Przejdź do zawartości

BiełAZ: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycja
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Cirena.m (dyskusja | edycje)
13 edycji
dodany link na artykul
MastiBot (dyskusja | edycje)
Boty
3 466 647 edycji
m Bot poprawia nagłówek artykułu
 
(Nie pokazano 22 wersji utworzonych przez 15 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
{{Przedsiębiorstwo infobox
{{Przedsiębiorstwo infobox
|nazwa = Białoruska Fabryka Samochodowa<br />Biełaruski Autamabilny Zawod (BiełAZ)
|nazwa = Białoruska Fabryka Samochodowa
|nazwa oryginalna = Biełaruski Autamabilny Zawod (BiełAZ)
|logo = 1998. Stamp of Belarus 0279-0283.jpg
|grafika = 1998. Stamp of Belarus 0279-0283.jpg
|zdjęcie =
|opis grafiki =
|opis zdjęcia =
|państwo = Białoruś
|forma prawna = [[przedsiębiorstwo państwowe]]
|siedziba = [[Żodzino]]
|adres = ul. 40 lat Października<br />222161 Żodzino
|założyciele =
|data założenia = 1948
|data założenia = 1948
|data likwidacji =
|data likwidacji =
|państwo = Białoruś
|forma prawna = Otwarta spółka akcyjna
|siedziba = ul. 40 lat Października<br />222161 Żodzino
|prezes = <!-- Pawieł Maryjew -->
|nr KRS =
|dyrektor =
|przewodniczący RN =
⚫
|prezes = Pawieł Maryjew
|przewodniczący RN =
|udziałowcy =
|dyrektor =
|rejestr =
|ważni pracownicy =
|numer rejestru =
|zatrudnienie = 12 000
|ważni akcjonariusze =
|branża = motoryzacja
|giełda =
|produkty = pojazdy rolnicze i budowlane
|ISIN =
|zatrudnienie = 12 000
|symbol akcji =
|obroty =
|rok =
|zysk operacyjny =
|przychody =
|wynik operacyjny =
|zysk netto =
|aktywa =
|wynik netto =
|kapitał własny =
|aktywa =
|kapitał =
|kapitał własny =
|kapitał zakładowy =
|giełda =
|ISIN =
|współrzędne =
|symbol akcji =
|commons = Category:BelAZ vehicles
⚫
|www = http://www.belaz.by
|symbol obligacji =
|kod mapy =
|współrzędne =
|opis miejsca =
|GaleriaCommons = Category:BelAZ vehicles
|www = http://www.belaz.by
}}
}}
⚫
'''Białoruska Fabryka Samochodowa'''{{r|a}} (Biełaruski Autamabilny Zawod, BiełAZ, БелАЗ) – białoruski producent pojazdów rolniczych i budowlanych.


== Działalność ==
⚫
'''Białoruska Fabryka Samochodowa'''{{r|a}} (Biełaruski Autamabilny Zawod, BiełAZ, БелАЗ) – białoruski producent pojazdów rolniczych i budowlanych. Dotąd wyprodukowała ponad 120 tysięcy pojazdów przeznaczonych do służby w różnych krajach świata.
⚫
Fabryka została założona w 1948 roku. Po [[Rozpad ZSRR|rozpadzie Związku Radzieckiego]] przedsiębiorstwo musiało dostosować się do zmieniającego się otoczenia gospodarczego. Żeby poszerzyć swoją linię produktów rozpoczęto produkować nowe produkty dla budownictwa drogowego i produkcji przemysłu metalurgicznego. Pojazdy BiełAZ zyskały dobrą reputację głównie w [[Wietnam]]ie oraz [[Afryka Północna|Afryce Północnej]].


BiełAZ jest jednym z największych przedsiębiorstw wśród krajów [[Wspólnota Niepodległych Państw|Wspólnoty Niepodległych Państw]]. System Zarządzania Jakością stosowany w badaniach i rozwoju, wytwarzania, budowy i sprzedaży usług w sprzęt jest zgodny z międzynarodową normą [[ISO 9001]]. Największym produkowanym obecnie w przedsiębiorstwie pojazdem jest [[BiełAZ 75710]] o ładowności 450 ton.
== Historia i opis fabryki ==

