Steyr ADGZ: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[неперевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Яким (обговорення | внесок)
 
(Не показано 33 проміжні версії 6 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
{{Бронетехніка
'''Панцирник Steyr ADGZ''' був розроблений у міжвоєнний період для [[Збройні сили|збройних сил]] ({{lang-de|Bundesheer}}) [[Австрія|Австрії]] ({{lang-de|Bundesstaat Österreich}}) як M35 Mittlerer Panzerwagen. Після [[Аншлюс]]у знаходився на озброєнні підрозділів [[Ваффен-СС]]. Три панцирники використовували підрозділи SS-Heimwehr Danzig 1 вересня у боях в [[Гданськ|Данцігу]], пізніше у [[Судетська область|Судетах]].
|назва = [[Бронеавтомобіль|Панцирник]] Steyr ADGZ
|зображення = Bundesarchiv Bild 146-2005-0182, Anschluss sudetendeutscher Gebiete.jpg
|розм_зобр = 250пкс
|опис_зображення = Панцирник у Судетах. 1938
|класифікація =
|модифікація =
|компонувальна схема = повнопривідний
|вартість =
|країна-виробник = {{AUT}}, {{GERnazi}}
|розробник =
|компанія-виробник =
|роки виробництва = 1934-1942
|кількість виробів = 52
|роки експлуатації =
|модифікації =
|основні країни-оператори = {{AUT}}, {{GERnazi}}
|війни = [[Друга світова війна]]
|бойова маса = 12000 кг
|екіпаж = 6 (2 водії)
|десант =
|довжина = 6,26 м
|ширина = 2,16 м
|висота = 2,56 м
|кліренс =
|база =
|колія =
|тип броні = 11 мм панцирні плити
|лоб корпусу =
|лоб корпусу (верх) =
|лоб корпусу (середина) =
|лоб корпусу (низ) =
|борт корпусу =
|борт корпусу (верх) =
|борт корпусу (низ) =
|корма корпусу =
|корма корпусу (верх) =
|корма корпусу (середина) =
|корма корпусу (низ) =
|дах корпусу =
|днище =
|лоб башти =
|маска гармати =
|борт башти =
|корма башти =
|дах башти =
|активний захист =
|динамічний захист =
|основне озброєння = 1 x гармата 20 мм KwK 35 L/45
|калібр, марка та тип гармати =
|довжина ствола =
|скорострільність =
|кути ВН =
|кути ГН =
|дальність стрільби =
|боєкомплект гармати = 100 набоїв
|приціли =
|кулемети = 2-3×кулемети [[MG-34]]
|боєкомплект = 2-3×1500 набоїв
|додаткове_озброєння =
|боєкомплект (2) =
|тип, марка двигуна = карбюраторний, рядний, 6 циліндровий мотор Austro-Daimler M612
|потужність двигуна = 150 к.с.
|пальне = бензин
|трансмісія = механічна
|підвіска =
|колісна формула =
|гусениці =
|швидкість по шосе = 70 км/год
|швидкість по перетятій місцевості =
|запас ходу по шосе = 450 км
|запас ходу по перетятій місцевості = 225 км
|питома потужність =
|питомий тиск на ґрунт =
|допустимий нахил =
|підйом, що долається =
|стінка, що долається =
|рів, що долається =
|брід, що долається =
|засоби зв'язку =
}}

'''Панцирник Steyr ADGZ''' був розроблений у міжвоєнний період для [[Збройні сили|збройних сил]] ({{lang-de|Bundesheer}}) [[Перша Австрійська Республіка|Австрії]] ({{lang-de|Bundesstaat Österreich}}) як [[бойова розвідувальна машина]]. Після [[Аншлюс]]у знаходився на озброєнні підрозділів [[Вермахт]]у, [[Ваффен-СС]] як M35 Mittlerer Panzerwagen. Три панцирники використовували підрозділи SS-Heimwehr Danzig 1 вересня у боях в [[Гданськ|Данцігу]], пізніше у [[Судетська область|Судетах]].
[[Файл:Atak na Polską Pocztę w Gdańsku 1.09.1939.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Панцирник у Гданську. 1 вересня 1939]]


