西日本高速道路：修订间差异
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A'為[[高速自動車國道並行一般國道快速道路]]。B為[[國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）|一般國道快速道路]]。 |
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*[[武雄佐世保道路]]（[[西九州自動車道]]・[[國道497號]]、B） |
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*[[佐世保道路]]（西九州自動車道・國道497號、B） |
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*[[延岡南道路]]（國道10號線、A'） |
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*[[八代日奈久道路]]（[[南九州西回 |
*[[八代日奈久道路]]（[[南九州西回自動車道]]・[[國道3號 (日本)|國道3號]]、B） |
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*[[鹿兒島道路]]（南九州西回 |
*[[鹿兒島道路]]（南九州西回自動車道・國道3號、B） |
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*[[京滋繞道]]（[[國道1號 (日本)|國道1號]]） |
*[[京滋繞道]]（[[國道1號 (日本)|國道1號]]） |
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*[[第二京阪道路]]（國道1號） |
*[[第二京阪道路]]（國道1號） |
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2016年11月21日 (一) 16:49的版本
| 西日本高速公路株式會社 | |
|---|---|
| West Nippon Expressway Company Limited | |
| File:W-NEXCO.svg | |
| 公司類型 | 株式會社 |
| 成立 | 2005年10月1日 |
| 代表人物 | 石塚 由成（代表取締役社長） |
| 總部 | 日本 大阪府大阪市北區堂島一丁目6番20號 堂島Avanza19樓 |
| 产业 | 9050 |
| 服務 | 高速公路、自動車専用道路管理運營 |
| 營業額 | 連結：1兆0,120億2,300万日圓 単体：79億7,200万日圓 （2015年3月期） |
| 員工人數 | 連結：11,174人 單體：2,568人 （2008年3月31日） |
| 實收資本額 | 475億日圓 |
| 結算期 | 3月31日 |
| 主要股東 | 國土交通大臣99.95% 財務大臣0.05% |
| 主要子公司 | 西日本高速公路サービス・ホールディングス等 |
| 网站 | http://www.w-nexco.co.jp/ |
西日本高速公路株式會社是依據高速道路株式會社法設立的特殊法人（NEXCO3社之一）。略稱：NEXCO西日本。負責西日本地區的高速公路、快速道路管理運營。
會社概要
2005年10月1日設立。
支社
各分支社所在地如下：
事業範圍
近畿・中國・四國・九州舊日本道路公團（JH）管理的高速公路與快速道路事業範圍。事業範圍包括福井縣的一部份（小濱市以西）、滋賀縣的一部份（東近江市・甲賀市以東）除外。都市高速道路阪神高速公路亦為事業範圍外。
管理路線
全國道路網
高速自動車國道
- 中央自动车道
- 近畿自动车道
- 中國縱貫自动车道 - 中國自动车道
- 山陽自动车道
- 吹田山口線 - 山陽自动车道・播磨自动车道
- 宇部下關線 - 山陽自动车道
- 中國橫斷自动车道
- 山陰自动车道
- 鳥取益田線 山陰自动车道
- 四國縱貫自动车道 - 德島自动车道・松山自动车道
- 四國橫斷自动车道
- 九州縱貫自动车道
- 九州橫斷自动车道
- 東九州自动车道 - 東九州自动车道
- 關西國際空港線 - 關西機場自動車道
- 關門自动车道 - 關門橋
- 沖繩自动车道 - 沖繩自动车道
一般收費道路（高規格幹線道路連接路線）
A'為高速自動車國道並行一般國道快速道路。B為一般國道快速道路。
- 京都第二外環狀道路（京滋繞道・國道478號、B）
- 京都丹波道路（京都縱貫自動車道・國道478號、B）
- 京奈道路（京奈和自動車道・國道24號、B）
- 湯淺御坊道路（國道42號 A'）
- 安來道路（山陰道・國道9號 A'）
- 江津道路（山陰道・國道9號 A'）
- 廣島岩國道路（國道1號 A'）
- 今治小松道路（今治小松自動車道、國道196號、B）
- 高松東道路（高松自動車道・國道11號 A'）
- 宇佐別府道路（國道10號 A'）
- 武雄佐世保道路（西九州自動車道・國道497號、B）
- 佐世保道路（西九州自動車道・國道497號、B）
- 延岡南道路（國道10號線、A'）
- 隼人道路（國道10號 A'）
- 八代日奈久道路（南九州西回自動車道・國道3號、B）
- 鹿兒島道路（南九州西回自動車道・國道3號、B）
- 京滋繞道（國道1號）
- 第二京阪道路（國道1號）
- 第二神明道路（國道2號）
- 日出繞道（國道10號）
- 長崎繞道（國道34號）
一般收費道路（單獨路線）
A'為、高速自動車國道並行一般國道自動車専用道路。
關連項目
外部連結
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