Калинка (аеродром)
| Kalinka Airfield (Blagodatnoye) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 US KH-4B satellite image of Blagodatnoye, 1971 | |||||||||||
| ІАТА: немає • ICAO: UHHS | |||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||
| 48°24′37″ пн. ш. 135°25′03″ сх. д. / 48.41028° пн. ш. 135.41750° сх. д.Координати: 48°24′37″ пн. ш. 135°25′03″ сх. д. / 48.41028° пн. ш. 135.41750° сх. д. | |||||||||||
| Розташування | Blagodatnoye | ||||||||||
| Висота над р. м. | 46 м / 151 фт | ||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
 | |||||||||||
Аеродром «Калинка» — колишній військовий аеродром, розташований у Хабаровському краї Росії, 23 км на схід від Хабаровська в районі міста Калинка.
Спочатку це було Благодатне ( рос . 10-й участок, Калинка ), колишня російська військова авіабаза, яка входила до складу Далекосхідного військового округу радянських сил протиповітряної оборони, де розміщувався полк перехоплювачів на літаках Су-9 (НАТО: Fishpot) і Мікояна. Гуревич МіГ-17 (НАТО: Fresco). [1] Він був закритий як військова база в 2009 році.
історія
З листопада 1948 р. по жовтень 1952 р. 582-й винищувальний авіаційний полк дислокувався на літаках Лавочкіна Ла-7 (1948-1950 рр.), ленд-лізівських Bell P-63 Kingcobra (1950 р.) і Мікояна-Гуревича МіГ-15 (1950-1952 рр.). ). У жовтні 1950 року полк передислокувався на аеродром Деньшахе (Китай).щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -
З червня 1948 р. і до розформування в 1994 р. 301-й винищувальний авіаційний полк базувався на Яковлєва Як-9, Яковлєва Як-11, Р-63 Кінгкобра (1953-1953), МіГ-15 (з березня 1953 по 1955), Мікояна-Гуревича. МіГ-17 (вересень 1953-1962), Су-9 (лютий 1962-1976), Мікоян-Гуревич МіГ-23 MLD (1976-1994). [2]щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -
З 1968 року і до розформування у 1988 році 26-й гвардійський авіаційний авіаційний полк винищувачів-бомбардувальників (з 1979 року 26-й гвардійський бомбардувальний авіаційний полк) базувався на літаках Су-7 (1968–1972) і Су-17 (1972) (до 1979) і Су-24 (1979-1988). [3]щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -
З 1988 по 1998 рік на аеродромі базувався 216-й винищувальний авіаційний полк на літаках Су-27 . [4]щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -щщщщух- щщщщух, щщщух -
Список літератури
- ↑ SOVIET MILITARY BUILDUP ALONG THE CHINA BORDER AND IN MONGOLIA, CIA-RDP78T05162A000100010038-9, Central Intelligence Agency, February 1, 1971.
- ↑ THE LIKELIHOOD OF SINO-SOVIET HOSTILITIES: A PROGRESS REPORT ON A QUANTITATIVE PROJECT, CIA-RDP79T00889A000800160001-4, Central Intelligence Agency, Washington, DC, October 12, 1976.
- ↑ OAK SUPPLEMENT PART 3 KH-9 MISSION 1205 10 MARCH - 4 APRIL 1973, CIA-RDP78T04752A000400010007-6, Central Intelligence Agency, Washington, DC, April 1, 1973.
- ↑ Wikimapia entry: Blagodatnoye, accessed 2018-12-17.