== Історія ==
== Історія ==
Важкий [[Повний привід|повнопривідний]] [[Бронеавтомобіль|панцирник]] розробила 1934 компанія Steyr-Daimler-Puch. У 1935-1937 роках виготовили 27 машин, з яких 12 використовувалось в моторизованих дивізіях (Schnellen Division), решта у [[Поліція|поліції]] і [[Жандармерія|жандармерії]]. З двох сторін крайні колеса були керованими і розміщувались місця водія, робило маневреність і рух панцирника однаковим в обидві сторони. Озброєння складалось з 20 мм гармати і трьох кулеметів (один у башті). Ваффен-СС замовили 1941 ще 25 панцирників, які з 1942 використовувала поліція порядку ({{lang-de|Ordnungspolizei}}) для патрулювань, боротьби з [[Народно-визвольна армія Югославії|партизанами]] на [[Балкани|Балканах]], [[Радянські партизани|партизанами]], підрозділами [[Українська повстанська армія|УПА]] в [[СРСР]]. [[Східноєвропейський театр воєнних дій Другої світової війни|На східному фронті]] вони були на озброєнні [[5-а танкова дивізія СС «Вікінг»|5-ї танкової дивізії СС «Вікінг»]], [[7-а добровольча гірська дивізія СС «Принц Ойген»|7-ї добровольчої гірської дивізії СС «Принц Ойген»]] на Балканах.
Важкий [[Повний привід|повнопривідний]] [[Бронеавтомобіль|панцирник]] розробили 1934 на заводах [[Austro-Daimler]], що належали до компанії Steyr-Daimler-Puch. У 1935-1937 роках виготовили 27 машин, з яких 12 використовувалось в моторизованих дивізіях (Schnellen Division), решта у [[Поліція|поліції]] і [[Жандармерія|жандармерії]]. З двох сторін крайні колеса були керованими і розміщувались місця водія, робило маневреність і рух панцирника однаковим в обидві сторони. колеса на двох центральних осях були подвійними. Озброєння складалось з 20 мм гармати і трьох кулеметів (один у башті). Ваффен-СС замовили 1941 ще 25 панцирників, які відрізнялись німецьким озброєнням та з 1942 використовувала поліція порядку ({{lang-de|Ordnungspolizei}}) для патрулювань, боротьби з [[Народно-визвольна армія Югославії|партизанами]] на [[Балкани|Балканах]], [[Радянські партизани|партизанами]], підрозділами [[Українська повстанська армія|УПА]] в [[СРСР]]. [[Східноєвропейський театр воєнних дій Другої світової війни|На східному фронті]] вони були на озброєнні [[5-та танкова дивізія СС «Вікінг»|5-ї танкової дивізії СС «Вікінг»]], [[7-ма добровольча гірська дивізія СС «Принц Ойген»|7-ї добровольчої гірської дивізії СС «Принц Ойген»]] на Балканах.


== Посилання ==
== Посилання ==
* [http://www.warwheels.net/ADGZindex.html ADGZ Armored Car] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130720110241/http://www.warwheels.net/ADGZindex.html |date=20 липня 2013 }} (англ.)
* [http://1.bp.blogspot.com/_YYMeAu4i7gA/TOOJP3UsFfI/AAAAAAAAJdg/K6GNKIAZlmQ/s1600/ADGZ-wehrmacht-german-soldiers-ww2-second-world-war-rare-pictures-001.jpg Steyr ADGZ] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150425083428/http://1.bp.blogspot.com/_YYMeAu4i7gA/TOOJP3UsFfI/AAAAAAAAJdg/K6GNKIAZlmQ/s1600/ADGZ-wehrmacht-german-soldiers-ww2-second-world-war-rare-pictures-001.jpg |date=25 квітня 2015 }} (нім.)


