8號線：修订间差异

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2021年3月1日 (一) 02:45的版本编辑 Oscar Wai（留言 \| 贡献）延伸确认用户 2,417次编辑小 →‎香港 ←上一版本		2024年9月9日 (一) 05:43的最新版本编辑撤销重庆轨交18（留言 \| 贡献）延伸确认用户 6,332次编辑小无编辑摘要标签：移动版编辑移动版网页编辑高级移动版编辑
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第6行： ==== 轨道交通 ==== * [[北京地铁8号线]] * [[天津地铁8号线]]（~~建设中~~目前暂时以“6号线二期”名义独立运营） * [[上海轨道交通8号线]] * [[广州地铁8号线]] * [[长春轨道交通8号线]] * [[大连地铁12号线]] * [[武汉轨道交通8号线]] * [[深圳地铁8号线]] 第17行 ⟶ 第16行： * [[成都地铁8号线]] * [[西安地铁8号线]]（建设中） * [[苏州轨道交通8号线]]~~（建设中）~~ * [[杭州地铁8号线]]~~（建设中）~~ * [[郑州地铁8号线]]（建设中） * [[宁波轨道交通8号线]]（建设中） * [[青岛地铁8号线]] * [[福州地铁8号线]]（规划中） * [[南宁轨道交通8号线]]（规划中） ==== 公交 ==== * [[珠海公交8路线]] 第36行 ⟶ 第37行： === 澳门 === * [[澳門巴士8路線]] ~~=== 中華民國（台灣） ===~~ * [[臺灣]]{{TRTS}}{{民生汐止線}}（淺藍線(SB)/8號線，包括[[民生汐止線第一期\|汐止線]]及[[民生汐止線第二期\|民生線]]） === 日本 === [[阪神高速8號京都線]]（已停止經營） [[有樂町線]]，正式名稱為8號線此外在[[首都高速道路]]的早期路線計劃中，京橋系統交流道至[[東京高速道路]]的連結處0.1km被規劃為「[[都道府縣道\|都道]]首都高速8號線」，但為避免管理複雜，此段被劃入[[首都高速都心環狀線]]作為其支線。