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「阿仁合駅」の版間の差分

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'''阿仁合駅'''(あにあいえき)は、[[秋田県]][[北秋田市]]阿仁銀山字下新町にある、[[秋田内陸縦貫鉄道]][[秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線|秋田内陸線]]の[[鉄道駅|駅]]である。終日社員配置駅。
'''阿仁合駅'''(あにあいえき)は、[[秋田県]][[北秋田市]]阿仁銀山[[小|字]]下新町にある、[[秋田内陸縦貫鉄道]][[秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線|秋田内陸線]]の[[鉄道駅|駅]]である。終日社員配置駅。


「北緯40度線に位置する北秋田市阿仁地域のシンボルの巨大な三角屋根のある駅舎」として、[[2002年]](平成14年)、[[東北の駅百選]]に選定された。
「北緯40度線に位置する北秋田市阿仁地域のシンボルの巨大な三角屋根のある駅舎」として、[[2002年]](平成14年)、[[東北の駅百選]]に選定された。


== 歴史 ==
== 歴史 ==
* [[1936年]]([[昭和]]11年)[[9月25日]] - [[日本国有鉄道|国鉄]]阿仁合線[[阿仁前田駅]] - 当駅間開通に伴い[[北秋田郡]][[阿仁合町]]に開業。
* [[1936年]]([[昭和]]11年)[[9月25日]][[鉄道|国鉄]]阿仁合線阿仁前田駅(現・[[阿仁前田温泉駅]] - 当駅間開通に伴い[[北秋田郡]][[阿仁合町]]に開業{{R|停車場}}
* [[1963年]](昭和38年)[[10月15日]] - 当駅から[[比立内駅]]まで延伸。
* [[1963年]](昭和38年)[[10月15日]]当駅から[[比立内駅]]まで延伸{{R|停車場}}
* [[1986年]](昭和61年)[[11月1日]] - 秋田内陸縦貫鉄道に転換
* [[1982年]](昭和57年)[[11月15日]]:貨物取扱を廃止{{R|停車場}}
* [[1984年]](昭和59年)[[2月1日]]:[[チッキ|荷物]]扱い廃止{{R|停車場}}。
* [[1989年]]([[平成]]元年)3月 - 駅舎改築<ref name="魁1989-3">“ユニークな新駅舎が完成 秋田内陸線阿仁合駅 誘客の目玉に” [[秋田魁新報]] (秋田魁新報社): p17. (1989年3月26日 朝刊)</ref>。
* [[1986年]](昭和61年)[[11月1日]]:秋田内陸縦貫鉄道に転換{{R|停車場}}。
* [[1989年]]([[平成]]元年)3月駅舎改築<ref name="魁1989-3">“ユニークな新駅舎が完成 秋田内陸線阿仁合駅 誘客の目玉に” [[秋田魁新報]] (秋田魁新報社): p17. (1989年3月26日 朝刊)</ref>。
* [[2017年]](平成29年)
* [[2017年]](平成29年)
** [[2月17日]] [[小渕駅|小渕]] - 当駅間で発生した土砂災害の影響により、阿仁前田 - 当駅間が不通<ref name="asahi2017427">{{Cite news |title =内陸線、29日から全線運行 不通区間の復旧工事完了へ |newspaper =[[朝日新聞]] |date =2017-04-27 |publisher =[[朝日新聞社]] |page =朝刊 秋田全県版}}</ref>同区間において代行バスを運行<ref name="asahi2017427"/>。
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** [[4月29日]] 阿仁前田 - 当駅間が復旧。全線の運行を再開<ref name="asahi2017427"/>。
** [[4月29日]]阿仁前田 - 当駅間が復旧。全線の運行を再開<ref name="asahi2017427"/>。
*[[2018年]](平成30年)
*[[2018年]](平成30年)
** [[4月1日]] - 駅舎を大規模改修し、リニューアルオープン<ref>{{Cite news
** [[4月1日]]駅舎を大規模改修し、リニューアルオープン<ref>{{Cite news
| title = 阿仁合駅がリニューアル 地域観光拠点、快適に 「トレインビュー席」も設置 | newspaper = [[北鹿新聞]] | date = 2018-04-2 | publisher = 北鹿新聞社 }}</ref>。
| title = 阿仁合駅がリニューアル 地域観光拠点、快適に 「トレインビュー席」も設置 | newspaper = [[北鹿新聞]] | date = 2018-04-2 | publisher = 北鹿新聞社 }}</ref>。
** [[4月21日]] - 駅リニューアルとお座敷列車改修の記念式典が開かれ、駅愛称を「しあわせのえき」と命名<ref>[https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180425_43003.html <秋田夢列車>寄付金でリニューアル 訪日客増へ期待高まる]『河北新報』オンライン2018年4月25日(2018年4月28日閲覧)。</ref>。
** [[4月21日]]駅リニューアルとお座敷列車改修の記念式典が開かれ、駅愛称を「しあわせのえき」と命名<ref>{{Cite news|url=https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180425_43003.html|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180428093901/https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180425_43003.html|title=<秋田夢列車>寄付金でリニューアル 訪日客増へ期待高まる|newspaper=河北新報|date=2018-04-25|accessdate=2021-02-05|archivedate=2018-04-28}}</ref>。
*[[2019年]](平成31年)[[4月19日]] - 駅舎階に北秋田[[森吉山]]ウエルカムステーションがオープン<ref>{{Cite web |url = https://www.city.kitaakita.akita.jp/shigoto/soumu_saiseishisen/oshirase/2019mt-moriyoshi-station_open.html |title = 北秋田ウエルカムステーションがオープンします |publisher = 北秋田市 |accessdate = 2020-03-19}}</ref>。
* [[2019年]](平成31年)[[4月19日]]駅舎2階に北秋田[[森吉山]]ウエルカムステーションがオープン<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.city.kitaakita.akita.jp/news/news-200|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210205040826/https://www.city.kitaakita.akita.jp/news/news-200|title=4月19日(金)北秋田森吉山ウエルカムステーションがオープンします|date=2019-04-10|archivedate=2021-02-05|accessdate=2021-02-05|publisher=北秋田市|language=日本語}}</ref>。


