Turdera

Turdera es una ciudad ubicada en el partido de Lomas de Zamora
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Turdera es una ciudad de la República Argentina que está ubicada en la zona sur del Gran Buenos Aires, distante aproximadamente 19 km de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Pertenece al partido de Lomas de Zamora en la provincia de Buenos Aires.

Turdera
Ciudad

Turdera ubicada en Región Metropolitana de Buenos Aires
Turdera
Turdera
Localización de Turdera en Región Metropolitana de Buenos Aires
Coordenadas 34°47′22″S 58°24′30″O / -34.7894, -58.40837
Idioma oficial español
Entidad Ciudad
 • País Argentina
 • Bandera de la Provincia de Buenos Aires Buenos Aires
 • Partido Bandera de ? Lomas de Zamora
Intendente Federico Otermín (PJ-UxP)
Eventos históricos  
 • Fundación 30 de enero de 1910
Superficie  
 • Total 2.1 km²
Altitud  
 • Media 31 m s. n. m.
Población (2001)  
 • Total 9786 hab.
Gentilicio turderense
Huso horario UTC -3
Código postal 1833
Prefijo telefónico 011
Aglomerado urbano Gran Buenos Aires

Geografía

Población

Para el año 2020, se estima una población cercana a los 10 000 habitantes y 2,1 km² de superficie.

Ubicación

Limita con las siguientes localidades: Temperley, Adrogué, y Llavallol.

Espacios naturales

El mayor espacio verde de Turdera es el Parque Finky. Situado entre las vías Hospital Español-Mármol y Hospital Español-Temperley, a un costado del paso peatonal que conecta ambos lados de Turdera a la altura de la calle Riego Núñez. Por iniciativa del vecino Gustavo Cadario, se inauguró Santuario en honor de la Virgen María.

Estaciones de ferrocarril

Historia

Loma de las Hormigas

En el siglo XIX la zona, dedicada mayormente a la agricultura y ganadería, se la conocía como “Loma de las Hormigas" en referencia a la altitud del terreno: que oscila entre los 19 y 25 metros sobre el nivel del mar. [1]

Kilómetro 19

El Ferrocarril del Sud adquirió en 1890 el ramal de Santa Catalina a Cañuelas (perteneciente al Ferrocarril del Oeste) y abandonó los primeros kilómetros a partir de Santa Catalina y la primera estación de Llavallol para conectar el ramal a Cañuelas el resto de su red en el kilómetro 18 de la vía entre Temperley y Adrogué. La variante dio lugar a la construcción de una nueva estación en la ciudad vecina de Llavallol y, entre ella y el empalme con los rieles del Sud, la actual estación Turdera, que por la altura de los terrenos se construyó bajo nivel, cavando una trinchera a pico y pala. Los trabajos demoraron dos años hasta que la nueva parada se inauguró el 8 de marzo de 1909, sobre terrenos donados por las hermanas Turdera, impulsoras de la creación del pueblo. Los servicios ferroviarios se habilitaron el 10 de diciembre de ese mismo año. [2]

Con la llegada del ferrocarril pasó a conocerse como “Kilómetro 19”, que es la distancia a la estación Plaza Constitución, cabecera del entonces Ferrocarril del Sud y tiempo después como Turdera, a medida que se fueron asentando nuevos pobladores. [3]

Fundación

Las hermanas Turdera

Las hermanas Eugenia e Inés Turdera recibieron 100 hectáreas de su tío Luis Puig Lómez, de origen catalán, uno de los primeros dueños de las tierras. En 1908 deciden fundar un pueblo y le encargan a Riziero Preti, constructor, arquitecto, familiar y apoderado general de los bienes de las hermanas, el loteo y planos del futuro pueblo. El apellido de las hermanas es de origen también catalán y significa "lugar de tordos", allí se pronuncia Tordera, [cita requerida].[3]

Riziero Preti

Nació en el pueblo de Borgofranco del Po, en la región de Lombardía, Italia, en el año 1878. Llega a Argentina en 1890 y se radica en Buenos Aires, en la casa de su hermana. Es allí donde aprende sobre construcción, junto a los sacerdotes de la Iglesia de Santo Domingo, de la que María Eugenia e Inés Turdera eran benefactoras y posteriormente alojaron a Preti en su casa de la avenida Independencia durante un tiempo. Es allí donde conoce a María Patetta, sobrina de las hermanas, con quien tuvo un hijo, pero enviudaría en el año 1904.

Para 1909 se casa nuevamente y se establece definitivamente en Lomas de Zamora, actualmente su residencia se encuentra en Temperley, en la avenida 9 de julio 440.

