Колдершток

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это текущая версия страницы, сохранённая Evrey9 (обсуждение | вклад) в 10:07, 2 мая 2023 (оформление). Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Колдершто́к — специальное приспособление, делавшее значительно легче поворот руля на корабле[1]. Использовался до появления штурвала.

Колдершток представляет собой рычаг, расположенный вертикально, и соединённый с концом румпеля. Длинный конец рычага держал в руках рулевой, короткая часть рычага крепится к румпелю[2]. Наклон колдерштока приводит к повороту руля[1].

Средняя часть колдерштока на «Вазе»
Принцип соединения колдерштока с румпелем

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Эпоха Парусников — Словарь — Колдершток. Дата обращения: 9 августа 2010. Архивировано из оригинала 9 сентября 2011 года.
  2. Ромола Андерсон, Роджер Чарльз Андерсон. Парусные корабли. История мореплавания и кораблестроения с древних времен до XIX века. — ISBN 5457827313.