== 駅構造 ==
== 駅構造 ==
[[島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]。
[[島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]。


終日社員配置駅。構内には運転区があり、運転士が所属しているほか、[[車両基地|車庫]]・[[日本の鉄道車両検査|検修]]施設があり、当線のすべての[[鉄道車両|車両]]が所属している。
終日社員配置駅。構内には運転区があり、運転士が所属しているほか、[[車両基地|車庫]]・[[日本の鉄道車両検査|検修]]施設があり、当線のての[[鉄道車両|車両]]が所属している。


駅舎は[[1989年]]([[平成]]元年)に改築された木造2階建てで北緯40度をモチーフにした三角形の駅舎となっている{{R|魁1989-3}}。駅舎建設時は駅舎と一体となって商工会館が設置された{{R|魁1989-3}}。
駅舎は[[1989年]]([[平成]]元年)に改築された木造2階建てで北緯40度をモチーフにした三角形の駅舎となっている{{R|魁1989-3}}。駅舎建設時は駅舎と一体となって商工会館が設置された{{R|魁1989-3}}。


駅舎の1階にはトレインビューカウンター、[[待合室]]、[[出札]]窓口、[[改札|改札口]]、お土産売り場、売店、観光案内所、[[洋食]][[レストラン]]・カフェがある。
駅舎の1階にはトレインビューカウンター、[[待合室]]、[[出札]]窓口、[[改札|改札口]]、お土産売り場、売店、観光案内所、[[洋食]][[レストラン]]・カフェがある。2階には、キッズコーナーや観光PRコーナーなどがあり、エレベーターで行くことが出来る。

