Túnel de base de São Gotardo

O novo túnel de São Gotardo, em conjunto com o túnel Zimmerberg, forma a parte norte do eixo ferroviário de São Gotardo do projecto Alptransit
(amarelo: túneis principais; vermelho: linhas existentes, números: ano de inauguração previsto).

O Túnel de base de São Gotardo (TBSG) é um túnel ferroviário em construção na Suíça. Terá um comprimento de 57 km (35 milhas) e um total de 153,5 km (95 milhas) de túneis, poços e passagens previstas, sendo então o mais longo túnel do mundo, ultrapassando o Túnel Seikan. O projecto inclui dois túneis separados de uma via cada. Tal como o túnel de Lötschberg permitirá ultrapassar rotas montanhosas e estabelecer um caminho directo para linhas de alta velocidade e comboios de carga. Prevê-se que diminua para 3,5h o tempo actual da viagem entre Zurique e Milão, menos uma hora do que hoje. Os extremos do túnel serão em Erstfeld, no cantão de Uri e Bodio, cantão de Ticino. O fim das obras prevê-se para o ano 2017.

Nas proximidades existem mais dois outros túneis de São Gotardo: o de 1881 (túnel ferroviário de Gotardo) e o rodoviário de 1980.