為了與歐盟各國談判電動車關稅議題,中國商務部長王文濤本周造訪歐洲。在柏林,王文濤對德國官員表示,中國對此案「付出巨大努力」卻遭歐盟無視,讓中方「深感失望」。
歐盟下周25日將表決大陸電動車加徵關稅一案,大陸電動車恐怕將面臨10%標準關稅以外,高達35.3%的關稅壁壘。大陸商務部部長王文濤近期趕忙飛到歐洲磋商,分別與歐盟重要成員國進行談判,不過與義大利談判破裂,義大利重申,支持歐盟加徵關稅政策。
大陸商務部長王文濤當地時間18日,在比利時布魯塞爾主持召開中歐電動汽車產業鏈企業座談會。近三十家中歐電動汽車、動力電池和零部件企業和相關行業商協會負責人參會。與會代表就妥善解決歐盟對中國電動汽車反補貼案、持續深化中歐電動汽車產業鏈合作等進行交流。中國駐世貿組織大使李成鋼、駐比利時大使費勝潮、駐歐盟使團臨時代辦朱京參加座談。
(中央社台北19日電)歐盟是否會正式對中國電動車加徵最少5年的關稅,將進入最後拍板階段。中國商務部長王文濤近日到歐洲進行遊說,他昨天表示,當前中歐汽車產業走到重要的十字路口,面對歐盟對中國電動汽車反補貼調查,中方會談判磋商到最後一刻。
中國商務部長王文濤訪歐,17日在柏林分別會見德國副總理兼經濟和氣候保護部部長哈貝克(Robert Habeck)和德國總理府部長施密特(Wolfgang Schmidt)。雙方聚焦歐盟對中國電動汽車反補貼案等議題,進行深入坦誠交流。
中國商務部長王文濤17日表示,歐盟對電動車實施關稅將「嚴重干擾」貿易與投資合作,並對中國與德國造成傷害。 根據中國商務部今天(18日)發表的聲明,王文濤17日和德國副總理兼經濟部長哈柏克(Robert Habeck)會談時說,他希望儘快達成一項符合世界貿易組織(WTO)法規的解決方案,並避免中國與歐盟的經濟與貿易摩擦升級。 歐盟執委會(European Commission)即將提議在歐盟的10%進口車標準關稅上,對中國電動車祭出35.3%的最終關稅...
中國商務部部長王文濤16日在羅馬,會見義大利副總理兼外交與國際合作部部長塔加尼(Antonio Tajani)。雙方重點就歐盟對中國電動車反補貼調查、中小企業合作等議題深入坦誠交換意見。中國駐義大利大使賈桂德參加會見。
歐盟擬於25日表決對中國電動車加徵關稅政策,中國正力挽狂瀾,商務部長王文濤近日前往歐洲舉行一系列磋商。然而,義大利外交部長塔加尼(Antonio Tajani)16日與王文濤會談後重申,義大利仍支持歐盟向中國電動車加徵關稅。
(中央社記者吳柏緯上海17日電)中國商務部長王文濤赴歐洲遊說電動車徵稅議題,與義大利外交部長塔加尼(Antonio Tajani)會晤時表示,歐盟執委會草率拒絕中國提出的方案,沒有展現出妥善解決問題的政治意願。
中國商務部部長王文濤14日在義大利都靈會見義大利汽車工業協會主席瓦瓦索里。雙方就歐盟對中國電動汽車反補貼案、中義電動汽車產業合作等議題進行交流。
中國商務部長王文濤14日在義大利,與義大利汽車工業協會主席瓦瓦索里(Roberto Vavassori)會面,雙方討論歐盟執委會對中國電動車的關稅問題,以及中義在電動車領域的合作。外媒報導,歐盟計劃在9月25日對中國電動車加徵關稅的議案進行投票,王文濤此行目的可能在說服歐盟成員國的投票是朝中國有利的方向發展。
(中央社記者黃雅詩羅馬16日專電)中國商務部長王文濤赴歐洲遊說電動車徵稅議題。義大利外交部長塔加尼(Antonio Tajani)今天會晤王文濤後,重申義大利立場不變,將繼續支持歐洲聯盟對從中國進口的電動車加徵關稅。
(中央社記者李雅雯上海29日電)中國商務部長王文濤表示,製造業外資准入限制措施全面取消在即,下一步繼續推動外資准入負面清單合理縮減,推動電信、教育、醫療等領域開放,持續打造良好營商環境。
中國商務部長王文濤會見美中貿委會董事會主席芮思博率領的代表團。雙方就中美經貿關係、美國企業在華發展等議題交換了意見。
[周刊王CTWANT] 目前歐盟對所有進口電動車關稅的一般稅率為10%,歐盟提議對上汽集團、吉利汽車和比亞迪分別徵收36.3%、19.3%和17%的關稅。據彭博社此前報導,這些稅率預計將略有下調。特斯拉將面臨略低於8%的附加稅率以及基本關稅。中國和歐盟一直在舉行會談,探討關稅的替代方案,但迄...
美國總統大選倒數50天,經濟和通膨是主要攻守議題,美國貿易代表署(USTR)13日宣布,為加強對美國國內戰略產業的保護,...