2階には、キッズコーナーや観光PRコーナーなどがあり、エレベーターで行くことができる。
=== のりば ===
{| class="wikitable"
!のりば
!路線
!方向
!行先
|-
! 1
| rowspan="2" |<span style="color:red">■</span>秋田内陸線
| style="text-align:center" |下り
|[[角館駅|角館]]方面
|-
! 2
| style="text-align:center" |上り
|[[鷹ノ巣駅|鷹巣]]方面
|}<!--方面表記は秋田内陸鉄道の公式サイトにある「時刻表」の記述に合わせた。のりば番号は駅ホームの柱に掲げたもの(※「のりば1」、「のりば2」表記)を用いた。-->

* 上下線とも両方向へ出発することは可能だが、上り列車は1番のりば(駅舎側のホーム)へ入線することが出来ない。


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<gallery widths="150" heights="100">
Aniai Station premises 2016.jpg|駅構内(2016年)
Aniai Station 04.jpg|車庫・検修施設(2022年)
Aniai Station Platform 2016.jpg |プラットホーム(2016年)
Aniai Station 01.jpg |プラットホーム(2022年)
Aniai Station 02.jpg|[[森吉山]]ウエルカムステーション(2022年)
Waiting room 2018-4.jpg|待合室(2018年)
The ticket office of Aniai Station.jpg|切符り場(2018年)
Aniai Station 03.jpg|売店(2022年)
Illumination of Aniai Station 20181225.jpg|しあわせのイルミネーション(2018年)
Illumination of Aniai Station 20181225.jpg|しあわせのイルミネーション(2018年)
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</gallery>
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{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center;"
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|- style="background: #ddd;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|1日乗降人員推移 <ref> [http://statresearch.jp/traffic/train/passengers_company_station.html?companyID=76&stationID=19 国土数値情報(駅別乗降客数データ) ] - 統計情報リサーチ、2020年8月30日閲覧</ref>
!colspan="2"|1日乗降人員推移 <ref> [http://statresearch.jp/traffic/train/passengers_company_station.html?companyID=76&stationID=19 国土数値情報(駅別乗降客数データ) ] - 統計情報リサーチ、2020年8月30日閲覧</ref><ref>[https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-S12-v2_6.html 国土数値情報(駅別乗降客数データ) ] - 国土交通省、2021年3月9日閲覧</ref>
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|-
!年度
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|2017年
|2017年
|135
|135
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|2018年
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|}
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== 駅周辺 ==
== 駅周辺 ==
[[File:Aniai Station Ekimae 2016.jpg|thumb|駅前の風景(2016年)]]
[[ファイル:Aniai Station Ekimae 2016.jpg|thumb|駅前の風景(2016年)]]
* [[阿仁川]]
* [[阿仁川]]
* [[国道105号]]
* [[国道105号]]
91行目: 114行目:
* [[秋田銀行]]鷹巣支店阿仁合出張所(店舗外ATM)
* [[秋田銀行]]鷹巣支店阿仁合出張所(店舗外ATM)
* 北秋田市立阿仁診療所
* 北秋田市立阿仁診療所
* 内陸線資料館
* ふるさと文化センター
* ふるさと文化センター
* 北秋田消防署阿仁分署
* [[北秋田市消防本部|北秋田消防署]]阿仁分署
* 秋田内陸縦貫鉄道本社
* 秋田内陸縦貫鉄道本社
* [[阿仁鉱山#近代阿仁鉱山と異人館|阿仁異人館]](国重要文化財指定)
* [[阿仁鉱山#近代阿仁鉱山と異人館|阿仁異人館]](国重要文化財指定)
* 阿仁郷土文化保存伝承館([[阿仁鉱山]]の歴史)
* 阿仁郷土文化保存伝承館([[阿仁鉱山]]の歴史)
* 北秋田市役所阿仁庁舎 総合窓口センター)
* 北秋田市役所阿仁庁舎(総合窓口センター)
*「[[森吉山]]」に登る「阿仁ゴンドラ」(阿仁スキー場)への入口駅である。タクシー利用。
*「[[森吉山]]」に登る「阿仁ゴンドラ」([[阿仁スキー場]])への入口駅である。タクシー利用。


