Linia kolejowa nr 21
Linia kolejowa nr 21 Warszawa Wileńska – Wołomin Słoneczna – zelektryfikowana dwutorowa linia kolejowa o długości 19,59 km[1].
| Warszawa Wileńska – Wołomin Słoneczna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tabela SRJP |
610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
19,59 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna |
3000 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna |
120 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Stacja kolejowa Warszawa Wileńska | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia
Powstanie
Linia, której odcinek stanowi linia kolejowa nr 21 (drugi odcinek to linia kolejowa nr 6) została otwarta 16 grudnia 1862 roku z inicjatywy rządu rosyjskiego. Była to druga (po Kolei Warszawsko -Wiedeńskiej) linia, która powstała na ziemiach Królestwa Polskiego. Funkcjonowała pod nazwą Kolej Warszawsko-Petersburska. Z początku była to linia jednotorowa, szerokotorowa (o rozstawie szyn 1524 mm). W późniejszym czasie do linii dodano drugi tor (dokładna data nie jest znana). W zaborze rosyjskim linia podlegała dyrekcji petersburskiej (ПВЖД).
Lata międzywojenne
W latach międzywojennych znacznie ograniczono liczbę odjazdów pociągów do Petersburga. W roku 1918 linia stała się linią normalnotorową (zmieniono rozstaw torów na 1435 mm). Zarząd nad linią przejmują Polskie Koleje Państwowe. 2 września 1933 otwarto łącznicę pomiędzy Warszawą Rembertów i Zielonką (Linia kolejowa nr 449), dzięki której pociągi jadące z Białegostoku mogły dojechać do Dworca Głównego. Od roku 1940 do 1978 funkcjonowała linia towarowa nr 21a Siwki – Zielonka Bankowa p.odg, która służyła jako pomocniczy trójkąt do obracania parowozów[2].
Lata powojenne
14 marca 1952 ukończono elektryfikację linii. Zelektryfikowano wtedy też odcinek linii nr 6 Zielonka – Tłuszcz[3]. Od roku 1990 do 1995 na odcinku Warszawa Wileńska Marki – Zielonka działała trzystawna jednokierunkowa SBL typu 2. Od 2004 roku linię obsługują Koleje Mazowieckie.
Modernizacja
Postępująca degradacja szlaków spowodowała konieczność ograniczenia prędkości do 50 km/h. Na przełomie roku 2007/2008 zmodernizowano linię. Wymieniono nawierzchnię (betonowe podkłady zamiast drewnianych) łącznie z naprawą ław torowych, systemu odwodnienia, wymianą podsypki, tłucznia oraz szyn. Zainstalowano semafory SBL (blokada dwukierunkowa, czterostawna). Dzięki modernizacji pociągi mogą jeździć z prędkością do 100 km/h. 15 stycznia 2016 roku ogłoszono przetarg na remont sieci trakcyjnej na odcinku Warszawa Wileńska - Zielonka i oświetlenia. W okresie od 1 czerwca do 31 lipca zostało wymienione 18 km sieci na obu torach (9 km razy 2) oraz 360 słupów trakcyjnych. Dzięki tym pracom pociągi mogą pojechać z maksymalną prędkością 120 km/h.[4]
Przewoźnicy
Koleje Mazowieckie
Koleje Mazowieckie obsługują linię pociągami osobowymi. Tabor KM obsługujący linię to zmodernizowane elektryczne zespoły trakcyjne serii EN57AL.[5] Połączenia bezpośrednie przechodzące, zaczynające lub kończące się na linii[6]:
- Warszawa Wileńska – Tłuszcz (i odwrotnie)
- Warszawa Wileńska – Małkinia (i odwrotnie)
- Warszawa Wileńska – Wołomin Słoneczna (i odwrotnie)
- Warszawa Wileńska – Łochów (i odwrotnie)
Pociągi towarowe i robocze
Pociągi towarowe na linii kursują sporadycznie. Lokomotywy najczęściej jeżdżące na linii to SM42 z pociągami zdawczymi, najczęściej spółki PKP Cargo oraz sieciowymi spółki PKP Energetyka.
Czas jazdy
| Z↓ DO→ | Warszawa Wileńska | Warszawa Zacisze-Wilno | Ząbki | Zielonka |
|---|---|---|---|---|
| Warszawa Wileńska | X | 4 min | 8 min | 12 min |
| Warszawa Zacisze-Wilno | 4 min | X | 4 min | 8 min |
| Ząbki | 7 min | 3 min | X | 4 min |
| Zielonka | 11 min | 7 min | 4 min | X |
Maksymalne prędkości
Wykaz maksymalnych prędkości dla pociągów pasażerskich[8]:
| km pocz. – km końca | od – do stacji | dozwolona prędkość |
|---|---|---|
| Po torze nieparzystym: | ||
| 0,062 – 2,000 | Warszawa Wileńska – Warszawa Wileńska Marki | 90 km/h |
| 2,000 - 19,201 | Warszawa Wileńska – Wołomin Słoneczna | 120 km/h |
| Po torze parzystym: | ||
| 0,062 – 2,000 | Warszawa Wileńska – Warszawa Wileńska Marki | 90 km/h |
| 2,000 - 19,652 | Warszawa Wileńska – Wołomin Słoneczna | 120 km/h |
Stacje i przystanki znajdujące się na linii
- Warszawa Wileńska – Stacja początkowa linii wyposażona w grupę torów odstawczych.
- Warszawa Wileńska Marki – Stacja techniczna i p.odg, z którego odgałęzia się łącznica nr 503 do stacji Warszawa Wschodnia Towarowa.
- Warszawa Zacisze Wilno – Przystanek osobowy.
- Ząbki – Przystanek osobowy.
- Zielonka – Stacja węzłowa, na której rozpoczynają się również linie nr 6 i nr 449.
- Kobyłka Ossów – przystanek osobowy
- Kobyłka – przystanek osobowy
- Wołomin – stacja kolejowa
- Wołomin Słoneczna – przystanek kolejowy, w tym grupa torów odstawczych[9]
Przypisy
- ↑ Na podstawie Wykaz linii Id-12 (D-29)
- ↑ https://www.atlaskolejowy.net/infra/?id=linia&kraj=PL&poz=21a | Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji
- ↑ https://www.atlaskolejowy.net/infra/?id=linia&kraj=PL&poz=21 | Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji
- ↑ Z Warszawy Wileńskiej do Zielonki 120 km/h - [online], www.infobus.pl [dostęp 2017-05-26] (pol.).
- ↑ Zmiany rozkładu jazdy od 10 grudnia 2017 r., „Koleje Mazowieckie”, 21 listopada 2017 [dostęp 2018-02-22] (pol.).
- ↑ http://www.mazowieckie.com.pl/sites/default/files/docs/R6_R60%20Warszawa-Małkinia%2001%20VIII-03%20IX%20%2814%20VII%29.pdf
- ↑ Rozkład jazdy pociągów KM 2008: KM6 Warszawa – Małkinia (Akt. 01.04.2008)
- ↑ Regulamin 2016/2017 - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A [online], www.plk-sa.pl [dostęp 2017-11-25] [zarchiwizowane z adresu 2017-07-18] (pol.).
- ↑ http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2015_2016/06.07.2016/N_ZAL_2.6_20160705115103.pdf
Linki zewnętrzne