Effetto suolo (aeronautica): differenze tra le versioni
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Versione delle 13:16, 18 dic 2009
Si indica con effetto suolo, in aeronautica, la conseguenza della vicinanza del suolo sul campo fluidodinamico nell'intorno di un'ala finita.
La differenza di pressione tra dorso e ventre di un'ala fa sì che alla sua estremità si generi un vortice d'aggiramento, che è responsabile della resistenza indotta. La vicinanza con il suolo ostacola la creazione di questo vortice, comportando una riduzione di resistenza e quindi un aumento dell'efficienza dell'ala.
L'effetto pratico di questo fenomeno si traduce in un incremento nella distanza di atterraggio ed una riduzione di quella di decollo.