« Elizabeth de Portzamparc » : différence entre les versions
JLM (discuter | contributions) m rv |
wikification |
||
| Ligne 52 : | Ligne 52 : | ||
En 1989 elle est lauréate du concours pour la création du Centre d'Information de l'[[Assemblée Nationale]], et en 1992 elle gagne le concours du projet muséographique pour le Musée de la Corée. |
En 1989 elle est lauréate du concours pour la création du Centre d'Information de l'[[Assemblée Nationale]], et en 1992 elle gagne le concours du projet muséographique pour le Musée de la Corée. |
||
Elle crée en 1995 la muséographie du [ |
Elle crée en 1995 la muséographie du [[Musée de Bretagne]], à [[Rennes]], pour lequel elle conçoit également une bibliothèque, des forums et des espaces enfants. Ce projet consacre le style d’Elizabeth de Portzamparc : à travers toutes ses réalisations, son expérience d’urbaniste fait sens. Elle s’inspire de la morphologie urbaine pour proposer des « espaces urbains » d'intérieur qui accueillent les différents cycles historiques. Les scénographies des premières séquences sont installées dans des espaces évoquant des bâtiments et des places ; les suivantes dans des espaces organisés comme une rue, puis celles des deux guerres sont présentées dans un tunnel, espace plus dramatique, évocateur de la noirceur de cette période de l'histoire. La période contemporaine qui se construit est installée dans un forum ouvert. |
||
Rare femme architecte à remporter de grands concours internationaux, Elizabeth est lauréate en 1997 pour le projet de création des stations et du mobilier urbain pour le réseau du [[Tramway de Bordeaux|tramway de la métropole de Bordeaux]]. |
Rare femme architecte à remporter de grands concours internationaux, Elizabeth est lauréate en 1997 pour le projet de création des stations et du mobilier urbain pour le réseau du [[Tramway de Bordeaux|tramway de la métropole de Bordeaux]]. |
||
Ses projets du [[Musée de la Romanité de Nîmes]], le |
Ses projets du [[Musée de la Romanité de Nîmes]], le Grand Équipement Documentaire du Campus Condorcet à [[Aubervilliers]] et la [[gare du Bourget]], l'une des gares emblématiques du [[Grand Paris]], ont été pensés comme des lieux « à vivre » . Beaucoup plus que des équipements efficaces, leur architecture poreuse et traversante par leurs rues intérieures les rend très ouverts à tous. Leurs atriums sont de véritables places publiques d'intérieur abritées et lumineuses. |
||
== Démarche == |
== Démarche == |
||
| Ligne 62 : | Ligne 62 : | ||
Favorisant les espaces traversants et une relation forte avec la nature, ils créent une atmosphère, communiquent des valeurs collectives facilement identifiables et instaurent un dialogue avec le paysage urbain environnant et la culture locale. Son architecture sobre aux lignes légères et épurées, très engagée sur les recherches d'économie de formes et de matières premières, démontre que construire de manière économique n'est pas synonyme de banalisation ou de baisse de la qualité architecturale. |
Favorisant les espaces traversants et une relation forte avec la nature, ils créent une atmosphère, communiquent des valeurs collectives facilement identifiables et instaurent un dialogue avec le paysage urbain environnant et la culture locale. Son architecture sobre aux lignes légères et épurées, très engagée sur les recherches d'économie de formes et de matières premières, démontre que construire de manière économique n'est pas synonyme de banalisation ou de baisse de la qualité architecturale. |
||
Thématique récurrente dans ses projets, la flexibilité est un sujet des plus importants pour Elizabeth de Portzamparc, car elle lui permet de lutter contre l’obsolescence des bâtiments, de garantir leur longévité. Ainsi, un projet doit être capable d’évoluer avec le temps et de s’adapter à différents usages et programmes. Comme le démontrent le projet du |
Thématique récurrente dans ses projets, la flexibilité est un sujet des plus importants pour Elizabeth de Portzamparc, car elle lui permet de lutter contre l’obsolescence des bâtiments, de garantir leur longévité. Ainsi, un projet doit être capable d’évoluer avec le temps et de s’adapter à différents usages et programmes. Comme le démontrent le projet du GED et de la gare du Bourget en suivant ce principe, elle crée des bâtiments « total-flex », à usage mixte, avec des plans libres et intégrant des possibilités d’extension future sans dénaturer le concept initial. |