Sin embargo, siempre mantuvo buena relación con las hermanas Turdera y por este motivo le encargaron la administración de las tierras donde se fundó la ciudad.[3]

Desarrollo del pueblo

En 1908 la elaboración de los planos estuvo a cargo de el ingeniero civil Arsenio Bergallo. El primer loteo se realizó el 1 de octubre y posteriormente se subastaron tierras públicamente.

Gracias al impulso dado por Preti comienzan a llegar los primeros pobladores hasta que el 30 de enero de 1910 se funda oficialmente la ciudad con el nombre oficial de Villa Turdera. Ese mismo día se colocó la piedra fundamental de la iglesia, erigida bajo la advocación de la "Conversión de San Pablo". El acto de fundación recibió la adhesión del entonces presidente argentino Figueroa Alcorta.[4][5]

A mediados de 1910 se inaugura una línea de tranvía que conectaba la ciudad con la estación Temperley del Ferrocarril del Sud a la que se sumaría otra hasta el Anexo del Hospital Español y, una última que conectaba Turdera con Adrogué. El servicio funcionó hasta 1924 y su estación terminal se ubicaba en la manzana delimitada por las calles Puig y Santo Tomás.[6]

Para fomentar la construcción de viviendas instaló un horno de ladrillos y un corralón de materiales. Daba gratis los ladrillos para fomentar la construcción. Además, fundó el Banco Constructor de Turdera para financiar la adquisición de terrenos y las nuevas edificaciones. Se encontraba ubicado en la esquina de las actuales calles Zapiola y San José.[3]

Preti proyectó la iglesia, ubicó la plaza, creó el Banco de Crédito para viviendas, el cual luego se cambió a Banco de Crédito Hipotecario, cuya sede aún se mantiene en pie en la esquina de la avenidas Hipólito Yrigoyen y Antartida Argentina, la actual Escuela N° 72, un cine (rematado en 1930) y, gracias a su iniciativa, un teatro.[3]

En 1917, pocos días antes de morir, funda la Sociedad de Fomento para facilitar mejoras edilicias. El fomentismo era la única posibilidad de crecimiento para el nuevo pueblo a su entender.

Murió a fines del mes de enero de 1917 a casusa de una depresión producto de problemas financieros que lo llevaron al suicido. Actualmente una calle y un altorrelieve con su rostro en la plaza San Martín lo recuerdan en la ciudad. Su casa de la avenida 9 de julio en Turdera fue declarada Patrimonio Cultural de la Provincia de Buenos Aires.[7]

Riziero Preti se refería a Turdera como el "País de las Hadas", por que consideraba a la ciudad un "sueño hecho realidad".[3]

 
Vista aérea de la ciudad de Turdera

Delegación Turdera

Turdera cuenta con una delegación, ubicada en H. Yrigoyen 11555, y su horario de atención es de 8 a 16.

Sus servicios son sube, capacitación, fines, trámites e impuestos municipales, permisos de poda, recepción de denuncias de seguridad, expedientes.

También cuenta con Bapro de lunes a viernes de 8:15 a 13:45.

Educación

Colegios

Públicos

  • Escuela Primaria N.º 35 Joaquín J. Barneda
  • Escuela Primaria N.º 72 Alberto Larroque
  • Escuela Primaria N.º 22 Fray Justo Santa María de Oro

Privados

  • Instituto Vicente Pallotti
  • Instituto Apostolado Católico
  • Instituto Santa Inés
  • Colegio María Montessori

En la ciudad de Turdera existe una sala de primeros auxilios, la Sala de Primeros Auxilios Gral. José de San Martín, y un destacamento policial.

Referencias

  1. «Por qué a Turdera se la conocía como la Loma de las Hormigas :: Noticias de Lomas de Zamora | Diario La Unión». web.archive.org. 1 de julio de 2024. Consultado el 6 de agosto de 2024. 
  2. «Rumbo al Sud». web.archive.org. 6 de agosto de 2024. Consultado el 6 de agosto de 2024. 
  3. a b c d e f Origone, Jorge Alberto; Ramírez, Liliana Inés (2013). Paseo Turdera. Buenos Aires: Dunken. ISBN 978-987-02-6449-1. 
  4. «Turdera cumple 114 años: ¿el barrio más pintoresco del conurbano Sur? :: Noticias de Lomas de Zamora | Diario La Unión». web.archive.org. 1 de julio de 2024. Consultado el 24 de agosto de 2024. 
  5. «Turdera: 114 años de la Loma de las hormigas». web.archive.org. 24 de agosto de 2024. Consultado el 24 de agosto de 2024. 
  6. Redacción, Equipo de (8 de febrero de 2023). «Aquel ramal olvidado del tranvía a caballos de Turdera al Hospital Español». DataConurbano. Consultado el 24 de agosto de 2024. 
  7. «Sistema de Información Normativa y Documental Malvinas Argentinas - Ley 13838». normas.gba.gob.ar. Consultado el 18 de agosto de 2024. 

Enlaces externos