Sivun ”Aermacchi MB-339” muutoshistoria

23. helmikuuta 2023

• nyk.edell. 22.1023. helmikuuta 2023 kello 22.10‎ CommonsDelinker keskustelu muokkaukset‎ 3 670 tavua +18‎ Botti korvasi tiedoston AERMACCHI_M.B._339A.png tiedostolla Aermacchi_MB-339A_3-view_line_drawing.png. Korvaamista pyysi käyttäjä CommonsDelinker. Syy: File renamed: Criterion 2 (meaningles kumoa [automaattisesti katsottu]

20. kesäkuuta 2022

• nyk.edell. 23.4020. kesäkuuta 2022 kello 23.40‎ Valtlai keskustelu muokkaukset‎ p 3 652 tavua +10‎ kh. kumoa [automaattisesti katsottu]

6. marraskuuta 2020

• nyk.edell. 21.336. marraskuuta 2020 kello 21.33‎ Fiwiki-tools-bot keskustelu muokkaukset‎ 3 642 tavua +43‎ Lisätään malline:commonscat-rivi (Commons-luokka P373 = Aermacchi MB-339) ja luodaan Aiheesta muualla -osio kumoa [automaattisesti katsottu]

17. joulukuuta 2018

• nyk.edell. 01.3217. joulukuuta 2018 kello 01.32‎ Apalsola keskustelu muokkaukset‎ p 3 599 tavua −1‎ kiitorata → kiitotie kumoa [automaattisesti katsottu]

15. heinäkuuta 2018

• nyk.edell. 17.2515. heinäkuuta 2018 kello 17.25‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ p 3 600 tavua +13‎ lk kumoa [automaattisesti katsottu]

7. kesäkuuta 2018

• nyk.edell. 13.287. kesäkuuta 2018 kello 13.28‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 3 587 tavua −1‎ Muot.stil.fix; mm w/sin. vaihdos. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 13.267. kesäkuuta 2018 kello 13.26‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ 3 588 tavua +72‎ wlis; sin.fix(w): Aermacchi MB-326 + lähdelisäystä; päiv. verkkoviitetieto esitetään. kumoa [automaattisesti katsottu]

3. kesäkuuta 2018

• nyk.edell. 21.523. kesäkuuta 2018 kello 21.52‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 3 516 tavua −1‎ Saksan tuhoisasta ilmailunäytösturmasta v.-88 (1988) kertova linkki/w korjattu. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 21.513. kesäkuuta 2018 kello 21.51‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 3 517 tavua −4‎ kh; linkki vielä väärin, korjataan. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 21.503. kesäkuuta 2018 kello 21.50‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ 3 521 tavua +110‎ Kasualtit lisätty. 3+67=70 h. Tarkka aika seli suora linkitys siihen sivuun/w, joka tuosta onnettomuudesta kertoo. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.423. kesäkuuta 2018 kello 19.42‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 3 411 tavua +4‎ Italain ilmavoimien, AMI:n taitolentoyksikkö wikitetty. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.263. kesäkuuta 2018 kello 19.26‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 3 407 tavua +27‎ ECM:n selvennys erittäin lyhykäisesti kuvailtu. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.253. kesäkuuta 2018 kello 19.25‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ 3 380 tavua +16‎ Koneen aseistukseen voidaan liittää elektroninen tutkanhäirintä ts. ECM-häirintäpodit. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.183. kesäkuuta 2018 kello 19.18‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ 3 364 tavua +91‎ Korjattu virheellinen lisäys. Hävittäjähankintatoimikuntaa ei johtanut kermaj. R.Meriö vaan kenr.ltn E.Kanninen. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.123. kesäkuuta 2018 kello 19.12‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 3 273 tavua +89‎ Käytetyn kirjalähteen aiheosio sekä kappale/artikkelinimi lis.+s.nrot. kumoa [automaattisesti katsottu]