||
Le [[développement durable]] est une démarche écosystémique qu’Elizabeth de Portzamparc adopte dans toutes les échelles de son travail selon les caractéristiques et les besoins de chaque projet, qu'il s'agisse d'aménagement du territoire ou des bâtiments. Elle développe des projets bioclimatiques, autonomes sur le plan énergétique, qui deviennent des acteurs de cette démarche sous toutes ses dimensions (environnementale, économique et sociale). En recréant dans ses projets la biodiversité locale, elle intègre parfaitement ses bâtiments à la nature et à chaque contexte. |
Le [[développement durable]] est une démarche écosystémique qu’Elizabeth de Portzamparc adopte dans toutes les échelles de son travail selon les caractéristiques et les besoins de chaque projet, qu'il s'agisse d'aménagement du territoire ou des bâtiments. Elle développe des projets bioclimatiques, autonomes sur le plan énergétique, qui deviennent des acteurs de cette démarche sous toutes ses dimensions (environnementale, économique et sociale). En recréant dans ses projets la biodiversité locale, elle intègre parfaitement ses bâtiments à la nature et à chaque contexte. |
||
| Ligne 68 : | Ligne 68 : | ||
== Sujets d'études et de recherches == |
== Sujets d'études et de recherches == |
||
Au sein de |
Au sein de l’Atelier International du Grand Paris, elle poursuit ses recherches menées depuis trente ans sur l’identité des lieux, la vie locale et les liens territoriaux, apports fondamentaux aux réflexions sur la construction de la métropole. Toujours dans ce cadre, elle a conduit de nombreuses propositions pour des habitations écologiques, modulables, d’usage mixte ou préfabriqué, à coût maîtrisé et très rapides à construire. Ces modèles sur lesquels Elizabeth de Portzamparc travaille depuis 2004 pour l'hébergement rapide de sans-abris ou de réfugiés est une réponse adéquate à la problématique du logement des plus fragiles, sujet humanitaire d'importance grandissante. En plaçant l'Homme et la Nature au centre de ses préoccupations, elle tente d'apporter à travers ses projets des réponses adéquates aux crises de notre civilisation <ref>Colloque (Re)Créer le Monde [archive], organisé par la Fondation Maison des Sciences de L'Homme avec la Philharmonie de Paris et l'Université Sorbonne Paris Cité. Du 18 au 20 mai 2016 à la Philharmonie de Paris. Intervention d'Elizabeth de Portzamparc sur le thème "Architecture et visions du monde : la re-naissance de l'architecture et de notre civilisation ?" le 18 mai.</ref>. |
||
== Principaux projets == |
== Principaux projets == |
||
| Ligne 154 : | Ligne 154 : | ||
== Liens externes == |
== Liens externes == |
||
* |
* {{officiel|http://www.elizabethdeportzamparc.com}} |
||
* [https://www.nimes.fr/index.php?id=3266 Musée de la Romanité à Nîmes] |
|||
{{Portail|architecture et urbanisme|France|Brésil}} |
{{Portail|architecture et urbanisme|France|Brésil}} |
||
Version du 5 septembre 2018 à 09:27
L’admissibilité de cette page est actuellement débattue.
Vous êtes invité à donner votre avis sur cette page de discussion, de manière argumentée en vous aidant notamment des critères d’admissibilité ou en présentant des sources extérieures et sérieuses.
Merci de ne pas retirer cet avertissement tant que la discussion n’est pas close.
Après avoir apposé le modèle {{Admissibilité}} sur une page, suivez les étapes expliquées sur Wikipédia:Débat d'admissibilité/Aide :
| 1. | Créez la page de débat d'admissibilité. | Sauvegardez d’abord la page pour l’initialiser puis indiquez votre motivation. |
|---|---|---|
| 2. | Important : ajoutez une entrée dans la section Débat d'admissibilité du jour. | Utilisez ce texte :
*{{L|Elizabeth de Portzamparc}}
|
| 3. | Pensez à informer les contributeurs principaux de la page et les projets associés lorsque cela est possible. | Utilisez ce texte :
{{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Elizabeth de Portzamparc}}~~~~
|
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Le ton de cet article est trop promotionnel ou publicitaire ().
