BMW 8 Серії (G15)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з BMW G15)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
BMW 8 Серії (G14/G15/G16)

BMW 840i xDrive (G15)
Виробник BMW
Роки виробництва(2018–досі)
Місце виробництваДінгольфінг
Попередник(и)BMW F12
Класгран-турізмо
Стиль кузовакабріолет, купе, седан
ПлатформаCLAR
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2822 мм
Довжина4843 мм
Ширина1902 мм
Висота1341 мм
Маса1840–2015 кг
СпорідненіBMW 5 Серії
ПодібніLexus LC 500
Maserati GranTurismo
Mercedes-Benz W238
Audi A7 і Mercedes-AMG GT 4 (для версії Gran Coupè)
ДизайнерДжон Бекінгем (G14, G15)[1]
Хакобо Домінгес (G16)[2]

BMW 8 серії (внутрішнє позначення: G14 — кабріолет, G15 — купе, G16 — чотирьохдверне купе) — друге покоління автомобілів 8 серії компанії BMW.

BMW 840d (G15)
BMW 840d xDrive (G14)
BMW 8 Series

26 травня 2017 року на престижному заході Concorso d'Eleganza Villa d'Este німці показали концепт-кар BMW Concept 8 Series. Дебют серійної BMW 8 серії другого покоління (заводський індекс G15 для версії купе і G14 для кабріолета) відбулося у Франкфурті восени 2017 року. Виробництво купе G15 налагодили в Дінгольфінзі, де складають сьому серію. На ринок купе вийшло в листопаді 2018 року. В 2019 році клієнтам запропонували кабріолети[3].

В основу моделі лягла модульна платформа CLAR. Довжина купе перевищить п'ять метрів, колісна база лише трохи не дотягне до трьох метрів. Конструкція кузова складається з високоміцної сталі, алюмінієвих сплавів і вуглеволокна. Автомобіль отримав наступні модифікації 840d, 840i, M850, M8/M8 Competition.

У списку опцій для купе входить повний привід, «пробковий» автопілот, повнокероване шасі і активний задній диференціал.

BMW M8 отримала безальтернативний повний привід M xDrive від BMW M5.

В список стандартного обладнання входить: система автоматичного гальмування, мультимедійний комплекс iDrive 7.0 з сенсорним дисплеєм діагоналлю 10,25 дюйма, навігацією, виходом в Інтернет і програмами Microsoft Office 365 і Skype, віртуальна панель приладів, проєкція на лобове скло і світлодіодні фари. У списку опцій - комплекс активної безпеки з задатками автопілота, автопаркувальник, що не вимагає наявності водія за кермом, і аудіосистема Bowers & Wilkins потужністю лютого 1375 Вт.

За замовчуванням в восьмий серії - шкіряна обробка салону (Merino) і крісел (Vernasca), електричні регулювання і вентиляція сидінь.

Gran Coupé (G16)

[ред. | ред. код]
BMW 840d xDrive Gran Coupé (G16)
BMW 840d xDrive Gran Coupé (G16)

В 2019 році дебютував спортивний купеподібний седан під назвою 8 Gran Coupe, концепт якого представлений на автосалоні в Женеві в березні 2018 року під назвою BMW Concept M8 Gran Coupe.

Автомобіль складає конкуренцію Audi A7 і Mercedes-AMG GT 4.

Двигуни

[ред. | ред. код]
  • BMW 840d 3.0 л B57D30 І6 (320 к.с., 680 Нм)
  • BMW 840i 3.0 л B58B30 І6 (340 к.с., 500 Нм)
  • BMW M850i 4.4 л N63B44TU3 V8 (530 к.с., 750 Нм)
  • BMW M8 4.4 л S63B44Tx V8 (600 к.с., 750 Нм)
  • BMW M8 Competition 4.4 л S63B44Tx V8 (625 к.с., 750 Нм)

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Базовим є 3.0-літровий 6-циліндровий турбодвигун на 340 к.с. і 500 Нм моделі 840i 2020 року. Пару йому складає 8-ступінчаста АКПП. Привід стандартно на задні колеса. Вага автомобіля 1.933 кг. До сотні розгін відбувається за 5.2 секунд. Витрата пального перебуває на рівні 9.3 л/100км у міському, 6.5 л/100км у заміському  і 7.5 л/100км у змішаному циклах. Повний привід xDrive пропонується як опція, з ним автомобіль до 100 км/год розганяється за 4.9 секунди, витрачаючи 9.8 л/100км у місті, 6.7 л/100км за його межами і 7.8 л/100км у середньому. Моделі M850i xDrive отримали 4.4-літровий V8 турбодвигун на 530 к.с. і 750 Нм. Компонується він тією самою трансмісією, привід стандартно повний. Розгін за 3.9 секунди. Показник витрати пального перебуває на рівні 13.9 л/100км у міському, 7.8 л/100км у заміському і 10.0 л/100км у змішаному циклах. Як альтернатива представлений 3.0-літровий шестициліндровий турбодвигун на 320 кінських сил і 680 Нм, які допомагають сотні досягти за 5.1 секунд, витративши не більше, ніж 6.3 л/100км у змішаному циклі. Новинками стали моделі M8 і M8 Competition. Перша постачається з 4.4-літровим V8 турбодвигуном на 600 кінських сил і 750 Нм. Привід стандартно повний. Сотня досягається за 3.3 секунди, витрата пального зупинилася на відмітці 8.1 л/100км у змішаному циклі. Нова BMW M8 Competition готова вражати 625 к.с. з тим самим двигуном. Розженеться вона за 3.2 секунди при витраті пального 10.7 л/100км у змішаному циклі. Як видно з показників, усі 8 Series дуже спритні. На додачу автомобілі мають відмінні режими управління, які помітно змінюють його натуру. У режимі «Comfort» можна насолодитися розміреною, комфортною поїздкою, в той час як режими «Sport» і «Sport+» зроблять динаміку більш захоплюючою.

BMW змінив 8 серію для 2021 модельного року. Виробник додав до списку стандартних функций попередження про виїзд зі смуги руху та прибрав з доступного оснащення систему нічного бачення. BMW припинив випуск 8 серії в кузові купе та кабріолет[4].

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Baker, Erin (30 липня 2017). Five minutes with new 8‑Series designer, John Buckingham. www.goodwood.com (англ.). Процитовано 2 вересня 2022.
  2. Patent Images. United States Patent and Trademark Office (англ.). Архів оригіналу за 1 вересня 2022. Процитовано 2 вересня 2022.
  3. Кабриолет BMW 8-Series Convertible G14 официально | фото (ru-RU) . 2 листопада 2018. Процитовано 17 січня 2021.
  4. Как мы тестировали BMW 8 Series 2021 года. Automoto.ua. AutoMoto.ua (рос.). Архів оригіналу за 2 жовтня 2021. Процитовано 29 грудня 2020.

Посилання

[ред. | ред. код]