Ero sivun ”Ahmedabad” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p r2.7.1) (Botti muokkasi: fa:احمدآباد (ابهامزدایی) |
kuva, fix |
||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
| alaviite = |
| alaviite = |
||
}} |
}} |
||
[[Kuva:Jama Masjid Moschee.jpg|thumb|230px|Jama |
[[Kuva:Jama Masjid Moschee.jpg|thumb|230px|[[Jama Masjid]]in moskeija]] |
||
'''Ahmedabad''' ({{k-gu|અમદાવાદ}}, ''Amdāvād'', {{k-hi|अहमदाबाद}}, ''Ahmadābād'') on [[Gujarat]]in osavaltion suurin kaupunki ja [[Intia]]n seitsemänneksi suurin metropolialue<ref name=population>{{Verkkoviite|Julkaisija=World Gazetteer|Nimeke=India: metropolitan areas|Luettu=19. marraskuuta 2006 |Osoite=http://www.world-gazetteer.com/wg.php?x=&men=gcis&lng=en&dat=32&geo=-104&srt=pnan&col=aohdq&va=&pt=a |
'''Ahmedabad''' ({{k-gu|અમદાવાદ}}, ''Amdāvād'', {{k-hi|अहमदाबाद}}, ''Ahmadābād'') on [[Gujarat]]in osavaltion suurin kaupunki ja [[Intia]]n seitsemänneksi suurin metropolialue<ref name=population>{{Verkkoviite|Julkaisija=World Gazetteer|Nimeke=India: metropolitan areas|Luettu=19. marraskuuta 2006 |Osoite=http://www.world-gazetteer.com/wg.php?x=&men=gcis&lng=en&dat=32&geo=-104&srt=pnan&col=aohdq&va=&pt=a |
||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
== Liikenne == |
== Liikenne == |
||
[[Kuva: |
[[Kuva:Ahmedabad BRTS.jpg|thumb|left|Ahmedabadin [[bussimetro]]n kulkuväylää]] |
||
Ahmedabad on yksi [[Western Railway (Intia)|Western Railwayn]] kuudesta toiminta-alueesta. Rautatielinjat liittävät kaupungin kaikkiin Gujaratin kaupunkeihin ja Intian muihin merkittäviin metropoleihin. [[Ahmedabadin rautatieasema]] ja [[Maninagarin rautatieasema]] ovat tärkeimmät kaupunkia palvelevat asemat. [[Sardar Vallabhbhai Patelin kansainvälinen lentoasema]] tarjoaa vuorostaan kaupungille sekä viereisille [[Gandhinagar]]in, [[Mehsana]]n ja [[Nadiad]]in kaupungeille sekä ulkomaan että kotimaan lentoyhteyksiä. |
Ahmedabad on yksi [[Western Railway (Intia)|Western Railwayn]] kuudesta toiminta-alueesta. Rautatielinjat liittävät kaupungin kaikkiin Gujaratin kaupunkeihin ja Intian muihin merkittäviin metropoleihin. [[Ahmedabadin rautatieasema]] ja [[Maninagarin rautatieasema]] ovat tärkeimmät kaupunkia palvelevat asemat. [[Sardar Vallabhbhai Patelin kansainvälinen lentoasema]] tarjoaa vuorostaan kaupungille sekä viereisille [[Gandhinagar]]in, [[Mehsana]]n ja [[Nadiad]]in kaupungeille sekä ulkomaan että kotimaan lentoyhteyksiä. |
||
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
Kaupungin liikenteen päävaltimot ovat Mahatma Gandhi Road, C. G. Road, Jawaharlal Nehru Road, Ashram Road ja Sarkhej-Gandhinagar highway. Autorikšat, kimppakyytiautot ({{k-en|share autos}}) ja bussit ovat julkisen liikenteen suosituimmat muodot. [[Ahmedabad Municipal Transport Service]] (AMTS) hoitaa kaupungin bussiliikennettä. Vuonna 2005 AMTS aloitti kaikkien bensalla ja dieselillä kulkevien linja-autojensa muuttamisen [[maakaasu]]lla kulkeviksi vähentääkseen ilmansaasteita. AMTS:llä on käytössään 750 bussia.