Vous êtes invité à améliorer l'article de manière à adopter un ton neutre (aide quant au style) ou discutez-en. Vous pouvez également préciser les sections non neutres en utilisant {{section promotionnelle}} et de souligner les passages problématiques avec {{passage promotionnel}}.
| Elizabeth de Portzamparc | |
| |
| Présentation | |
|---|---|
| Nom de naissance | Elizabeth Jardim Neves |
| Naissance | Rio de Janeiro  Brésil
|
| Nationalité |  France et Brésil
|
| Activités | Architecture, urbanisme, muséographie, scénographie et design |
| Formation | Atelier d'Art Franck Schaeffer (Rio de Janeiro), Maîtrise de Sociologie et Anthropologie (ParisV), Planification urbaine IEDES (Paris I), DEA EHESS sous la direction de P.H.Chombart de Lauwe |
| Entourage familial | |
| Famille | Christian de Portzamparc (époux, 1982) |
| modifier |
|
Elizabeth de Portzamparc née Elizabeth Jardim Neves à Rio de Janeiro, est une architecte franco-brésilienne.
Biographie
Née à Rio de Janeiro[1], elle développe très tôt un goût prononcé pour l’art. Enfant, son père, originaire de Belo Horizonte et passionné d’architecture, l’emmène régulièrement à Pampulha et lui parle du « génie d’Oscar Niemeyer », qu’il connaissait et admirait. Poussée par Iberê Camargo, ami de ses parents, elle commence à pratiquer l’art conceptuel dans sa jeunesse. Elle fait ses études aux Collèges et Lycées Sacré Cœur de Jésus, Santa Ursula, Brasileiro de Almeida, puis passe le concours « vestibular » d'entrée à la faculté d’Économie et Sociologie à PUC de Rio (Université Pontificale Catholique), qu'elle abandonne vite, devant quitter le Brésil.
Plus tard, en France, parallèlement à ses études d’anthropologie, de sociologie urbaine (Paris V) et d’aménagement régional (IEDES-PARIS 1), elle se dédie pendant quelques années exclusivement aux sujets urbains : villes nouvelles, IAURIF, et surtout à la direction de l’Atelier d’Urbanisme d’Antony. Elle y établit des études pionnières, en 77/78, sur les concepts de « quartiers/sous-quartiers », érigeant les notions de « vie locale » et de liens territoriaux au centre des principes fondateurs des politiques d’aménagement[2].
En 1980 elle est admise par concours à la liste d’aptitude à l’enseignement dans les écoles d’Architecture et enseigne à l’École d’Architecture Paris-la-Seine (UP9) entre 1984 et 1988.
En 1982 elle réalise la recherche Extension de la Démocratie Locale pour le Ministère de l' Environnement et du Cadre de Vie.
En 1984, elle réalise une recherche opérationnelle pour le Ministère de l'Équipement en créant la première instance intercommunale d'urbanisme pour la réalisation de la Coulée verte du Sud de Paris. Cette étude sera développée et finalisée ultérieurement par l'IAURIF (aujourd'hui IAU).
En 1986, elle ouvre et dirige la Galerie Mostra à Paris. Elle s’entoure d'artistes, de designers et d’architectes tels que Jean Nouvel, Rem Koolhaas, Christian de Portzamparc, François Rouan, Pierre Buraglio,Arata Isozaki, Bernar Venet et Peter Klasen, parmi d’autres, pour questionner les démarches créatives propres aux architectes, aux artistes et aux designers du mobilier contemporain de l’époque. Suite à des expositions thématiques montrant les spécificités de chaque champ créatif, elle fait la « Une » de plusieurs magazines français et internationaux .
Elle crée en 1985 le bureau-coiffeuse « 24 heures », exposé au Salon des Artistes décorateurs puis à la Fondation Cartier en 1988 lors de l’exposition MDF, des créateurs pour un matériau. Il fait l’objet d’une acquisition par le Fonds National d’Art Contemporain.
En 1987 elle crée sa propre agence d’architecture[3],[4],[5],[6],[7],[8].
Elle est l'épouse de l'architecte Christian de Portzamparc.
Carrière
En 1989 elle est lauréate du concours pour la création du Centre d'Information de l'Assemblée Nationale, et en 1992 elle gagne le concours du projet muséographique pour le Musée de la Corée.
