octubreenero de 20222024}}</ref>
|beneficio_de_explotación = {{decreciente positivocreciente}} CLP 82638458 millones (20212022)<ref name=EF/>
|beneficio_neto = {{decrecientecreciente}} CLP 569314&nbsp;994 millones (20212022)<ref name=EF/>
|activos = {{decrecientecreciente}} CLP 97114&nbsp;932199 millones (20212022)<ref name=EF/>
|afiliación = [[Red Metropolitana de Movilidad]]
|sitio_web = [https://www.busesvule.cl/ Buses Vule]
}}
'''Buses Vule S.A.''' es una empresa chilena de [[transporte público]] que opera los recorridos de la [[Anexo:Unidad de negocio 3 de Red|Unidad de negocio 3]] —servicios 111, 113/c/e, 119, 121, 125, 126, 300, B45, D13, E, G28, G31, H e I— de la [[Red Metropolitana de Movilidad]]. Sus servicios corresponden al eje vial norte, sur, sur-poniente y sur-oriente del sistema de transporte de la capital de Chile. Es una [[Sociedad anónima|sociedad anónima cerrada]] constituida por capitales [[chile]]nos.
 
== Historia ==
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Hacia octubre de 2009, Buses Vule logra ganar la relicitación del Troncal 3. En esta instancia comienza a operar de manera paulatina los servicios que le fueron adjudicados, que hasta ese momento eran operados por [[Buses Gran Santiago]].<ref>{{cita web|autor=DTPM |título=Aprobación contrato de concesión Troncal 3|url=http://www.dtpm.cl/descargas/contratos/TRONCAL_6/Resoluci%C3%B3n%20Contralor%C3%ADa.pdf}}</ref>
 
De acuerdo al contrato de concesión del añode 2009, firmado entre la empresa y el ministerio del ramo, Buses Vule tiene un plazo de operación hasta el año 2021.
 
[[Archivo:302e_Santiago-San_Ramón.jpg|200px|thumb|Recorrido '''302e''', [[Santiago de Chile|Santiago]] - [[San Ramón (Chile)|San Ramón]] operado por Buses Vule.]]
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Sus buses, en un comienzo se diferencian de los servicios locales por ser de color blanco con franja verde. Al contrario del resto de las empresas troncales, Buses Vule no poseía vehículos articulados para sus servicios.
 
A fines del añode 2011, específicamente en octubre, la empresa Buses Gran Santiago enfrenta la quiebra, por lo cual Buses Vule asume la operación de la [[Anexo:Zona H del Transantiago|Zona H]]. Para ese entonces, era la empresa mejor evaluada por los usuarios del Transantiago, tanto en frecuencia como en regularidad de los servicios del Troncal 3.<ref>{{cita web|autor=La Tercera |título=Redbus y Vule asumirán zonas de Buses Gran Santiago|url=http://www2.latercera.com/noticia/redbus-y-vule-asumiran-zonas-de-cobertura-de-buses-gran-santiago-tras-quiebra/|fecha=21 de octubre de 2011|fechaacceso=27 de mayo de 2018}}</ref>
 
Sin embargo, en ese mismo año el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones encabezado por [[Pedro Pablo Errázuriz]] decidió realizar una re-estructuración del sistema, que consistía en la desaparición del concepto de zonas alimentadoras y los servicios troncales para crear la llamadas unidades de negocio. Este proceso de cambio se concreta el 1 de junio de 2012, en donde Buses Vule se adjudica los servicios correspondientes a la [[Anexo:Zona E del Transantiago|Zona E]] y [[Anexo:Zona I del Transantiago|Zona I]], administradas en ese entonces por las empresas [[Unión del Transporte]] y [[Comercial Nuevo Milenio]], manteniendo la Zona H y Troncal 3. De esta manera se conforma la [[Anexo:Unidad de negocio 3 de Red|Unidad de negocio 3]], cuyo color característico es el verde con una franja blanca en medio de los buses.<ref>{{cita web|autor=Pulso|título=Los cambios que transformarán el Transantiago|url=http://www.pulso.cl/internacional/los-cambios-que-transformaran-el-transantiago/|fecha=21 de diciembre de 2011|fechaacceso=27 de mayo de 2018|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20181214070919/http://www.pulso.cl/internacional/los-cambios-que-transformaran-el-transantiago/|fechaarchivo=14 de diciembre de 2018}}</ref>
 