<ref name="AMTS">{{Lehtiviite|Otsikko= Take the smart route, hop on to a hi-tech bus |Julkaisu= The Times of India|Sivu= 5|Ajankohta= 2005-04-06}}</ref> Polkupyörät ja moottoripyörät ovat suosittu liikkumismuoto kaupungin nuorten ja opiskelijoiden keskuudessa. Ahmedabadin kaupunki on aloittanut [[bussimetro]]-projektin, jonka ensimmäisen vaiheen odotetaan valmistuvan elokuuhun 2008 mennessä.<ref>{{Verkkoviite|Tekijä= Tanvir A Siddiqui |Osoite = http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=209867| Nimeke= BRTS project finally hits the road, off to a 'flyover' start| Julkaisija= The Indian Express| Ajankohta= 2006-11-15}}</ref> |
Kaupungin liikenteen päävaltimot ovat Mahatma Gandhi Road, C. G. Road, Jawaharlal Nehru Road, Ashram Road ja Sarkhej-Gandhinagar highway. Autorikšat, kimppakyytiautot ({{k-en|share autos}}) ja bussit ovat julkisen liikenteen suosituimmat muodot. [[Ahmedabad Municipal Transport Service]] (AMTS) hoitaa kaupungin bussiliikennettä. Vuonna 2005 AMTS aloitti kaikkien bensalla ja dieselillä kulkevien linja-autojensa muuttamisen [[maakaasu]]lla kulkeviksi vähentääkseen ilmansaasteita. AMTS:llä on käytössään 750 bussia.<ref name="AMTS">{{Lehtiviite|Otsikko= Take the smart route, hop on to a hi-tech bus |Julkaisu= The Times of India|Sivu= 5|Ajankohta= 2005-04-06}}</ref> Polkupyörät ja moottoripyörät ovat suosittu liikkumismuoto kaupungin nuorten ja opiskelijoiden keskuudessa. Ahmedabadin kaupunki on aloittanut [[bussimetro]]-projektin, jonka ensimmäisen vaiheen odotetaan valmistuvan elokuuhun 2008 mennessä.<ref>{{Verkkoviite|Tekijä= Tanvir A Siddiqui |Osoite = http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=209867| Nimeke= BRTS project finally hits the road, off to a 'flyover' start| Julkaisija= The Indian Express| Ajankohta= 2006-11-15}}</ref> |
||
== |
==Lähteet== |
||
{{Viitteet}} |
|||
<references/> |
|||
== Aiheesta muualla == |
== Aiheesta muualla == |
||
{{Commons-rivi |
{{Commons-rivi}} |
||
[[Luokka:Gujaratin kaupungit]] |
[[Luokka:Gujaratin kaupungit]] |
||
Versio 6. toukokuuta 2011 kello 12.53
| Ahmedabad | |
|---|---|
  Ahmedabad |
|
|
Koordinaatit: |
|
| Valtio | Intia |
| Osavaltio | Gujarat |
| Piirikunta | Ahmedabadin piirikunta |
| Hallinto | |
| – Pormestari | Amit Shah |
| Pinta-ala | |
| – Kokonaispinta-ala | 1 300 km² |
| Korkeus | 53 m |
| Väkiluku (2006) | 3 769 846 |
| – Väestötiheys | 3 978 as./km² |
| – Metropolialue | 5 080 566 |
Ahmedabad (gudžaratiksi અમદાવાદ, Amdāvād, hindiksi अहमदाबाद, Ahmadābād) on Gujaratin osavaltion suurin kaupunki ja Intian seitsemänneksi suurin metropolialue[1] noin viidellä miljoonalla asukkaallaan. Kaupunki sijaitsee Sabarmati-joen varrella vain 50 kilometrin päässä Arabianmerestä. Se on Ahmedabadin piirikunnan hallinnollinen keskus, ja oli Gujaratin pääkaupunki vuodesta 1960 vuoteen 1970, jolloin pääkaupunki siirrettiin Gandhinagariin. Kaupunkia kutsutaan joskus nimellä Karnavati, joka on samalla paikalla sijainneen vanhemman kaupungin nimi; gudžaratin puhekielellä sitä kutsutaan yleisesti nimellä Amdavad.