Elle crée en 1995 la muséographie du Musée de Bretagne, à Rennes, pour lequel elle conçoit également une bibliothèque, des forums et des espaces enfants. Ce projet consacre le style d’Elizabeth de Portzamparc : à travers toutes ses réalisations, son expérience d’urbaniste fait sens. Elle s’inspire de la morphologie urbaine pour proposer des « espaces urbains » d'intérieur qui accueillent les différents cycles historiques. Les scénographies des premières séquences sont installées dans des espaces évoquant des bâtiments et des places ; les suivantes dans des espaces organisés comme une rue, puis celles des deux guerres sont présentées dans un tunnel, espace plus dramatique, évocateur de la noirceur de cette période de l'histoire. La période contemporaine qui se construit est installée dans un forum ouvert.
Rare femme architecte à remporter de grands concours internationaux, Elizabeth est lauréate en 1997 pour le projet de création des stations et du mobilier urbain pour le réseau du tramway de la métropole de Bordeaux.
Ses projets du Musée de la Romanité de Nîmes, le Grand Équipement Documentaire du Campus Condorcet à Aubervilliers et la gare du Bourget, l'une des gares emblématiques du Grand Paris, ont été pensés comme des lieux « à vivre » . Beaucoup plus que des équipements efficaces, leur architecture poreuse et traversante par leurs rues intérieures les rend très ouverts à tous. Leurs atriums sont de véritables places publiques d'intérieur abritées et lumineuses.
Démarche
Favorisant les espaces traversants et une relation forte avec la nature, ils créent une atmosphère, communiquent des valeurs collectives facilement identifiables et instaurent un dialogue avec le paysage urbain environnant et la culture locale. Son architecture sobre aux lignes légères et épurées, très engagée sur les recherches d'économie de formes et de matières premières, démontre que construire de manière économique n'est pas synonyme de banalisation ou de baisse de la qualité architecturale.
Thématique récurrente dans ses projets, la flexibilité est un sujet des plus importants pour Elizabeth de Portzamparc, car elle lui permet de lutter contre l’obsolescence des bâtiments, de garantir leur longévité. Ainsi, un projet doit être capable d’évoluer avec le temps et de s’adapter à différents usages et programmes. Comme le démontrent le projet du GED et de la gare du Bourget en suivant ce principe, elle crée des bâtiments « total-flex », à usage mixte, avec des plans libres et intégrant des possibilités d’extension future sans dénaturer le concept initial.
Le développement durable est une démarche écosystémique qu’Elizabeth de Portzamparc adopte dans toutes les échelles de son travail selon les caractéristiques et les besoins de chaque projet, qu'il s'agisse d'aménagement du territoire ou des bâtiments. Elle développe des projets bioclimatiques, autonomes sur le plan énergétique, qui deviennent des acteurs de cette démarche sous toutes ses dimensions (environnementale, économique et sociale). En recréant dans ses projets la biodiversité locale, elle intègre parfaitement ses bâtiments à la nature et à chaque contexte.
Sujets d'études et de recherches
Au sein de l’Atelier International du Grand Paris, elle poursuit ses recherches menées depuis trente ans sur l’identité des lieux, la vie locale et les liens territoriaux, apports fondamentaux aux réflexions sur la construction de la métropole. Toujours dans ce cadre, elle a conduit de nombreuses propositions pour des habitations écologiques, modulables, d’usage mixte ou préfabriqué, à coût maîtrisé et très rapides à construire. Ces modèles sur lesquels Elizabeth de Portzamparc travaille depuis 2004 pour l'hébergement rapide de sans-abris ou de réfugiés est une réponse adéquate à la problématique du logement des plus fragiles, sujet humanitaire d'importance grandissante. En plaçant l'Homme et la Nature au centre de ses préoccupations, elle tente d'apporter à travers ses projets des réponses adéquates aux crises de notre civilisation [9].
