洪敏隆
今年8月韓國仁川的社區大樓地下室及葡萄牙里斯本的機場停車場，先後發生重大電動車火警，暴露電動車停放於室內停車空間時的安全隱憂，根據《韓聯社》報導，韓國甚至出現電動車「棄車潮」。台灣應引以為鑑，當政府將電動車推廣做為淨零重要戰略，也必須思考安全與救災的配套措施。
政府訂定2030年電動汽車市售佔比30%、電動機車市售佔比35%，2040年全面達到100%的目標，但是去年整體電動車僅達到7.8%，距離目標還有一大段的距離，究竟台灣推廣電動車遇到什麼問題？
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