== Джерела ==
== Джерела ==
* Walter J. Spielberger: Kraftfahrzeuge und Panzer des österreichischen Heeres 1896 bis heute, Motorbuchverlag, ISBN 3-87943-455-7 (нім.)
* Walter J. Spielberger: Kraftfahrzeuge und Panzer des österreichischen Heeres 1896 bis heute, Motorbuchverlag, ISBN 3-87943-455-7 (нім.)


{{Бронетехніка Третього Рейху періоду Другої світової війни}}


[[Категорія:Mercedes-Benz]]
{{Пишу}}
[[Категорія:Ваффен-СС]]
[[Категорія:Військова техніка Австрії]]
[[Категорія:Зброя вермахту]]
[[Категорія:Бронетранспортери Другої світової війни]]
[[Категорія:Бронетранспортери Німеччини]]

Поточна версія на 04:06, 29 липня 2023

Панцирник Steyr ADGZ
Панцирник у Судетах. 1938
Панцирник у Судетах. 1938
ТипСхема: повнопривідний
ПоходженняАвстрія Австрія, Третій Рейх Третій Рейх
Історія використання
ОператориАвстрія Австрія, Третій Рейх Третій Рейх
ВійниДруга світова війна
Історія виробництва
Виготовлення1934-1942
Виготовлена
кількість
52
Характеристики
Вага12000 кг
Довжина6,26 м
Ширина2,16 м
Висота2,56 м
Обслуга6 (2 водії)

Броня11 мм панцирні плити
Головне
озброєння
1 x гармата 20 мм KwK 35 L/45
боєкомплект: 100 набоїв
Другорядне
озброєння
2-3×кулемети MG-34
боєкомплект: 2-3×1500 набоїв
Двигункарбюраторний, рядний, 6 циліндровий мотор Austro-Daimler M612
150 к.с.
Трансмісіямеханічна
Паливобензин
Швидкістьшосе: 70 км/год

Steyr ADGZ у Вікісховищі

Панцирник Steyr ADGZ був розроблений у міжвоєнний період для збройних сил (нім. Bundesheer) Австрії (нім. Bundesstaat Österreich) як бойова розвідувальна машина. Після Аншлюсу знаходився на озброєнні підрозділів Вермахту, Ваффен-СС як M35 Mittlerer Panzerwagen. Три панцирники використовували підрозділи SS-Heimwehr Danzig 1 вересня у боях в Данцігу, пізніше у Судетах.

Панцирник у Гданську. 1 вересня 1939

Історія

[ред. | ред. код]

Важкий повнопривідний панцирник розробили 1934 на заводах Austro-Daimler, що належали до компанії Steyr-Daimler-Puch. У 1935-1937 роках виготовили 27 машин, з яких 12 використовувалось в моторизованих дивізіях (Schnellen Division), решта у поліції і жандармерії. З двох сторін крайні колеса були керованими і розміщувались місця водія, робило маневреність і рух панцирника однаковим в обидві сторони. колеса на двох центральних осях були подвійними. Озброєння складалось з 20 мм гармати і трьох кулеметів (один у башті). Ваффен-СС замовили 1941 ще 25 панцирників, які відрізнялись німецьким озброєнням та з 1942 використовувала поліція порядку (нім. Ordnungspolizei) для патрулювань, боротьби з партизанами на Балканах, партизанами, підрозділами УПА в СРСР. На східному фронті вони були на озброєнні 5-ї танкової дивізії СС «Вікінг», 7-ї добровольчої гірської дивізії СС «Принц Ойген» на Балканах.

Посилання

[ред. | ред. код]

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Walter J. Spielberger: Kraftfahrzeuge und Panzer des österreichischen Heeres 1896 bis heute, Motorbuchverlag, ISBN 3-87943-455-7 (нім.)