Volker Strycek: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Eurohunter (dyskusja | edycje) drobne redakcyjne, WP:SK |
→Życiorys: dodanie kategorii |
||
| (Nie pokazano 1 wersji utworzonej przez jednego użytkownika) | |||
| Linia 24: | Linia 24: | ||
Od 1998 roku pełni funkcję Dyrektora Sportowego koncernu [[Opel|Opla]]. |
Od 1998 roku pełni funkcję Dyrektora Sportowego koncernu [[Opel|Opla]]. |
||
{{Mistrzowie |
{{Mistrzowie Deutsche Tourenwagen Masters}} |
||
{{SORTUJ:Strycek, Volker}} |
{{SORTUJ:Strycek, Volker}} |
||
| Linia 32: | Linia 32: | ||
[[Kategoria:Niemieccy kierowcy World Touring Car Championship]] |
[[Kategoria:Niemieccy kierowcy World Touring Car Championship]] |
||
[[Kategoria:Niemieccy kierowcy European Touring Car Championship]] |
[[Kategoria:Niemieccy kierowcy European Touring Car Championship]] |
||
[[Kategoria:Ludzie urodzeni w Essen]] |
|||
Aktualna wersja na dzień 02:48, 12 lis 2021
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
13 października 1957 |
| |
Volker Strycek (ur. 13 października 1957 roku w Essen) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Karierę wyścigową rozpoczął w 1975 roku w Pucharze Renault. W 1984 roku został pierwszym w historii mistrzem DTM za kierownicą BMW 635 CSi. W drodze po tytuł nie odniósł żadnego zwycięstwa, co pozostaje jednym z dwóch takich przypadków w historii cyklu. W barwach BMW startował do 1989 roku, później przeniósł się do Opla, gdzie zakończył karierę w 1993 roku.
W 1992 roku za kierownicą Opla Omegi ustanowił rekord pełnej wersji toru Nürburgring z czasem 8:29.850 Min.
Od 1998 roku pełni funkcję Dyrektora Sportowego koncernu Opla.