Ahmedabadin perusti sulttaani Ahmed Shah vuonna 1411 Gujaratin sultanaatin pääkaupungiksi. Brittien hallinnossa kaupunkiin perustettiin sotilastukikohta ja sen infrastruktuuria nykyaikaistettiin ja laajennettiin. Vaikka brittien valtakaudella kaupunki oli osa Bombayn hallintoaluetta se pysyi Gujaratin alueen tärkeimpänä keskuksena. Ahmedabadista tuli kukoistavan tekstiiliteollisuuden kotipaikka, minkä vuoksi kaupunki saikin lempinimen "idän Manchester".[2] Kaupunki oli Intian itsenäisyysliikkeen eturintamassa 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla.[2] Se oli usean kansalaisoikeuksien, työväestön oikeuksien ja poliittisen itsenäisyyden edistämiseksi käydyn kansalaistottelemattomuuskampanjan keskus.
Gujaratin osavaltion synnyttyä vuonna 1960 Ahmedabadista tuli sen poliittinen ja taloudellinen pääkaupunki. Aikoinaan bungaloweistaan ja pölyisistä kaduistaan tunnetussa kaupungissa on käynnissä rakennus- ja väestöbuumi. Koulutuksen, ohjelmistotekniikan ja tieteen nousevana keskuksena Ahmedabad on onnistunut säilyttämään asemansa Gujaratin ja osin myös Länsi-Intian kulttuurin ja talouden sydmämenä. Vuodesta 2000 kaupunkikuvaa ovat muuttaneet uudet pilvenpiirtäjät, ostoskeskukset ja elokuvateatterit. Tätä kehitystä ovat kuitenkin siivittäneet luonnonkatastrofit, poliittinen epätasapaino ja väkivaltaisuudet.
Kaupungissa sijaitsee myös Indian Institute of Management Ahmedabad, Intian arvostetuin kauppatieteellinen instituutti jonka MBA-ohjelma on maailman vaikein sisäänpäässeiden ja hakijoiden välisellä määrällä mitattuna.
Liikenne
Ahmedabad on yksi Western Railwayn kuudesta toiminta-alueesta. Rautatielinjat liittävät kaupungin kaikkiin Gujaratin kaupunkeihin ja Intian muihin merkittäviin metropoleihin. Ahmedabadin rautatieasema ja Maninagarin rautatieasema ovat tärkeimmät kaupunkia palvelevat asemat. Sardar Vallabhbhai Patelin kansainvälinen lentoasema tarjoaa vuorostaan kaupungille sekä viereisille Gandhinagarin, Mehsanan ja Nadiadin kaupungeille sekä ulkomaan että kotimaan lentoyhteyksiä.
Valtatie 8, joka liittää Delhin Mumbaihin, kulkee Ahmedabadin kautta. Ahmedabad liittyy Vadodaraan moottoritie 1:n, vain kaksi liittymää käsittävän 94 kilometriä pitkän tien kautta. Moottoritie on osa Golden Quadrilateral -projektia.[3] Ahmedabadista on suora tieyhteys Bhavnagariin, Nadiadiin, Mehsanaan, Surendranagariin, Bhujiin, Rajkotiin ja Gandhinagariin.
Kaupungin liikenteen päävaltimot ovat Mahatma Gandhi Road, C. G. Road, Jawaharlal Nehru Road, Ashram Road ja Sarkhej-Gandhinagar highway. Autorikšat, kimppakyytiautot (engl. share autos) ja bussit ovat julkisen liikenteen suosituimmat muodot. Ahmedabad Municipal Transport Service (AMTS) hoitaa kaupungin bussiliikennettä. Vuonna 2005 AMTS aloitti kaikkien bensalla ja dieselillä kulkevien linja-autojensa muuttamisen maakaasulla kulkeviksi vähentääkseen ilmansaasteita. AMTS:llä on käytössään 750 bussia.[4] Polkupyörät ja moottoripyörät ovat suosittu liikkumismuoto kaupungin nuorten ja opiskelijoiden keskuudessa. Ahmedabadin kaupunki on aloittanut bussimetro-projektin, jonka ensimmäisen vaiheen odotetaan valmistuvan elokuuhun 2008 mennessä.[5]
Lähteet
- ↑ India: metropolitan areas World Gazetteer. Viitattu 19. marraskuuta 2006.
- ↑ a b A. Srivathsan: Young World: Manchester of the east The Hindu. Viitattu 19. marraskuuta 2006.
- ↑ PM flags off Ahmedabad expressway 30.1.2003. The Hindu Business Line.
- ↑ Take the smart route, hop on to a hi-tech bus. The Times of India, 6.4.2005.
- ↑ Tanvir A Siddiqui: BRTS project finally hits the road, off to a 'flyover' start 15.11.2006. The Indian Express.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Ahmedabad Wikimedia Commonsissa