Principaux projets
Architecture
- Tour Bioclimatique Oasis, Rabat – 230 haut - Concours (2015)
- Hotel Casablanca - Anfa- 23 000 m² - Concours (2015- 2018)
- Grand Équipement Documentaire du Campus Condorcet, Aubervilliers, France - Concours, projet lauréat (2014-2019)
- La Gare du Bourget, France : Ligne 16 du métro de Paris - Concours, projet lauréat (2014-2022)
- Musée de la Romanité de Nîmes, France : architecture et muséographie - Concours, projet lauréat (2012-2017)[10],[11],[12],[13]
- Ensemble de logements à Versailles-Chantiers, France : construction de bâtiments d'habitation - Commande (2012- en cours d'étude)
- Tour de la Noue : bâtiment IGH d’habitation mixte à Bagnolet, Île-de-France, France
- Tour hôtel 4 étoiles : bâtiment mixte hôtel / logements, Casablanca, Maroc (2009-)
- Centre culturel français de Florianópolis (théâtre, médiathèque, restaurant) pour l'Alliance française, Brésil - Concours, projet lauréat (2009-)
- Bassins à Flot : bâtiments de logements en accession et sociaux (avec commerces, parkings - 10 000 m²) à Bordeaux, France (2009-2016)
- Parc des expositions Riocentro, Rio de Janeiro, Brésil - Concours, Projet lauréat (2007-2014)
Urbanisme
- Restructuration du quartier de la Pointe de Trivaux à Meudon-la-Forêt, France – Construction de logements collectifs, commerces et services collectifs – Concours (2015)
- Projet de création d’un éco-quartier à Châtenay-Malabry, France – Concours (2013-)
- Nouveau centre-ville de Massy (Île-de-France), France : construction de bâtiments d’habitation mixtes - Concours, projet lauréat (2011-2017) [14]
- Tramway de Bordeaux : 145 stations et leur mobilier urbain - Concours, projet lauréat (1997-2013)
Aménagement régional et du littoral
- Port de Qinhuangdao, Chine – Urbanisme de la presqu'île pour un nouveau pole urbain à Qinhuangdao: création des quais et promenades des berges, logements, commerces, équipements, espaces verts – Commande (2013-) projet en attente
- EuroCalais, France – aménagement du littoral entre Calais et Wissant : restructuration de la base nautique et du canal en liaison avec Calais ; extension de l’étang Saint Roch ; logements et équipements divers – (2011)
- Dolphin’s resort, Natal, Brésil – conception du plan masse d’un eco- resort ; conception et réalisation d’un pont mobile sur le fleuve Santo Alberto – Commande (2009)
- Aménagement territorial du littoral de Mahdia, Tunisie – création d’une île au large, d'un port et de l'urbanisme côtier et rénovation des quartiers attenants ( 2008) projet abandonné
- Buljarica Coastal Development, Buljarica, Montenegro – Aménagement soutenable du littoral de Buljarica: création d’une marina, station balnéaire, hôtels SPA, réaménagement du village existant, création d'une ville autonome – création d'un centre International de Recherches Environnementales. (2007)- Projet en attente
- Extension en Mer à Monaco – Conception d'un eco-territoire sur la mer: création des fortifications marines comportant 4 km de promenade de bord de mer ; conception de l'urbanisme et l'architecture du port, plage artificielles, hôtel, et d’immeubles d’habitation – (2007) Concours abandonné par la principauté.
Muséographie
- Musée de la Romanité de Nîmes, France – Concours, projet lauréat (2012-2017)
- Musée Jean Cocteau, Menton, France - concours projet lauréat- projet abandonné pour raisons budgétaires.
- Musée de Bretagne, Rennes, France – Concours, projet lauréat (1995-2006)
- Musée Nelson Atkins, Kansas City, USA- 2002
- Musée National de Corée, Séoul - concours-projet lauréat - (1992- abandonné)
Architecture intérieure
- Siège de la Banque Fédérale des Banques Populaires, Paris, France – Concours, projet lauréat (2003)
- Siège du Journal Le Monde, Paris, France – Commande (2003)
- Restaurant Les Grandes Marches, Paris, France – Commande (2000)
- Siège de Canal+, Issy-les-Moulineaux, France – Commande (1998)
- Ambassade de France à Berlin, Allemagne – Concours, projet lauréat (1996)
- Café de la Musique, Paris, France – Commande (1994)
Design
- Luminaire « Volux » édité par Radian (2004)
- Luminaires urbains « Hestia » et « Moon Torch » édités par Comatelec (2002)
- Chaise « Opéra » éditée par Poltrona Frau (2000)
- Fauteuils « Zache 2 » et « Zache 2 osier » édités par Bonacina (2000)
