標檢局斥資逾1.5億元 首座「節能輪胎能效試驗室」啟用

工商時報 劉朱松
車輛中心董事長由王正健（圖左至右）13日與經濟部常務次長連錦漳、總統府資政沈榮津，及經濟部標準局長陳怡鈴，在首座「節能輪胎能效試驗室」啟用會場合影。圖／車輛中心提供
車輛中心董事長由王正健（圖左至右）13日與經濟部常務次長連錦漳、總統府資政沈榮津，及經濟部標準局長陳怡鈴，在首座「節能輪胎能效試驗室」啟用會場合影。圖／車輛中心提供

經濟部標準檢驗局斥資逾1.5億元，專案建構全國首座國際級「節能輪胎能效試驗室」，13日在彰化鹿港的財團法人車輛研究測試中心（車輛中心），正式啟用，可服務汽車與輕卡車進行節能輪胎能效試驗！至於下個階段，該局也計劃在車輛中心，規劃大客車及貨車「節能輪胎能效試驗室」，全面縮短廠商產品送測時程，並降低廠商的檢測費用。

由於國內輪胎產業每年產值約340億元，其中，外銷產值約200億元，上述節能輪胎能效試驗室啟用後，可提供在地檢測服務，縮短業者產品送測時程，並降低檢測費用，伴隨全球市場對節能輪胎需求的增加，可有效提升輪胎產業外銷競爭力。

另節能輪胎能效項目，納入強制檢驗後，以年檢1,000萬條數量，預估每年約可節省16萬公秉燃油消耗，約減少37萬公噸二氧化碳排放效益，約等同1,000座大安森林公園的年吸碳量，俾助國家2050淨零轉型政策的推動。

與會的總統府資政沈榮津致詞時，期勉國內首座節能輪胎能效試驗室揭牌啟用後，要落實在地檢測服務，節省外銷驗證檢測成本，及時間，提升產業競爭力，更要透過輪胎管理制度，確保產品符合要求，保障消費者的安全及權益。

經濟部常務次長連錦漳表示，憑藉先進技術、卓越製造工藝及穩定的產品品質，與會的嘉賓、廠商已在全球市場中，占有一席之地。然而，要保持優勢並持續發展，必須不斷創新，推動技術進步，期望透過該試驗室檢測，及管理制度建立，可確保輪胎兼顧節能及安全，達成我國淨零碳排政策目標、促進產業經濟發展，及保障消費者權益與安全，共創三贏局面。

經濟部標準局長陳怡鈴提到，這次活動是該局致力於開展節能輪胎商品相關工作的成果，透過節能輪胎檢測驗證平台的建立，帶動國內輪胎性能躍進，及確保產品品質，並實踐永續發展。

全球因應氣候變遷積極推動減碳政策，研究發現節能輪胎的能效項目（滾動阻力、濕地抓地力及滑行噪音），在提升燃油效率、降低二氧化碳排放，及行車安全等方面，具有相當助益。因此，世界先進國家陸續推動節能輪胎能效項目管理政策。如今，標準局與車輛中心攜手順利完成節能輪胎能效試驗室的建置與啟用。

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