== バス・乗合タクシー ==
== バス・乗合タクシー ==
阿仁合駅前より[[秋北バス]]の路線バスと、予約制の森吉山周遊[[乗合タクシー]]<ref>{{Cite web |url = http://www.city.kitaakita.akita.jp/kurashi/koukyou_koutsu/ |title = 公共交通 |publisher = 北秋田市 |accessdate = 2018-03-20 }}</ref>が運行している。
阿仁合駅前より[[秋北バス]]の路線バスと、予約制の森吉山周遊[[乗合タクシー]]<ref>{{Cite web|和書|url = https://www.city.kitaakita.akita.jp/archive/contents-6573 |title = 森吉山周遊乗合タクシー |publisher = 北秋田市 |accessdate = 2022-05-13 }}</ref>が運行している。
;路線バス
; 路線バス
*[[北秋田市民病院]]前 - 打当線
* [[北秋田市民病院]]前 - 打当線


;乗合タクシー
; 乗合タクシー
*森吉山[[阿仁スキー場]] - 通年運行 ([[阿仁タクシー]])
* 森吉山[[阿仁スキー場]] - 通年運行 ([[阿仁タクシー]])
*こめつが山荘 、[[杣温泉]]・森吉山荘、大平湖・[[小又峡]]方面 - 6月1日から10月末まで運行([[米内沢タクシー]])


== 隣の駅 ==
== 隣の駅 ==
; 秋田内陸
; 秋田内陸縦貫鉄道
: {{Color|red|}}秋田内陸線
:* 急行「[[もりよし (列車)|もりよし]]」停車(一部発着)駅
:* 急行「[[もりよし]]」停車(一部発着)駅
:: {{Color|red|}}快速
:: {{Color|red|□}}快速(下り)
::: [[小渕駅]] - '''阿仁合駅''' - (一部[[荒瀬駅]]) - [[比立内駅]]
::: '''阿仁合駅''' [[比立内]]
:: {{Color|gray|■}}普通
:: {{Color|red|□}}快速(上り)・{{Color|gray|■}}普通
::: 小渕駅 - '''阿仁合駅''' - 荒瀬
::: [[小渕駅]] - '''阿仁合駅''' - [[荒瀬駅]]


== 脚注 ==
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
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<!-- === 注釈 ===
{{Reflist}}
{{Reflist|group="注釈"}}
=== 出典 === -->
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== 関連項目 ==
== 関連項目 ==
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== 外部リンク ==
== 外部リンク ==
* [http://www.akita-nairiku.com/routemap/#aniai 阿仁合駅](各駅情報) - 秋田内陸縦貫鉄道
* [https://www.akita-nairiku.com/routemap/ 路線図(各駅情報)] - 秋田内陸縦貫鉄道


{{秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線}}
{{秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線}}

2024年7月16日 (火) 21:43時点における最新版

阿仁合駅
駅舎(2022年5月)
あにあい
Aniai
小渕 (3.9 km)
(2.4 km) 荒瀬
地図
所在地 秋田県北秋田市阿仁銀山字下新町
北緯40度0分2.77秒 東経140度24分5.35秒 / 北緯40.0007694度 東経140.4014861度 / 40.0007694; 140.4014861座標: 北緯40度0分2.77秒 東経140度24分5.35秒 / 北緯40.0007694度 東経140.4014861度 / 40.0007694; 140.4014861
所属事業者 秋田内陸縦貫鉄道
所属路線 秋田内陸線
キロ程 33.0 km(鷹巣起点)
電報略号 アヒ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
144人/日
-2018年-
開業年月日 1936年昭和11年)9月25日[1]
備考 社員配置駅
テンプレートを表示