- Sièges « Dune » édités par Quinette Gallay (1999)
- Porte-manteaux « Jazz » (1989), acquisition du Fonds National d’Art Contemporain
- Bureau « 24 heures » (1988), acquisition du Fonds National d’Art Contemporain
Recherche opérationnelle (en 4 phases)
- Revolution Precrafted Home : projet Home Pavilion, habitations préfabriquées par des architectes, designers et artistes de renom (2015)
- Exposition Casa Cidade Mundo à Rio de Janeiro, Brésil : croquis de concept de maisons préfabriquées respectueuses de la nature et de l’identité des villes (2015)
- Étude d’habitations préfabriquées pour le Grand Paris (2012/2013)
- Projet d’habitations préfabriquées pour l’État de Santa Catarina, Brésil (2009)
Nominations et distinctions
- 2016 - Le Musée de la Romanité de Nîmes remporte le prix « Future Heritage Award » à Dubrovnik, Croatie [15]
- 2014 - Médaille du Sénat français pour son travail
- Depuis 2012 - Membre du Conseil Scientifique de l’Atelier International du Grand Paris
- 2005 - Mipim design award pour la réhabilitation du siège du Journal Le Monde, Cannes
- 2002 - « Lighting Design Award » pour le luminaire urbain HESTIA, Londres
- 2002 - Prix International catégorie « Hôtellerie » pour la Brasserie « Les Grandes Marches », Contract World Award, Hanovre
- 1999 - Prix International de Design et d’Architecture Intérieure, Fondation Candido Mendes, remise par Sergio Bernardes, Rio de Janeiro
Principales publications
- Participation au catalogue de la Biennale d’Architecture et d’Urbanisme de Caen, 2016
- Participation au catalogue de l’exposition « Une brève histoire de l’avenir » au Musée du Louvre, du 24 septembre 2015 au 4 janvier 2016
- Participation au livre « Cher Corbu… », hommage à Le Corbusier lors du 50e anniversaire de sa mort, janvier 2015
- Participation au numéro 3 de la revue Stream sur le thème « Enjeux du local à l’ère de l’urbanisation globale », novembre 2014
- Participation au Hors Série de la revue L’Architecture Aujourd’hui en hommage à Oscar Niemeyer – Paroles d’Architectes (page 23), 2013
- Livre sur le Musée de Bretagne (muséographie), 2006
- Recherche pour le Ministère de l’Environnement et du cadre de vie : « Extension de la démocratie locale, nouveaux acteurs sociaux stratégies d’information », 1982
- Réalisation de l’étude « Les quartiers d’Antony » : analyse et diagnostique urbain et socio-économique de la ville, 1980
- Réalisation du « Plan de référence d’Antony » avec Georges Douarre : proposition d’aménagements urbains (plan de circulation, équipements urbains et logements), 1980
- Recherche pour l’Établissement Public de la Ville Nouvelle de Saint-Quentin en Yvelines : Le quartier Elancourt-Maurepas. De la ville nouvelle des aménageurs à celle des habitants. Avec Marie-Odile Terrenoire, 1975
Notes
- Cent femmes pour la vie, Roussy, Editions ARTCURIAL,
- Elizabeth de Portzampac. Logement, comment innover. Construire des tours à bas prix, JDD no 3488, 30 juin 2013
- Collectif, L'année 2011 d'Elizabeth de Portzamparc.
- Design et architecture: un dialogue, Galerie Citroën, Amsterdam, 1992
- Les Champs Libres, Musée de Bretagne, Architecture et scénographie, éditions CMA-GTB, Paris, 2006
- La collection des collections, Fondation d’Art contemporain, la Défense, 1991
- brasserie Les Grandes Marches
- Christophe Leray, CyberArchi le 26 janvier 2005
- Colloque (Re)Créer le Monde [archive], organisé par la Fondation Maison des Sciences de L'Homme avec la Philharmonie de Paris et l'Université Sorbonne Paris Cité. Du 18 au 20 mai 2016 à la Philharmonie de Paris. Intervention d'Elizabeth de Portzamparc sur le thème "Architecture et visions du monde : la re-naissance de l'architecture et de notre civilisation ?" le 18 mai.
- Richard Scoffier, « Dissertations : Concours pour le musée de la Romanité à Nîmes » D’A no 210 (juillet/août 2012)
- Sophie Flouquet, « Nîmes, les nouveaux habits de la romanité » Le Journal des Arts (juillet/septembre 2012)
- Pascal Rotier, « Elizabeth et Christian de Portzamparc, duo gagnant pour la Romanité à Nîmes » Le Moniteur (22-06-2012)
- Dezeen Musée de la Romanité in Nîmes by Elizabeth de Portzamparc, 06/22/2012
- Moura, Eride. "Entre muitas disciplinas", AU Arquitetura E Urbanismo, Rio-de-Janeiro, Dezembro 2012
- « Objectif Gard », sur objectifgard.com, (consulté le )
Liens externes
