הטראם של לונדון – הבדלי גרסאות

הטראם של לונדון
London Trams
מידע כללי
מדינה	הממלכה המאוחדת
עיר	לונדון
מפעיל	הטראם של לונדון
מידע על ההקמה
פתיחת הקו	11 במאי 2000
מידע על הקו
רוחב המסילה	1435 מ"מ
מתח חשמלי	750 V DC railway electrification
	אתר רשמי
תרשים הקו

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה

→ העריכה הקודמת

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

חזותיקוד ויקי

בשורה

גרסה אחרונה מ־09:10, 8 במרץ 2022

הטראם של לונדון (באנגלית: London Trams, לשעבר Tramlink) הוא מערך קווי רכבת קלה חשמלית, הפועל בדרומה של לונדון רבתי, ברובע קרוידון וברבעים ברומלי, סאטון ומרטון הגובלים בו. ב-2017/18 השתמשו בשירותיו 29 מיליון נוסעים.^[1] באותה תקופה דורג השירות במקום הרביעי במספר הנסיעות בו בין מערכי הרכבת הקלה בבריטניה.^[2]

הקמת הטראם

שירות טראם פעל בלונדון רבתי ובכלל זה ברובע קרוידון עד לשנת 1952 ואז נסגר. שירות הטראם הנוכחי בדרום לונדון הוקם בעקבות יוזמה של מועצת רובע קרוידון ו-LRT (הגוף שקדם ל-TfL, תאגיד התחבורה של לונדון רבתי) משנת 1990. הקמת התשתית לשירות החלה ב-1996 והוא החל לפעול בשנת 2000. השירות הוקם על בסיס מסילות ברזל סטנדרטיות קיימות, שמקצתן עמדו קודם לכן ללא שימוש, בשילוב עם מסילות חדשות שהונחו במיוחד עבורו, וחלקן נבנו ברחובות הרבעים. נעשה שימוש גם בתחנות רכבת קיימות, שהרציפים שלהן הותאמו למידות הנדרשות לטראם.

בשנת 2008 רכש TfL את השליטה בשירות מידי בעליו הקודמים, תאגיד Tramtrack Croydon, תמורת 98 מיליון לירות. מאז הוא מנהל את השירות ביחד עם שירותי התחבורה האחרים של לונדון רבתי.

מערך הטראם

כיום (2019) כולל מערך הטראם שלושה קווים. מצויות בהם מסילות באורך כולל של 28 קילומטר ו-39 תחנות נוסעים, שאינן מאוישות. ראש המסילה המערבי מצוי בוימבלדון שברובע מרטון, ראש המסילה הצפון-מזרחי נמצא ב-Beckenham Junction שברובע ברומלי, וראש המסילה הדרום-מזרחי נמצא ב-New Addington שברובע קרוידון. שלושת קווי המערכת מתכנסים במרכז קרוידון.

בתחנת הטראם בווימבלדון יש מעבר לתחנת הרכבת התחתית של לונדון, בתחנת West Croydon בלב הקו יש מעבר לרכבת העילית של לונדון (מאז 2010). כמו כן יש ליד תחנות הטראם ממשק לקווים של אוטובוסי לונדון. שבע מתחנות הטראם ממוקמות בקרבת תחנות רכבת בינעירוניות. ליד תחנת East Croydon יש תחנת רכבת, שבה רכבות לנמלי התעופה גטוויק ולוטון.

נכון ל-2019 משרתים בקווי הטראם 36 קרונות משני דגמים מתוצרת החברות בומברדייה ו-Stadler.

מפעילת המערכת בחוזה עם TfL עד לשנת 2030 היא חברת FirstGroup.

בשנת 2014 החל יישומה בשלבים של תוכנית בעלות של 737 מיליון לירות להרחבת קווי הטראם, שיפור השירות בו, הכפלת מספר הקרונות והעלאת מספר הנוסעים במערכת ל-60 מיליון איש בשנה עד שנת 2031.

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא הטראם של לונדון בוויקישיתוף

אתר האינטרנט הרשמי של הטראם של לונדון
הטראם, באתר Transport for London

הערות שוליים

^ מקור: אתר TfL.
^ מקור: [1].

[1] מקור: אתר TfL.

[2] מקור: [1].

