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La ligne '''Kehärata''' est une [[ceinture périphérique ferroviaire]] de la ville [[Helsinki]], entre les gares de [[Gare de Tikkurila|Tikkurila]] et de [[Gare de Vantaankoski|Vantaankoski]] en [[Finlande]]<ref name="Liikennevirasto">{{lien web | langue=fi| url= http://www.liikennevirasto.fi/keharata#.WYiGdoiLSUl | titre= Kehärata | éditeur= [[Office des transports finlandais]] |consulté le= 7.8.2017}}.</ref>. Elle relie la {{lien|lang=fi|trad=Vantaankosken rata|fr=voie de Vantaankoski}} et la [[Voie ferroviaire principale de Finlande]] à [[Hiekkaharju]].
La '''ligne Kehärata''' est une [[ceinture périphérique ferroviaire]] de la ville [[Helsinki]], entre les gares de [[Gare de Tikkurila|Tikkurila]] et de [[Gare de Vantaankoski|Vantaankoski]] en [[Finlande]]<ref name="Liikennevirasto">{{lien web | langue=fi| url= http://www.liikennevirasto.fi/keharata#.WYiGdoiLSUl | titre= Kehärata | éditeur= [[Office des transports finlandais]] |consulté le= 7.8.2017}}.</ref>. Elle relie la [[voie de Vantaankoski]] et la [[Voie ferroviaire principale de Finlande]] à [[Hiekkaharju (Vantaa)|Hiekkaharju]].


== Histoire ==
== Histoire ==
La première pierre de la ligne a été posée le 3 mars 2009 et la construction a commencé le 13 mai 2009 avec le creusement de tunnels de service.
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L'excavation d'une gare en tunnel de 300 m de long sous l'aéroport a été achevée en mars 2010<ref>{{lien web | langue=en | url = https://www.globalairrail.com/news/entry/foundation-stone-laid-for-ring-rail-line | titre =Updated: Foundation stone laid for Ring Rail Line |éditeur = Kehärata | date =8.3.2009 | consulté le = 18.10.2022 }}</ref>{{,}}<ref name="yle2010-03-17">{{lien web | langue=fi | titre = Vantaan Kehärata-projekti etenee kuin juna | éditeur = [[Yle|YLE]] Helsinki | date = 17.3.2010 | url = https://web.archive.org/web/20110228035918/http://yle.fi/alueet/helsinki/helsinki/2010/03/vantaan_keharata-projekti_etenee_kuin_juna_1537404.html | consulté le = 18.10.2022 }}</ref>.


La Kehärata a commencé à fonctionner le 1er juillet 2015.
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== Caractéristiques ==
== Infrastructure ==


=== Ligne ===
=== Ligne ===
L'objectif principal de la ligne est de servir dans le cadre du service de [[transport ferroviaire de la banlieue d'Helsinki]].
{{...}}
La Kehärata assure aussi une liaison ferroviaire entre les trains longue distance et l'aéroport d'Helsinki-Vantaa via Tikkurila ou Pasila.
Les trains {{train-I}} et {{train-P}} circulent sur la voie.
Les trains {{train-I}} partent d'Helsinki en direction de Tikkurila dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et les trains {{train-P}} en direction de Vantaankoski dans le sens des aiguilles d'une montre.


=== Gares ===
=== Gares ===
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Trois autres gares sont en projet: la [[gare de Petas]] en surface, ainsi que la [[gare de Viinikkala]] et la [[gare de Ruskeasanta]] en souterrain.
Trois autres gares sont en projet: la [[gare de Petas]] en surface, ainsi que la [[gare de Viinikkala]] et la [[gare de Ruskeasanta]] en souterrain.


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== Exploitation ==
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Parcours des trains {{train-P}} & {{train-I}} : '''[[Gare centrale d'Helsinki|Helsinki]]'''&nbsp;– '''[[Gare de Pasila|Pasila]]'''&nbsp;– [[Gare d'Ilmala |Ilmala]]&nbsp;– '''[[Gare de Huopalahti|Huopalahti]]'''&nbsp;– [[Gare de Pohjois-Haaga |Pohjois-Hsaaga]]&nbsp;– [[Gare de Kannelmäki |Kannelmäki]]&nbsp;– [[Gare de Malminkartano |Malminkartano]]&nbsp;– [[Gare de Myyrmäki |Myyrmäki]]&nbsp;– [[Gare de Louhela |Louhela]]&nbsp;– [[Gare de Martinlaakso |Martinlaakso]]&nbsp;– [[Gare de Vantaankoski |Vantaankoski]]&nbsp;– [[Gare de Vehkala |Vehkala]]&nbsp;– [[Gare de Kivistö |Kivistö]]&nbsp;– [[Gare d'Aviapolis |Aviapolis]]&nbsp;– '''[[Gare de l'aéroport d'Helsinki-Vantaa | Aéroport d'Helsinki-Vantaa]]'''&nbsp;– [[Gare de Leinelä |Leinelä]]&nbsp;– [[Gare de Hiekkaharju |Hiekkaharju]]&nbsp;– '''[[Gare de Tikkurila |Tikkurila]]'''&nbsp;– [[Gare de Puistola |Puistola]]&nbsp;– [[Gare de Tapanila |Tapanila]]&nbsp;– [[Gare de Malmi|Malmi]]&nbsp;– [[Gare de Pukinmäki |Pukinmäki]]&nbsp;– [[Gare d'Oulunkylä |Oulunkylä]]&nbsp;– [[Gare de Käpylä |Käpylä]]&nbsp;– '''[[Gare de Pasila|Pasila]]'''&nbsp;– '''[[Gare centrale d'Helsinki|Helsinki]]'''.