⚫
Fabryka została założona w 1948 roku. Po upadku [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|Związku Radzieckiego]], firma musiała dostosować się do zmieniającego się otoczenia gospodarczego. Żeby poszerzyć swoją linię produktów rozpoczęto produkować nowe produkty dla budownictwa drogowego i produkcji przemysłu metalurgicznego. Pojazdy firmy BiełAZ zyskały dobrą reputację głównie w [[Wietnam]]ie oraz [[Afryka Północna|Afryce Północnej]]. Firma BiełAZ jest jednym z największych przedsiębiorstw wśród krajów [[Wspólnota Niepodległych Państw|Wspólnoty Niepodległych Państw]]. System Zarządzania Jakością stosowany w badaniach i rozwoju, wytwarzania, budowy i sprzedaży usług w sprzęt jest zgodny z międzynarodową normą [[ISO 9001]]. Największym produkowanym obecnie w firmie pojazdem jest [[BiełAZ 75710]] o ładowności 450 ton.
== Sankcje ==
W 2021 r. BiełAZ został dodany do listy sankcyjnej UE<ref>[https://www.svaboda.org/a/31318559.html «Сохра», «Брэміна Груп», «БелАЗ», «МАЗ». Што за кампаніі падпалі пад санкцыі Эўразьвязу].</ref>, Szwajcarii<ref>[https://www.seco.admin.ch/seco/en/home/Aussenwirtschaftspolitik_Wirtschaftliche_Zusammenarbeit/Wirtschaftsbeziehungen/exportkontrollen-und-sanktionen/sanktionen-embargos/sanktionsmassnahmen/suche_sanktionsadressaten.html Searching for subjects of sanctions].</ref> i Kanady<ref>[https://www.international.gc.ca/world-monde/international_relations-relations_internationales/sanctions/consolidated-consolide.aspx?lang=eng Consolidated Canadian Autonomous Sanctions List].</ref>.

W marcu 2023 r. [[Departament Skarbu Stanów Zjednoczonych|Departament Skarbu USA]] umieścił BelAZ i jego prezesa Siergieja Nikiforowicza na liście specjalnie wyznaczonych obywateli i osób zablokowanych (SDN)<ref>[https://interfax.com/newsroom/top-stories/89011/ U.S. imposes sanctions against BelAZ and MAZ]</ref>. W maju 2023 r. Ukraina nałożyła także sankcje na BelAZ<ref>{{Cytuj |tytuł = Open Joint Stock Company "BELAZ" - the management company of the holding "BELAZ-HOLDING" |data dostępu = 2023-07-12 |opublikowany = sanctions.nazk.gov.ua |url = https://sanctions.nazk.gov.ua/en/sanction-company/9421/ |język = en}}</ref>.


== Galeria ==
== Galeria ==
Linia 48: Linia 50:
</gallery>
</gallery>


{{Przypisy|przypisy=
== Przypisy ==
{{Przypisy|
<ref name=a>{{cytuj książkę |autor = Centrum Naukowo-Analityczne „Białoruska Perspektywa”| tytuł = Kto jest kim w Białorusi| wydawca = Podlaski Instytut Wydawniczy| miejsce = [[Białystok]]| rok = 2000| strony = 132| seria = Biblioteka Centrum Edukacji Obywatelskiej Polska – Białoruś| isbn = 83-913780-0-4}}</ref>
<ref name=a>{{cytuj książkę |autor = Centrum Naukowo-Analityczne „Białoruska Perspektywa” |tytuł = Kto jest kim w Białorusi |wydawca = Podlaski Instytut Wydawniczy |miejsce = Białystok |rok = 2000 |strony = 132 |seria = Biblioteka Centrum Edukacji Obywatelskiej Polska – Białoruś |isbn = 83-913780-0-4}}</ref>
}}
}}


== Bibliografia ==
== Bibliografia ==
* {{cytuj stronę|url=http://www.kmg.agh.edu.pl/KN/pps/bielaz%20dlaczego%20(nadal)%20pracuje%20w%20naszych%20kopalniach.pdf|tytuł=BiełAZ – dlaczego (nadal) pracuje w naszych kopalniach?|język=pl|data dostępu=15-07-2010|praca=www.kmg.agh.edu.pl}}
* {{cytuj stronę |url = http://www.kmg.agh.edu.pl/KN/pps/bielaz%20dlaczego%20(nadal)%20pracuje%20w%20naszych%20kopalniach.pdf |tytuł = BiełAZ – dlaczego (nadal) pracuje w naszych kopalniach? |język = pl |praca = www.kmg.agh.edu.pl |data dostępu = 2010-07-15}}


