Ernesto Bessone II

piloto de automovilismo argentino
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Ernesto Celestino Bessone (h) : Nacido el 3/4/1958 en Capital Federal. Realizó sus primeras carreras en Turismo Nacional con la marca Fiat. Posteriormente debutó en el TC2000 alquilandole un Dodge 1500 a Luis Di Palma. Se afianzó como piloto y fue revelacion en el Club Argentino de Pilotos (categoria monomarca que empleaba Datsun 280 ZX) donde fue campeón de los torneos 1983 y 1984.

En 1985 comienza a participar regularmente del TC2000 , logra un merito doble , su primera victoria en la carrera de Las Flores y primera victoria para la cupe Renault Fuego. Bessone lograria su consagración al debutar y ganar con un Falcon propiedad de Felipe Salgado en la carrera de TC del 22 de diciembre de ese año en Buenos aires. A pesar de la victoria con la Fuego en TC2000 , Bessone quedaria ligado a la marca Ford dado que en 1986 comenzó a participar con un Sierra XR4 , con este modelo "tito" ganó 16 carreras en 9 torneos , en 1995 debió cambiar de modelo utilizando un Escort , auto con el cual lograría su unico y muy buscado título en la categoria (1996) , luego de lucir el 1 en su Ford , Bessone firmó contrato con Chrysler en 1998 para correr con un Neon con el que se retiraría de la categoria al finalizar el campeonato del año 2000 , en 2004 volvió a participar de los 500 km de Buenos Aires por invitación del equipo de Brian Berta y compartio un Ford Focus con Crispin Beitia finalizando 5tos , dos años despúes mejoraria la performance al lograr el tercer escalón del podio junto con Fabian Flaque , esta vez con el Focus del equipo RV Competicion.

El retiro del TC2000 le valió a Bessone poder centrar sus fuerzas en lograr el campeonato que le faltaba , el de Turismo Carretera. Mientras el TC utilizó circuitos ruteros , Bessone no habia participado regularmente de los campeonatos salvo en 1990 , a partir de la decisión de no utilizar mas los circuitos semipermanentes , tito se volcó a participar en TC de modo continuo y si bien siempre estuvo ligado a la marca Ford , la firma con Chysler en el TC2000 hizo que cambiara el Falcon por una cupe GTX , asi Bessone paso a ser el defensor de la marca en la categoría y luego de 5 años de esfuerzo se alzó con el título de 2003. Actualmente sigue participando con la misma marca en TC (luego de un fugaz paso por Torino en 2006).En 2005 formó parte del novedoso proyecto de Top Race V6 al unir el futbol con el automovilismo conduciendo un Ford Mondeo representando al Club Atletico Boca Juniors.




Campeonatos logrados :

  • C.A.P. 1982 - Datsun 280 ZX
  • C.A.P. 1983 - Datsun 280 ZX
  • Turismo Competición 2000 1996 - Ford Escort 1.8 5 puertas
  • Supercart 1996 - Ford Falcon
  • Turismo Carretera 2003 - Dodge-Cherokee
  • Turismo Nacional Clase 3 2003 - Ford Escort cupe XR3
  • Top Race 2004 - Ford Escort 4 puertas




Estadisticas y puntos salientes en el TC 2000 :

  • 257 carreras corridas (ultima-500 km de 2006)
  • 28 carreras ganadas
  • 25 pole position
  • 31 records de vuelta
  • Primer ganador con Renault Fuego en 1985
  • Sub campeón 1992 y 1994 con Ford Sierra XR4
  • Campeón 1996 con Ford Escort 1.8 5 puertas




Estadisticas y puntos salientes en TC :

  • 173 carreras corridas (hasta el final del torneo 2006)
  • 26 podios
  • 9 victorias (4 con Ford Falcon y 5 con Dodge-Cherokee)
  • 6 pole position
  • 12 records de vuelta
  • Debut y triunfo con Ford Falcon en el circuito 12 de Buenos Aires 1985
  • Campeón 2003 con Dodge-Cherokee