Diferencia entre revisiones de «Carretera Convencional»
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Página creada con «{{Ficha de tipografía |nombre = Carretera convencional |imagen = CCRIGE_font_specimen.svg |estilo = Sans-serif |clasificación = Palo seco grotesco |lanzamiento = 1990 |creación = 1988 |creador = |encargada_por = Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (MOPU) |empresa = |concesionarias = |licencia = |basada = Transport |variaciones = |aka = Alfabeto carretera conv…» |
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'''Carretera convencional''', también conocida como ''Carretera convencional Red de Interés General del Estado'', ''Carretera convencional RIGE'' o ''CCRIGE'' y siempre denominada como ''alfabeto'' (en lugar de tipografía), es el nombre de una familia de tipos de letra [[sans-serif]] para [[señales de tráfico]] en [[España]], [[Andorra]] y algunas carreteras en [[Guinea Ecuatorial]]. No hay variantes y originalmente se encargó como una variación |
'''Carretera convencional''', también conocida como ''Carretera convencional Red de Interés General del Estado'', ''Carretera convencional RIGE'' o ''CCRIGE'' y siempre denominada como ''alfabeto'' (en lugar de [[tipografía]]), es el nombre de una familia de tipos de letra [[sans-serif]] para [[señales de tráfico]] en [[España]], [[Andorra]] y algunas carreteras en [[Cuba]] y [[Guinea Ecuatorial]]<ref>{{Cita web|url=https://www.citoparagon.es/2021/07/09/carteles-de-carreteras-y-geopolitica-avatares-historicos/|título=Carteles de Carreteras y Geopolítica. Avatares históricos.|fechaacceso=2022-12-25|fecha=2021-07-09|sitioweb=CITOP Aragón|idioma=es}}</ref>. No hay variantes y originalmente se encargó como una variación pesada de [[Transport (tipografía)|Transport]] para uso específico en texto oscuro en mayúscula sobre fondo blanco. |
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Originalmente fue encargada alrededor de 1988<ref>http://carreteros.org/normativa/s_vertical/pdfs/8.1ic1990_borrador.pdf</ref> por su uso específico como texto en mayúsculas negras sobre un fondo blanco para carreteras convencionales y señalización urbana en España, como se señala por su nombre original. El uso legal fue definitivamente aprobado en 1999 con la publicación de la ''Norma 8.1-IC de Instrucción de carreteras''. En 2015, la nueva regulación abolió el uso de la tipografía alternativa ''Autopista'' para su uso en autopistas y autovías, haciendo de ''Carretera convencional'' la única tipografía de señalización para todo tipo de carreteras. El nuevo ''Catálogo de señales de tráfico'' redactado en 2022<ref>https://www.interior.gob.es/opencms/pdf/servicios-al-ciudadano/participacion-ciudadana/Participacion-publica-en-proyectos-normativos/Audiencia-e-informacion-publica/16_2022_Borrador_Tomo_II_Dimensiones__senales.pdf</ref> lanzó una nueva versión redibujada con un ligero aumento general del grosor y disminución del espaciado. |
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== Referencias == |
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Revisión del 13:14 25 dic 2022
| Carretera convencional | ||
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| Datos | ||
| Categoría | Sans-serif | |
| Clasificación | Palo seco grotesco | |
| Encargada por | Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (MOPU) | |
| Fecha de creación | 1988 | |
| Lanzamiento | 1990 | |
| Diseño basado en | Transport | |
| También conocida como | Alfabeto carretera convencional, Carretera convencional RIGE, CCRIGE | |
| Muestra | ||
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Carretera convencional, también conocida como Carretera convencional Red de Interés General del Estado, Carretera convencional RIGE o CCRIGE y siempre denominada como alfabeto (en lugar de tipografía), es el nombre de una familia de tipos de letra sans-serif para señales de tráfico en España, Andorra y algunas carreteras en Cuba y Guinea Ecuatorial[1]. No hay variantes y originalmente se encargó como una variación pesada de Transport para uso específico en texto oscuro en mayúscula sobre fondo blanco.
Originalmente fue encargada alrededor de 1988[2] por su uso específico como texto en mayúsculas negras sobre un fondo blanco para carreteras convencionales y señalización urbana en España, como se señala por su nombre original. El uso legal fue definitivamente aprobado en 1999 con la publicación de la Norma 8.1-IC de Instrucción de carreteras[3]. En 2015, la nueva regulación abolió el uso de la tipografía alternativa Autopista para su uso en autopistas y autovías[4], haciendo de Carretera convencional la única tipografía de señalización para todo tipo de carreteras. El nuevo Catálogo de señales de tráfico redactado en 2022[5] lanzó una nueva versión redibujada con un ligero aumento general del grosor y disminución del espaciado.
Referencias
- ↑ «Carteles de Carreteras y Geopolítica. Avatares históricos.». CITOP Aragón. 9 de julio de 2021. Consultado el 25 de diciembre de 2022.
- ↑ http://carreteros.org/normativa/s_vertical/pdfs/8.1ic1990_borrador.pdf
- ↑ Ministerio de Fomento (29 de enero de 2000), Orden de 28 de diciembre de 1999 por la que se aprueba la norma 8.1-IC, señalización vertical, de la Instrucción de Carreteras (Orden), pp. 4049-4106, consultado el 25 de diciembre de 2022.
- ↑ Ministerio de Fomento (5 de abril de 2014), Orden FOM/534/2014, de 20 de marzo, por la que se aprueba la norma 8.1-IC señalización vertical de la Instrucción de Carreteras (Orden FOM/534/2014), pp. 29044-29295, consultado el 25 de diciembre de 2022.
- ↑ https://www.interior.gob.es/opencms/pdf/servicios-al-ciudadano/participacion-ciudadana/Participacion-publica-en-proyectos-normativos/Audiencia-e-informacion-publica/16_2022_Borrador_Tomo_II_Dimensiones__senales.pdf