== Linki zewnętrzne ==
== Linki zewnętrzne ==
* [http://www.polmark-kielce.pl/pl/oferta.php POLMARK-Kielce BiełAZ] {{lang|pl|en}}
* {{Cytuj stronę | url = http://polmark-kielce.pl/pl/oferta.php | tytuł = POLMARK-Kielce BiełAZ | opublikowany = polmark-kielce.pl | archiwum = https://web.archive.org/web/20090303231912/http://polmark-kielce.pl/pl/oferta.php | zarchiwizowano = 2009-03-03}} {{lang|pl|en}}
* [http://www.belaz-export.com/eng/products/p7540.htm Russo-Balt BiełAZ] {{lang|ru|en|es|fr}}
* {{Cytuj stronę | url = http://www.belaz-export.com/eng/products/p7540.htm | tytuł = Russo-Balt BiełAZ | opublikowany = belaz-export.com | archiwum = https://web.archive.org/web/20081231104613/http://www.belaz-export.com/eng/products/p7540.htm | zarchiwizowano = 2008-12-31}} {{lang|ru|en|es|fr}}
*[http://belarusdigest.com/story/belarusian-machine-building-once-nations-pride-now-burden-21081/ Belarusian Machine Building: Once a Nation's Pride, Now a Burden?]
* {{Cytuj stronę | url = http://belarusdigest.com/story/belarusian-machine-building-once-nations-pride-now-burden-21081 | tytuł = Belarusian Machine Building: Once a Nation’s Pride, Now a Burden? | opublikowany = belarusdigest.com | archiwum = https://web.archive.org/web/20160215161652/http://belarusdigest.com/story/belarusian-machine-building-once-nations-pride-now-burden-21081 | zarchiwizowano = 2016-02-15}}

{{Producenci samochodów w Związku Radzieckim}}


⚫
[[Kategoria:Białoruscy producenci samochodów]]
[[Kategoria:Marki samochodów ciężarowych]]
[[Kategoria:Marki samochodów ciężarowych]]
[[Kategoria:Żodzino]]
[[Kategoria:Żodzino]]
[[Kategoria:Producenci maszyn budowlanych]]
[[Kategoria:Producenci maszyn budowlanych]]
[[Kategoria:Radzieccy producenci samochodów ciężarowych]]
⚫
[[Kategoria:Białoruscy producenci samochodów ciężarowych]]
[[Kategoria:Samochody ciężarowe BiełAZ| ]]
[[Kategoria:Białoruskie osoby prawne na czarnej liście UE]]

Aktualna wersja na dzień 13:05, 12 gru 2023

Białoruska Fabryka Samochodowa
Biełaruski Autamabilny Zawod (BiełAZ)
Ilustracja
Państwo

 Białoruś

Siedziba

Żodzino

Adres

ul. 40 lat Października
222161 Żodzino

Data założenia

1948

Forma prawna

Otwarta spółka akcyjna

Zatrudnienie

12 000

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Białoruska Fabryka Samochodowa[1] (Biełaruski Autamabilny Zawod, BiełAZ, БелАЗ) – białoruski producent pojazdów rolniczych i budowlanych.

Działalność

[edytuj | edytuj kod]

Fabryka została założona w 1948 roku. Po rozpadzie Związku Radzieckiego przedsiębiorstwo musiało dostosować się do zmieniającego się otoczenia gospodarczego. Żeby poszerzyć swoją linię produktów rozpoczęto produkować nowe produkty dla budownictwa drogowego i produkcji przemysłu metalurgicznego. Pojazdy BiełAZ zyskały dobrą reputację głównie w Wietnamie oraz Afryce Północnej.

BiełAZ jest jednym z największych przedsiębiorstw wśród krajów Wspólnoty Niepodległych Państw. System Zarządzania Jakością stosowany w badaniach i rozwoju, wytwarzania, budowy i sprzedaży usług w sprzęt jest zgodny z międzynarodową normą ISO 9001. Największym produkowanym obecnie w przedsiębiorstwie pojazdem jest BiełAZ 75710 o ładowności 450 ton.

Sankcje

[edytuj | edytuj kod]

W 2021 r. BiełAZ został dodany do listy sankcyjnej UE[2], Szwajcarii[3] i Kanady[4].

W marcu 2023 r. Departament Skarbu USA umieścił BelAZ i jego prezesa Siergieja Nikiforowicza na liście specjalnie wyznaczonych obywateli i osób zablokowanych (SDN)[5]. W maju 2023 r. Ukraina nałożyła także sankcje na BelAZ[6].

Galeria

[edytuj | edytuj kod]
  • BiełAZ-548A
    BiełAZ-548A
  • BiełAZ-78221
    BiełAZ-78221
  • BiełAZ-75570
    BiełAZ-75570

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ Centrum Naukowo-Analityczne „Białoruska Perspektywa”: Kto jest kim w Białorusi. Białystok: Podlaski Instytut Wydawniczy, 2000, s. 132, seria: Biblioteka Centrum Edukacji Obywatelskiej Polska – Białoruś. ISBN 83-913780-0-4.
  2. ↑ «Сохра», «Брэміна Груп», «БелАЗ», «МАЗ». Што за кампаніі падпалі пад санкцыі Эўразьвязу.
  3. ↑ Searching for subjects of sanctions.
  4. ↑ Consolidated Canadian Autonomous Sanctions List.
  5. ↑ U.S. imposes sanctions against BelAZ and MAZ
  6. ↑ Open Joint Stock Company "BELAZ" - the management company of the holding "BELAZ-HOLDING" [online], sanctions.nazk.gov.ua [dostęp 2023-07-12] (ang.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=BiełAZ&oldid=72078317”