[周刊王CTWANT] 美國也將對中國半導體的進口關稅提高50%,包括多晶矽和矽晶圓這兩個類別,於2025年1月開始生效;筆記型電腦和手機等其他設備的關稅,則會在2026年1月生效。美媒報導,白宮經濟顧問Lael Brainard表示,這些強硬、有針對性的關稅,對於減少美國電動汽車行業對中國供應鏈的依賴...
在歐盟對中國電動車加徵關稅案即將表決之際,中國官媒對於雙邊談判強硬表態,稱中方絕不會在「核心利益」上退讓一步。有消息另稱,中國政府建議車企盡量不要在海外投資,不要「盲目」相信外國政府招資的呼聲。
歐盟對中國進口電動車祭出「反補貼」關稅,課稅幅度雖遠不及美國嚴厲,依舊造成中方的強烈不滿與報復。中國商務部週四(12日)宣布,商務部長王文濤即將在下周訪問歐洲,商討電動車與其他貿易問題。
為了躲避歐盟關稅,中國大陸的電動汽車廠正設法將國內產能移轉到國外。中國「造車新勢力」之一的蔚來汽車20日傳出,正考慮收購福斯集團(Volkswagen AG)旗下奧迪的比利時工廠,並將在9月23日之前向福斯提出報價。對此,蔚來表示目前暫無回應。
【財訊快報/劉敏夫】中國股市週四震盪走高,因聯準會降息50個基點,幅度超過預期,雖然聯準會主席鮑威爾隨後暗示不急於再次大幅降息,但是分析師認為聯準會降息將利多亞洲股市,令市場氣氛轉多。收盤時,上證綜合指數上揚18.74點或0.69%,報2,736.02點;滬深300指數上漲25.03點或0.79%,報3,196.04點。上海A股揚升19.64點或0.69%,報2,867.48點;深圳A股則是上升24.34點或1.58%,報1,565.56點。從類股方面來看,上證指數五大類股指數悉數上揚,其中房地產類股指數上揚2.60%,表現最為亮眼。其餘四檔類股指數表現分別為,商業類股指數上漲1.07%、工業類股指數揚升0.87%、公共事業類股指數上升0...
大陸內需不振,經濟增長壓力未減,導致大陸市場信心不足,引發外資狂撤。據統計,2024年第二季大陸國際收支中,直接投資呈淨流出的負值148億美元,規模創下外資撤資新紀錄。反之,期內大陸對外直接投資規模增至708億美元,創下歷史新高。
大陸商務部外國投資管理司司長朱冰2日出席國新辦記者會時表示,要深化外商投資促進機制改革,包含修訂《外國投資者對上市公司戰略投資管理辦法》,引導更多優質外資進入資本市場進行長期投資,落實製造業的外資准入限制措施「清零」。前立委郭正亮指出,過去經貿談判講求互惠,但大陸為了引進外資帶動經濟成長,愈來愈多單向開放,這顯示對內需市場、尤其對電信有信心,自由貿易區的醫院則一定會開放。
美國拜登政府對中國進口商品課徵新一輪關稅,將於9月27日上路,此舉宣告美中貿易戰升級,戰火延燒至高科技和新能源領域。各界擔憂,繼2018年美國前總統川普發起中美貿易戰後,恐將爆發全球關稅戰。
美歐對中國產品的關稅政策步步進逼,拜登政府13日宣布,涉及180億美元的「301關稅」將於9月27日生效,其中包括對中國電動車徵收100%關稅。美國拜登政府5月14日就預告將對中國進口商品大幅調升關稅,但此前宣告延期。 路透13日引述美國貿易代
(中央社台北13日電)歐盟執委會昨天拒絕中國業者提出的電動汽車最低價格承諾解決方案,中國商務部今天表示「深感失望」,批評歐盟迅速草率拒絕,完全沒有體現出相向而行的誠意,揚言最終未能達成共識,責任完全在歐方。
路透社今天(12日)報導,在歐盟即將表決是否對中國製造的電動車加徵關稅之際,中國商務部長王文濤近日將訪問歐洲,就歐盟對中國電動汽車的反補貼案進行磋商。 中國外交部發言人在例行記者會上表示,王文濤將於9月19日與歐盟貿易執行委員杜姆布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)舉行會談。 此前,西班牙總理桑傑士(Pedro Sanchez)本週稍早訪問中國,他在訪問期間出人意料地表示,歐盟應該重新考慮其立場。 負責監督歐盟貿易政策的歐盟執委員即將提議...
(中央社記者田習如布魯塞爾12日專電)歐盟執委會發言人表示,不接受部分中國電動車出口商提議用保證最低進口價格,以換取歐盟對中國「反補貼」調查案加徵關稅。他強調歐中將持續協調解決方案,包括下週舉行雙邊高階經貿會談。
(中央社台北12日電)中國商務部長王文濤近日將訪問歐洲,預計19日與歐盟執委會負責貿易政策的副主席杜姆布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)會談,針對歐盟對中國電動汽車反補貼案進行磋商。
由中國商務部和西班牙經濟、貿易和企業部共同主辦的中西企業顧問委員會第二次會議9日在北京舉行。西班牙首相桑切斯與中國商務部部長王文濤共同出席開幕式並致詞。桑切斯表示,西班牙高度重視與中國經貿合作,盼共享發展機遇。王文濤表示,願在新能源、綠色、數位經濟等新興產業加強合作。