阿仁合駅(あにあいえき)は、秋田県北秋田市阿仁銀山下新町にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線である。終日社員配置駅。

「北緯40度線に位置する北秋田市阿仁地域のシンボルの巨大な三角屋根のある駅舎」として、2002年(平成14年)、東北の駅百選に選定された。

歴史

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駅構造

[編集]

島式ホーム1面2線を有する地上駅

終日社員配置駅。構内には運転区があり、運転士が所属しているほか、車庫検修施設があり、当線の全ての車両が所属している。

駅舎は1989年平成元年)に改築された木造2階建てで北緯40度をモチーフにした三角形の駅舎となっている[2]。駅舎建設時は駅舎と一体となって商工会館が設置された[2]

駅舎の1階にはトレインビューカウンター、待合室出札窓口、改札口、お土産売り場、売店、観光案内所、洋食レストラン・カフェがある。2階には、キッズコーナーや観光PRコーナーなどがあり、エレベーターで行くことが出来る。

のりば

[編集]
のりば 路線 方向 行先
1 秋田内陸線 下り 角館方面
2 上り 鷹巣方面
  • 上下線とも両方向へ出発することは可能だが、上り列車は1番のりば(駅舎側のホーム)へ入線することが出来ない。

利用状況

[編集]
1日乗降人員推移 [7][8]
年度 1日平均人数
2016年 158
2017年 135
2018年 144

駅周辺

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駅前の風景(2016年)
  • 阿仁川
  • 国道105号
  • 阿仁合郵便局
  • 秋田銀行鷹巣支店阿仁合出張所(店舗外ATM)
  • 北秋田市立阿仁診療所
  • 内陸線資料館
  • ふるさと文化センター
  • 北秋田消防署阿仁分署
  • 秋田内陸縦貫鉄道本社
  • 阿仁異人館(国重要文化財指定)
  • 阿仁郷土文化保存伝承館(阿仁鉱山の歴史)
  • 北秋田市役所阿仁庁舎(総合窓口センター)
  • 森吉山」に登る「阿仁ゴンドラ」(阿仁スキー場)への入口駅である。タクシー利用。

バス・乗合タクシー

[編集]

阿仁合駅前より秋北バスの路線バスと、予約制の森吉山周遊乗合タクシー[9]が運行している。

路線バス
乗合タクシー

隣の駅

[編集]
秋田内陸縦貫鉄道
秋田内陸線
快速(下り)
阿仁合駅比立内駅
快速(上り)・普通
小渕駅 - 阿仁合駅 - 荒瀬駅

脚注

[編集]
  1. ^ a b c d e f 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、555頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ a b c “ユニークな新駅舎が完成 秋田内陸線阿仁合駅 誘客の目玉に” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p17. (1989年3月26日 朝刊)
  3. ^ a b c “内陸線、29日から全線運行 不通区間の復旧工事完了へ”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 朝刊 秋田全県版. (2017年4月27日) 
  4. ^ “阿仁合駅がリニューアル 地域観光拠点、快適に 「トレインビュー席」も設置”. 北鹿新聞 (北鹿新聞社). (2018年4月2日) 
  5. ^ “<秋田夢列車>寄付金でリニューアル 訪日客増へ期待高まる”. 河北新報. (2018年4月25日). オリジナルの2018年4月28日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180428093901/https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180425_43003.html 2021年2月5日閲覧。 
  6. ^ 4月19日(金)北秋田森吉山ウエルカムステーションがオープンします”. 北秋田市 (2019年4月10日). 2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月5日閲覧。
  7. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 統計情報リサーチ、2020年8月30日閲覧
  8. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2021年3月9日閲覧
  9. ^ 森吉山周遊乗合タクシー”. 北秋田市. 2022年5月13日閲覧。

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]