No obstante, el día 11 de febrero de 2017 le son traspasados los servicios D06 y D13 que eran operados por [[Express de Santiago Uno]]. En esta instancia el recorrido D06 es fusionado con el E15, dando paso al servicio 325.<ref name=D13/>
 
[[Archivo:Bus Transantiago Mondego II.jpg|thumb|200px|Servicio 111, Ciudad Satélite - Metro Pajaritos operado por Buses Vule, con el nuevo esquema de pintura]]
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== Terminales ==
Buses Vule actualmente cuenta con 1922 depósitos y terminales para su flota, ubicados en lugares estratégicos para la operación de sus servicios.<ref>{{Cita web|url=https://busesvule.cl/somos-vule/|título=Buses Vule - Terminales y Talleres|fechaacceso=2024-01-24|autor=Buses Vule|sitioweb=Buses Vule}}</ref>
 
Los actuales terminales tienen la siguiente denominación y ubicación:
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* '''Las Perdices:''' Av. Las Perdices S/N, La Florida.
* '''Jardín Alto:''' Av. Rojas Magallanes S/N, La Florida.
* '''UspallataFerrocarril:''' General AmengualUspallata S/N2179, Estación Central.
* '''LourdesLos Presidentes:''' Av. 5 PonienteHungría 162259, Maipú.
* '''MichimalongoBCG1:''' CaminoAv. Los5 TalaverasPoniente Parcela 91-B16, Maipú.
* '''ReneBCG-E Olivares(electroterminal):''' RenéAv. Olivares5 BecerraPoniente 29808 Parcela Ñ, Maipú.
* '''SantaSan AnaJuan:''' CaminoSan LosJuan Agricultoresde ParcelaChena 49120, Maipú.
* '''Los Talaveras:''' Camino Los Talaveras Parcela 91-B, Maipú.
* '''René Olivares:''' René Olivares Becerra 2980, Maipú
* '''Los Agricultores:''' Camino Los Agricultores Parcela 49, Maipú.
* '''La Farfana:''' Camino La Farfana 2000, Maipú.
* '''Plaza Oeste:''' Aeropuerto 9391, Cerrillos.
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* '''Santa Margarita:''' Santa Margarita 1600, San Bernardo.
* '''Llanquihue:''' Lago Llanquihue 0182, San Bernardo.
* '''Ducaud:''' Ducaud 15&nbsp;488 Sitios 45-48 y 49, San Bernardo.
* '''Lo Blanco:''' Av. Lo Blanco 1711, La Pintana.
* '''Gabriela:''' Av. Gabriela 3910, Puente Alto.
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Hacia 2011, y producto de la adquisición de la Zona H, compra en el remate de Buses Gran Santiago 25 minibuses modelo Caio Foz en chasis Mercedes-Benz LO-915 y 15 buses rígidos Mondego H similares a los adquiridos en 2009.
 
Posteriormente en 2012, con la entrada en vigencia de las unidades de operación, adquiere la totalidad de la flota estándar que era utilizada por Comercial Nuevo Milenio en Zona I, adquiriendo 120 buses rígidos Caio Mondego H año 2010, 1 Busscar Urbanuss Pluss y 1 Marcopolo Gran Viale, ambos del añode 2008, montados sobre chasis Mercedes-Benz O-500U. A estos se suman 2 buses rígidos medio modelo Maxibus Dolphin, 5 Metalpar Tronador, montados en chasis Mercedes-Benz OH-1115LSB y 51 minibuses Caio Foz con chasis Mercedes-Benz LO-915.
 
De la misma manera, adquiere la flota estándar que poseía [[Unión del Transporte]]. De dicha empresa adquiere 22 buses rígidos Busscar Urbanuss Pluss en chasis O-500U y 18 minibuses Busscar Micruss con chasis LO-915, todos del añode 2009. A estos se suma 1 bus Metalpar Tronador en chasis Mercedes-Benz O-500U (patente BJFW40).
 