2. kesäkuuta 2018

• nyk.edell. 23.222. kesäkuuta 2018 kello 23.22‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 3 184 tavua +1‎ kh fix; muot.2. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 23.212. kesäkuuta 2018 kello 23.21‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 3 183 tavua +11‎ Fix; lis. muot. Konetyyppi oli ns. se 5. kortti, 4 varsinaisen valinnan ohella. Lähde: MMM1978. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 23.192. kesäkuuta 2018 kello 23.19‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ 3 172 tavua +259‎ Lisää taustaselvittelyjä tehty. Konetyyppi kohosi ns. 'villinä korttina', 4:n tarjous-pyydetyn konetyypin oheen, optiona mahd. valittavaksi. Tarkempia tutkimuksia siis tehtiin. Lähde: MMM1978. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 21.002. kesäkuuta 2018 kello 21.00‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ 2 913 tavua +34‎ Konetyypin tyypitys sidottu ajalliseen kontekstiin. Tästä syystä johtuvana luokituslaajennus/lisäys. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 20.422. kesäkuuta 2018 kello 20.42‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ 2 879 tavua +147‎ Konetyypin kiitoratavaatimus tarkennettu sekä lähteistetty, tehty päivätyn verkkoviitetiedon turvin. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.452. kesäkuuta 2018 kello 19.45‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 2 732 tavua +11‎ →‎Lähteet: -MMM1978; käytetyt s-kohdat lis.täyd.fix. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.312. kesäkuuta 2018 kello 19.31‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 2 721 tavua +15‎ Paranneltu vielä hieman siipiprofiilin muotoilukuvausta. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.302. kesäkuuta 2018 kello 19.30‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 2 706 tavua +19‎ Konetyypin siipiprofiilin verbaalista kuvailua korjailtu. Koska tyypin jättöreunat ovat suorat, niin se ei voi olla nuolisiipinen. Muot.fix.korj.3. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.282. kesäkuuta 2018 kello 19.28‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ 2 687 tavua −31‎ Koska konetyypin siivet ovat ns. 'cantilever'-mallia, niin ei voida pitää muotoilua nuolisiipisenä. Muot.fix.korj. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.242. kesäkuuta 2018 kello 19.24‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 2 718 tavua +5‎ →‎Lähteet: -alternatiivi isbn, lisätty sinistäen/w. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.212. kesäkuuta 2018 kello 19.21‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 2 713 tavua +15‎ "Veltro 2" lisätty alkuun konetyyppiä yksilöiviin määrittelyihin. Muutos on vähäinen. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.202. kesäkuuta 2018 kello 19.20‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 2 698 tavua +20‎ Falklandin sota sin./w. Syy: Argentiina käytti tätä konetyyppiä ko. konfliktissa. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.182. kesäkuuta 2018 kello 19.18‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 2 678 tavua −3‎ Muotoiltu konetyypin siipiprofiilin verbaalista kuvailua, muot.fix. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.172. kesäkuuta 2018 kello 19.17‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ 2 681 tavua +353‎ Lisätty käytetty viitteellinen kirjalähdetieto. Lähdettä käytetään mainiten. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 18.562. kesäkuuta 2018 kello 18.56‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 2 328 tavua 0‎ lk fix;muot.2. kumoa [katsonut Ari-69]
• nyk.edell. 18.542. kesäkuuta 2018 kello 18.54‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 2 328 tavua −1‎ lk fix;muot. kumoa
• nyk.edell. 18.542. kesäkuuta 2018 kello 18.54‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ 2 329 tavua +29‎ Tehty luokitusliitos; luokittelu konevalmistajan mukaan. kumoa

18. toukokuuta 2018

• nyk.edell. 23.0018. toukokuuta 2018 kello 23.00‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 2 300 tavua +13‎ Luokitusmuutos tehty. Muutettu italialaisiin koulutuskoneisiin. kumoa
• nyk.edell. 22.4618. toukokuuta 2018 kello 22.46‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 2 287 tavua −6‎ 3.kuvan tdsto-fix; muot.korj. kumoa
• nyk.edell. 22.4518. toukokuuta 2018 kello 22.45‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 2 293 tavua +124‎ 3. kuva lisätty; taitolentokuva RIAT-näyttelyssä Britanniassa. kumoa
• nyk.edell. 22.4218. toukokuuta 2018 kello 22.42‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 2 169 tavua +88‎ 2. kuva esitetty. kumoa
• nyk.edell. 22.4118. toukokuuta 2018 kello 22.41‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 2 081 tavua −5‎ kuvatdston stilfix. kumoa
• nyk.edell. 22.4018. toukokuuta 2018 kello 22.40‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 2 086 tavua +120‎ 1-kuva esitetty. kumoa
• nyk.edell. 22.3618. toukokuuta 2018 kello 22.36‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 966 tavua −1‎ kh fix; muot. kumoa
• nyk.edell. 22.3418. toukokuuta 2018 kello 22.34‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 967 tavua 0‎ mf;muot.fix. = never exceed speed kumoa
• nyk.edell. 22.3418. toukokuuta 2018 kello 22.34‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 967 tavua 0‎ max. nop. syöksyssä/vast. fix. kumoa
• nyk.edell. 22.3318. toukokuuta 2018 kello 22.33‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 967 tavua +50‎ Lakikorjaustietoa parsittu, maks. lentonop. kuten syöksyssä lis. ilm. m-luvulla, ja km/h nop. kumoa
• nyk.edell. 22.2918. toukokuuta 2018 kello 22.29‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 917 tavua +1‎ Suoritusdataa aka. leko-dataa lisätty. typo fix. kumoa
• nyk.edell. 22.2918. toukokuuta 2018 kello 22.29‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 916 tavua +91‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa
• nyk.edell. 22.2618. toukokuuta 2018 kello 22.26‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 825 tavua +56‎ Valmistusmäärä lisätty tietoihin. kumoa
• nyk.edell. 22.2518. toukokuuta 2018 kello 22.25‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 769 tavua +13‎ Ensilennon aikaa tarkenneltu, muotoiltu. kumoa
• nyk.edell. 22.0918. toukokuuta 2018 kello 22.09‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 756 tavua +167‎ Laajennetty käsittämään ilmailuonnettomuuksia, joita sattunut tälle konetyypille. Vain vakavin mainitaan, ei wikitetty. kumoa
• nyk.edell. 22.0118. toukokuuta 2018 kello 22.01‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 589 tavua +1‎ kh fix; muot. kumoa
• nyk.edell. 21.5818. toukokuuta 2018 kello 21.58‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 588 tavua +182‎ Lisätty, täydennetty. Aloitettu artikkelin lähteistys. kumoa
• nyk.edell. 21.5018. toukokuuta 2018 kello 21.50‎ 91.155.3.73 keskustelu‎ 1 406 tavua +280‎ Täydennetty ja etenkin aseistustietoja. kumoa