== Galerie ==
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KivistonRautatieasema082015.JPG|[[Gare de Kivistö]].
KivistonRautatieasema082015.JPG|[[Gare de Kivistö]].
Lentoasema railway station platform 1.JPG|[[Gare de l'aéroport d'Helsinki-Vantaa]].
Lentoasema railway station platform 1.JPG|[[Gare de l'aéroport d'Helsinki-Vantaa]].
Aviapoliksen pohjoinen sisäänkäynti 2015-07-01.JPG|[[Gare d'Aviapolis]].
Aviapoliksen pohjoinen sisäänkäynti 2015-07-01.JPG|[[Gare d'Aviapolis]].
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== Exploitation ==
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== Notes et références ==
== Notes et références ==
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* [[Transport ferroviaire en Finlande]]
* [[Transport ferroviaire en Finlande]]
* [[Pisararata]]
* [[Pisararata]]
* [[Ligne Jokeri]]
* [[Lentorata]]


=== Liens externes ===
=== Liens externes ===
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[[Catégorie:Transport à Helsinki]]
[[Catégorie:Transport à Helsinki]]
[[Catégorie:Ligne de chemin de fer en Finlande]]
[[Catégorie:Ligne de chemin de fer en Finlande|Kehärata]]

Dernière version du 5 janvier 2024 à 08:11

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Finlande.

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Ligne
Kehärata
Ligne de Tikkurila à Vantaankoski
Image illustrative de l’article Ligne Kehärata
Carte de la ligne
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies Helsinki, Vantaa
Historique
Mise en service 1 juillet 2015
Concessionnaires VR-Yhtymä Oy
Caractéristiques techniques
Longueur 18 km
Écartement large (1 524 mm)
Électrification 25 kV – 50 Hz
Trafic
Propriétaire Agence des infrastructures de transport de Finlande
Exploitant(s) VR-Yhtymä Oy
Lieux     Parcours     Lieux
Helsinki
0,0 Vantaankoski
sur Kehä III
1,0 Vehkala
2,2 Petas (projet)
Klaukkalaa
sous Valtatie 3
sous Seututie 130
3,3 Kivistö
4,9 Lapinkylä ((projet))
5,3 Ruusumäki
Vantaanjoki
7,6 Viinikkala (projet)
8,5 Puolukkasuo (projet)
10,2 Aviapolis
11,0 Virkamies
11,6 Lentoasema
13,8 Ruskeasanta (projet)
16,2 Leinelä
16,7 Asola
18,3 Havukoski Kerava
18,9 Hiekkaharju
20,1 Tikkurila
Helsinki
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Carte
Gares de la Kehärata

La ligne Kehärata est une ceinture périphérique ferroviaire de la ville Helsinki, entre les gares de Tikkurila et de Vantaankoski en Finlande[1]. Elle relie la voie de Vantaankoski et la Voie ferroviaire principale de Finlande à Hiekkaharju.

Histoire

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La première pierre de la ligne a été posée le 3 mars 2009 et la construction a commencé le 13 mai 2009 avec le creusement de tunnels de service. L'excavation d'une gare en tunnel de 300 m de long sous l'aéroport a été achevée en mars 2010[2],[3].

La Kehärata a commencé à fonctionner le 1er juillet 2015. La gare de l'aéroport d'Helsinki-Vantaa a ouvert ses portes plus tard, avec l'ouverture de l'entrée Tietotie le 10 juillet et la liaison directe au terminal en décembre 2015[4].

Infrastructure

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Ligne

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L'objectif principal de la ligne est de servir dans le cadre du service de transport ferroviaire de la banlieue d'Helsinki. La Kehärata assure aussi une liaison ferroviaire entre les trains longue distance et l'aéroport d'Helsinki-Vantaa via Tikkurila ou Pasila. Les trains I et P circulent sur la voie. Les trains I partent d'Helsinki en direction de Tikkurila dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et les trains P en direction de Vantaankoski dans le sens des aiguilles d'une montre.

Gares

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La première phase de travaux inclut la construction de cinq nouvelles gares: Vehkala, Kivistö, Aviapolis, Aéroport et de Leinelä. Les gares d'Aviapolis et de l'aéroport sont souterraines. Trois autres gares sont en projet: la gare de Petas en surface, ainsi que la gare de Viinikkala et la gare de Ruskeasanta en souterrain.

Exploitation

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Parcours des trains P & I : Helsinki – Pasila – Ilmala – Huopalahti – Pohjois-Hsaaga – Kannelmäki – Malminkartano – Myyrmäki – Louhela – Martinlaakso – Vantaankoski – Vehkala – Kivistö – Aviapolis – Aéroport d'Helsinki-Vantaa – Leinelä – Hiekkaharju – Tikkurila – Puistola – Tapanila – Malmi – Pukinmäki – Oulunkylä – Käpylä – Pasila – Helsinki.

Galerie

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Notes et références

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  1. ↑ (fi) « Kehärata », Office des transports finlandais (consulté le ).
  2. ↑ (en) « Updated: Foundation stone laid for Ring Rail Line », Kehärata, (consulté le )
  3. ↑ (fi) « Vantaan Kehärata-projekti etenee kuin juna », YLE Helsinki, (consulté le )
  4. ↑ (en) « Ring Rail Line opens to traffic on 1 July – travel to the airport via the Aviapolis station », HSL.fi, (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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