[1]

[2]

@@ שורה 8: / שורה 8: @@
 ==הקמת הטראם==
-שירות טראם פעל בלונדון רבתי ובכלל זה ברובע קרוידון עד לשנת 1952 ואז נסגר. שירות הטראם הנוכחי בדרום לונדון הוקם בעקבות יוזמה של מועצת רובע קרוידון ו-LRT (הגוף שקדם ל-TfL, תאגיד התחבורה של לונדון רבתי) משנת 1990. הקמת התשתית לשירות החלה ב-1996 והוא החל לפעול בשנת 2000. השירות הוקם על בסיס [[מסילת רכבת|מסילות ברזל]] סטנדרטיות קיימות, שמקצתן עמדו קודם לכן ללא שימוש, בשילוב עם מסילות חדשות שהונחו במיוחד עבורו, וחלקן נבנו ברחובות הרבעים. נעשה שימוש גם בתחנות רכבת קיימות, שה[[רציף רכבת|רציפים]] שלהן הותאמו למידות הנדרשות לטראם.
+שירות טראם פעל בלונדון רבתי ובכלל זה ברובע קרוידון עד לשנת 1952 ואז נסגר. שירות הטראם הנוכחי ב[[דרום לונדון]] הוקם בעקבות יוזמה של מועצת רובע קרוידון ו-LRT (הגוף שקדם ל-TfL, תאגיד התחבורה של לונדון רבתי) משנת 1990. הקמת התשתית לשירות החלה ב-1996 והוא החל לפעול בשנת 2000. השירות הוקם על בסיס [[מסילת רכבת|מסילות ברזל]] סטנדרטיות קיימות, שמקצתן עמדו קודם לכן ללא שימוש, בשילוב עם מסילות חדשות שהונחו במיוחד עבורו, וחלקן נבנו ברחובות הרבעים. נעשה שימוש גם בתחנות רכבת קיימות, שה[[רציף רכבת|רציפים]] שלהן הותאמו למידות הנדרשות לטראם.
 בשנת 2008 רכש TfL את השליטה בשירות מידי בעליו הקודמים, תאגיד Tramtrack Croydon, תמורת 98 מיליון [[לירה שטרלינג|לירות]]. מאז הוא מנהל את השירות ביחד עם שירותי התחבורה האחרים של לונדון רבתי.
@@ שורה 15: / שורה 15: @@
 כיום (2019) כולל מערך הטראם שלושה קווים. מצויות בהם מסילות באורך כולל של 28 [[קילומטר]] ו-39 תחנות נוסעים, שאינן מאוישות. ראש המסילה המערבי מצוי ב[[וימבלדון]] שברובע מרטון, ראש המסילה הצפון-מזרחי נמצא ב-Beckenham Junction שברובע ברומלי, וראש המסילה הדרום-מזרחי נמצא ב-New Addington שברובע קרוידון. שלושת קווי המערכת מתכנסים במרכז קרוידון.
-בתחנת הטראם בוימבלדון יש מעבר לתחנת [[הרכבת התחתית של לונדון]], בתחנת West Croydon בלב הקו יש מעבר ל[[הרכבת העילית של לונדון|רכבת העילית של לונדון]] (מאז 2010). כמו כן יש ליד תחנות הטראם ממשק לקווים של [[אוטובוסי לונדון (תאגיד)|אוטובוסי לונדון]]. שבע מתחנות הטראם ממוקמות בקרבת תחנות רכבת בינעירוניות. ליד תחנת East Croydon יש תחנת רכבת, שבה רכבות לנמלי התעופה [[נמל התעופה לונדון גטוויק|גטוויק]] ו[[נמל התעופה לונדון לוטון|לוטון]].
+בתחנת הטראם בווימבלדון יש מעבר לתחנת [[הרכבת התחתית של לונדון]], בתחנת West Croydon בלב הקו יש מעבר ל[[הרכבת העילית של לונדון|רכבת העילית של לונדון]] (מאז 2010). כמו כן יש ליד תחנות הטראם ממשק לקווים של [[אוטובוסי לונדון (תאגיד)|אוטובוסי לונדון]]. שבע מתחנות הטראם ממוקמות בקרבת תחנות רכבת בינעירוניות. ליד תחנת East Croydon יש תחנת רכבת, שבה רכבות לנמלי התעופה [[נמל התעופה לונדון גטוויק|גטוויק]] ו[[נמל התעופה לונדון לוטון|לוטון]].
 נכון ל-2019 משרתים בקווי הטראם 36 [[קרון רכבת|קרונות]] משני דגמים מתוצרת החברות [[בומברדייה]] ו-Stadler.
@@ שורה 25: / שורה 25: @@
 ==קישורים חיצוניים==
 {{ויקישיתוף בשורה}}
+* {{אתר רשמי}}
 * [https://tfl.gov.uk/modes/trams/ הטראם], באתר Transport for London
 ==הערות שוליים==
 {{הערות שוליים}}
 {{שירותי תחבורה ציבורית בלונדון רבתי}}