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== 역사== |
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짜녹 공항은 1965년 베트남 전쟁 당시 미 공군 공병 부대에 의해 군용 비행장으로 지어졌으며 빈투이 공군기지가 되었다. 미국 공군 뿐만 아니라 1975년까지 베트남 공군 제4 항공 사단 본부로 사용되었다. |
짜녹 공항은 1965년 [[베트남 전쟁]] 당시 [[미국 공군|미 공군]] 공병 부대에 의해 군용 비행장으로 지어졌으며 빈투이 공군기지가 되었다. 미국 공군 뿐만 아니라 1975년까지 베트남 공군 제4 항공 사단 본부로 사용되었다. |
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껀터 국제공항 프로젝트는 2005년 4월 9일 시작되어 2단계로 나뉘었다. 1단계 업그레이드에서는 활주로를 확장하는 공사로 A320, A321 수준의 항공기를 운항하기 위함이었다. 2단계 확장 공사에서는 국제공항에 따라 B747-400 규모의 항공기를 수용할 수 있도록 했다. 2011년 1월 1일에 이 |
껀터 국제공항 프로젝트는 2005년 4월 9일 시작되어 2단계로 나뉘었다. 1단계 업그레이드에서는 활주로를 확장하는 공사로 A320, A321 수준의 항공기를 운항하기 위함이었다. 2단계 확장 공사에서는 국제공항에 따라 B747-400 규모의 항공기를 수용할 수 있도록 했다. 2011년 1월 1일에 이 공사가 마무리되고 총리의 참가로 개막식을 거행했다.<ref>[http://www.canthoairport.com/en/news-activities-mobile/27-tin-thi-s/115-inauguration-of-the-can-tho-international-air-port Inauguration of the Can Tho International Air Port] {{웨이백|url=http://www.canthoairport.com/en/news-activities-mobile/27-tin-thi-s/115-inauguration-of-the-can-tho-international-air-port# |date=20180104132411 }}, 껀터공항 정보 - 2011년 1월 1일자</ref> |
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2024년 9월 15일 (일) 13:08 기준 최신판
| 껀터 국제공항 Sân bay Cần Thơ Cần Thơ International Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
| ||||||
| IATA: VCA - ICAO: VVCT | ||||||
| 개요 | ||||||
| 공항종별 | 민간 | |||||
| 시간기준 | UTC + 7 | |||||
| 소유기관 | 베트남 정부 | |||||
| 운영기관 | 베트남 공항공사 | |||||
| 지역 | 껀터 | |||||
| 위치 |  베트남 껀터
| |||||
| 해발고도 | 3 m / 9 ft | |||||
| 좌표 | 북위 10° 05′ 07″ 동경 105° 42′ 43″ / 북위 10.08528° 동경 105.71194° | |||||
| 지도 | ||||||
  VCA VCA(베트남) | ||||||
| 활주로 | ||||||
| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
| 길이 | 폭 | |||||
| 06/24 | 3000 | 45 | NO | 아스팔트 | ||
껀터 국제공항(베트남어: Sân bay Cần Thơ, 芹苴空港, IATA: VCA, ICAO: VVCT)은 베트남 꽝응아이 성 꽝응아이에 있는 국제공항으로 시내 중심으로부터 2km 떨어져 있으며 택시로 5~8분이 걸린다.[1] 2011년 1월 1일 활주로를 3000m x 45m로 확장하고, 터미널 공사를 마무리하여, 연간 300만 명의 승객을 수용할 수 있는 국제공항으로 재개항하였다.[2]
역사
[편집]짜녹 공항은 1965년 베트남 전쟁 당시 미 공군 공병 부대에 의해 군용 비행장으로 지어졌으며 빈투이 공군기지가 되었다. 미국 공군 뿐만 아니라 1975년까지 베트남 공군 제4 항공 사단 본부로 사용되었다.
확장
[편집]껀터 국제공항 프로젝트는 2005년 4월 9일 시작되어 2단계로 나뉘었다. 1단계 업그레이드에서는 활주로를 확장하는 공사로 A320, A321 수준의 항공기를 운항하기 위함이었다. 2단계 확장 공사에서는 국제공항에 따라 B747-400 규모의 항공기를 수용할 수 있도록 했다. 2011년 1월 1일에 이 공사가 마무리되고 총리의 참가로 개막식을 거행했다.[3]
운항 노선
[편집]국내선
[편집]| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
 비엣젯 항공 | 하노이, 나트랑, 하이퐁, 다낭, 빈, 달랏 |
| 베트남항공 | 하노이, 꼰다오, 푸꾸옥, 다낭 |
| 바스코 항공 | 푸꾸옥, 꼰다오 |
| 뱀부 에어웨이스 | 하노이 |
국제선
[편집]| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 비엣젯 항공 | 서울(인천), 타이베이(타오위안) |
 에어 아시아 | 쿠알라룸푸르 |
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ “Can Tho airport starts operation with Hanoi route”. 2009년 1월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 2월 19일에 확인함.
- ↑ Can Tho International Airport - Introduction Archived 2018년 1월 4일 - 웨이백 머신, 2018년 1월 4일 확인
- ↑ Inauguration of the Can Tho International Air Port Archived 2018년 1월 4일 - 웨이백 머신, 껀터공항 정보 - 2011년 1월 1일자
외부 링크
[편집]
- 껀터 국제공항 - 공식 웹사이트
- (영어) 껀터 국제공항 - World Aero Data
- 껀터 국제공항 - Vietnam Online