« X 73500 » : différence entre les versions

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Revert : suppression de nombreuses relations sans explication. Un historique des relations ne serait pas du luxe, avec sources...
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La X73501 est située sur Sotteville et immobilisée car a servi de banque de pièces (beaucoup d'organes manquants)
Balises : Révoqué Éditeur visuel
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* Les technicentres de Dijon-Perrigny et Nevers font partie de la [[supervision technique de flotte]] Bourgogne-Franche-Comté (SBF). Les X 73500 des régions Bourgogne et Franche-Comté sont gérés par cette SBF et peuvent être aussi bien réparés à Dijon qu’à Nevers.
* Les X 73749, 764, 765, 766, 767, 768, 769 et 770 de la région Nord-Pas-de-Calais ont été vendus fin 2011 à Auvergne, Franche-Comté et à Intercités<ref>''Ferrovissime'', {{numéro}}45, janvier 2012, {{p.}}32.</ref>.
* Les X 73501, 73553, 73558 de la région Alsace ont été vendus{{quand}} à Haute-Normandie ; l'X73501 est stationné sur le dépôt de Sotteville-Lès-Rouen et n'est plus apte à la circulation du fait de son délabrement.
* L'X 73662 de la région Alsace a été vendu à Auvergne{{quand}}
* Les X 73512, 73518, 73527, 73547, 73554, 73555, 73559 de la région Alsace ont été vendus à Limousin en décembre 2014<ref>{{Article|nom1=BC|titre=La région Limousin acquiert d'occasion des X 73500|périodique=[[Rail Passion]]|numéro=210|mois=avril|année=2015|pages=41|issn=2264-5411|consulté le=25 mars 2015}}.</ref>