Asimismo, adquiere 30 buses rígidos modelo Mondego H chasis O-500U, año 2009, en el remate correspondiente a [[Las Araucarias (empresa)|Las Araucarias]].
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Más tarde, entre junio de 2013 y abril de 2014, la empresa nuevamente ingresa flota nueva. Esta vez correspondiente a 348 buses rígidos Caio Mondego en chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 5. A estos vehículos se suman 37 buses del mismo modelo, pero que poseen el nuevo estándar de buses Transantiago, puertas a ambos costados del bus.
 
A principios delde 2016 adquiere 86 minibuses modelo Caio Foz 2013 con chasis Mercedes-Benz LO-916 BlueTec 5. Estos vehículos fueron ingresados en reemplazo de los buses dados de baja. Posteriormente, en junio del mismo año, ingresa a su flota un moderno bus híbrido fabricado por Marcopolo en modelo Viale BRS con chasis Volvo B215RH.<ref>{{cita web|autor=Transantiago|título=Primer bus híbrido de Transantiago comienza operación|url=http://www.transantiago.cl/noticias/primer-bus-hibrido-de-transantiago-comienza-operacion|fecha=27 de mayo de 2016}}</ref>
 
Hacia febrero de 2017, en el marco de la reasignación de los servicios D06 y D13, Buses Vule adquiere 31 buses rígidos modelo Caio Mondego H con chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 5, con el nuevo estándar de buses.<ref name=D13>{{cita web|autor=Transantiago|título=Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones reasigna recorridos de Transantiago para mejorar calidad de servicio y presenta renovación de buses|url=https://www.transantiago.cl/noticias/ministerio-de-transportes-y-telecomunicaciones-reasigna-recorridos-de-transantiago-para-mejorar-calidad-de-servicio-y-presenta-renovacion-de-buses;jsessionid=y+8mOBSv41CdyYtAWGuJQbH2|fecha=6 de febrero de 2017|fechaacceso=7 de febrero de 2017|fechaarchivo=8 de febrero de 2017|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20170208032835/https://www.transantiago.cl/noticias/ministerio-de-transportes-y-telecomunicaciones-reasigna-recorridos-de-transantiago-para-mejorar-calidad-de-servicio-y-presenta-renovacion-de-buses;jsessionid=y+8mOBSv41CdyYtAWGuJQbH2|deadurl=yes}}</ref>
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== Recorridos ==
Buses Vule operó la totalidad de los servicios pertenecientes al Troncal 3 del Transantiago. Estos le fueron adjudicados en la re-licitación de dicho troncal, iniciando su operación a partir del 26 de noviembre delde 2009.
 
Sin embargo, en octubre de 2011 se adjudica la operación de los recorridos de la Zona H, que eran administrados por Buses Gran Santiago.
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| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''{{FFCC|msantiago|20}} La Cisterna'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''Angelmó'''</center>
|-
| rowspan=1 bgcolor="#006611" style="color:white" | <center>'''301c2'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''{{FFCC|msantiago|20}} La Cisterna'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''Lo Blanco'''</center>
|-
| rowspan=1 bgcolor="#006611" style="color:white;" | <center>'''302'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''{{FFCC|msantiago|20}} Santa Ana'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''La Pintana'''</center>
|-
| rowspan=1 bgcolor="#006611" style="color:white;" | <center>'''302e'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''{{FFCC|msantiago|20}} Los Héroes'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''San Ramón'''</center>
|-
| rowspan=1 bgcolor="#006611" style="color:white" | <center>'''302n'''</center>
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|-
| rowspan=1 bgcolor="#006611" style="color:white" | <center>'''E18'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''Hospital{{FFCC|msantiago|20}} PadreLa HurtadoCisterna'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''{{FFCC|msantiago|20}} Bellavista de La Florida'''</center>
|}
 
==== Servicios G ====
 
{| class="wikitable"
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! Recorrido !! Inicio !! Fin
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| rowspan=1 bgcolor="#006611" style="color:white" | <center>'''301c2G28'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''{{FFCC|msantiago|20}} Los HéroesAngelmó'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''{{FFCC|msantiago|20}}Centro Cívico La CisternaPintana'''</center>
|-
| rowspan=1 bgcolor="#006611" style="color:white;" | <center>'''302eG31'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''Lo Blanco'''</center>
| bgcolor="black" style="color:white;" | <center>'''San RamónAngelmó'''</center>
|}