【時報-台北電】環境部明年開徵碳費，本月初召開的第5次碳費費率審議會建議一般費率每噸300至500元，下次碳審會將討論優惠費率，目前暫定10月7日召開。環境部表示，如果確定開會時間，預計9月底發開會通知。
碳費費率分為一般費率與優惠費率，前者適用於未提自主減量計畫的企業，後者是提出並達成減量計畫的企業，環境部9月9日召開第5次碳審會審視不同費率對個別產業衝擊影響評估後，建議一般費率為300至500元，將由環境部決策單一數額，優惠費率則依減碳效能分成A、B兩種優惠，以A更優惠。（新聞來源：中時即時 蔡佩珈）
中秋佳節就到了，親朋好友會聚在一起吃吃喝喝，烤肉、享團圓！不過，為了收垃圾時清潔隊員及民眾大家的安全，環境部今（16）日呼籲，請民眾記得將烤肉時使用卡式爐、小瓦斯爐及瓦斯噴槍的瓦斯罐「確認用完、單獨打...
[NOWnews今日新聞]環境部上個月底公告碳費3子法，其中一般費率起徵價格初步定調每噸300元至500元，優惠費率仍待商榷，等到2026年就會正式針對500廠徵收碳費。政務次長施文真坦言，碳費制度很...
三三會理事長林伯豐18日對碳費提出7大建言，表示碳費初期每噸300元勉強可以接受，但是應該參考新加坡給予5年的緩衝期，建議2035年再視實際情況調升費率。環境部指，會檢視碳費制度實施成效來審查2030年後的費率。對於歐盟預計2026年實施碳邊境調整機制（CBAM），環境部明年初將指派專業專職人員常駐歐盟，即時掌握CBAM最新發展並參與協商，協助國內產業因應。
[NOWnews今日新聞]環境部9日召開第5次碳費費率審議會，定調每噸300到500元起徵。對此，三三會理事長、台玻集團董事長林伯豐今（18）日在三三會9月例會談到碳費，表示初期每噸300元，工商界勉...
環境部碳費費率審議會拍板碳費每噸新台幣300至500元，將於2026年正式收費，且會分階段調升。三三企業交流會理事長林伯豐今天(18日)出席三三會9月例會時指出，台灣碳費初期每噸新台幣300元，工商界勉強可以接受，但是到了2030年後，碳費預計每噸將達1,200至1,800元，短短6年費率增加2倍以上，產業界不堪負荷，他並當場提出七大建議，包括給予緩衝期、以各個產業實際經驗來訂定目標，並兼顧進出口產品公平性、給予廠商更彈性的自主減量計畫及指定目標等，且要密切觀察日、韓等徵收碳稅相關配套措施，以確保台灣國際競爭力。 林伯豐說明，建議政府參考新加坡給予5年的碳費緩衝期，可等到2035年再視實際情況調升碳費費率，而為了確保實質的減碳效果，應以台灣各產業實際減碳的經驗，來訂定包括自主減量計畫、指定目標、優惠費率、高碳洩漏風險產業認定以及減量額度扣抵等；另外，考量台灣是出口導向國，碳費徵收應考量公平性，建議在台灣有被課徵碳費的商品，進口相同的商品也應課徵碳費，並討論免除貨物稅及印花稅。 林伯豐強調，自主減量計畫及指定目標應要有彈性設計，建議可由業者採2017至2023年任選3年的平均值；他還說，
【時報-台北電】中秋節將至，已有不少人開始烤肉，環境部16日提醒，為確保收垃圾時清潔隊員及民眾安全，記得確認烤肉使用卡式爐、小瓦斯爐及瓦斯噴槍的瓦斯罐已經用完，並單獨打包、加註示警、交給資收，避免造成爆炸，廚餘則要分開收集回收、烤肉木炭確實熄滅。 環境部說明，瓦斯罐是高壓瓶罐、內裝液態燃料，垃圾車為減少體積有效清運大都有壓縮尾斗，瓦斯罐丟入垃圾車，經過擠壓、摩擦，易產生火花造成爆炸。 環境部指出，瓦斯罐屬於公告應資源回收的容器，瓦斯罐請丟資源回收車，為確保民眾倒垃圾及基層清潔隊員作業安全，民眾回收前，應確認已使用完畢，獨立打包並標示「內有高壓瓶」警語，交由清潔隊員回收，千萬不能與垃圾一起丟入壓縮車，烤肉木炭也請確實熄滅，以減少垃圾清運及處理時發生火災的風險。 環境部表示，中秋烤肉喝完的飲料瓶飲料罐，是公告應回收的項目，請收集丟資源回收車，廚餘也要分開收集，投入廚餘桶，無法破碎的牡蠣殼及蛤殼，請跟一般垃圾打包，丟垃圾車。 環境部補充，常見的定型液、防曬噴霧、髮膠噴霧、殺蟲劑、噴漆，也屬於高壓瓶罐，使用完畢一樣要回收，如沒有使用完，請找空曠處排空，不可自行戳洞，營業店家如有大量未售罄或過期
【時報-台北電】我國2025年起徵碳費，因屬於歐盟碳邊境調整機制（CBAM，碳關稅）有效碳價，可抵扣碳關稅，中鋼16日在環境部舉辦碳費子法說明會詢問，如果我國碳費扣抵太少，我國鋼鐵製品將被剝兩層皮，有無可能調整企業優惠措施？環境部回應，待歐盟扣減方式出爐，才能確定是否確有中鋼所述問題，將持續關注歐盟進度，經濟部也會提出相對應措施。 環境部說明，歐盟2026年起正式實施CBAM，產品進口商須購買CBAM憑證，如果該項產品已在生產國支付碳費、碳稅或排放交易等，可提出證明文件予以扣除，舉例來說，鋼鐵業產品鋼胚輸出至歐盟，因該產品已繳交我國碳費，可獲扣除。不過詳細計算扣抵結果，需等歐盟公布扣減調整計算方式。 環境部今天舉辦碳費子法說明會，中鋼表示，如果最終扣抵太少，台灣鋼鐵製品將被剝兩層皮，屆時如何因應？有無可能調整企業優惠措施？ 環境部表示，待歐盟計算方式出爐，才能確認中鋼所提現象是否存在，法規已明定優惠費率適用，必須提出、達成自主減量計畫，具體費率則由碳費費率審議會審定，中鋼所提優惠措施，與經濟部給予輔導、補助機制較相關，應會有相對應措施，環境部則會持續關注歐盟CBAM擬定進度。 此外，有
即時中心／高睿鴻報導環境部今（16）天指出，近9年（2015至2023年）全國清潔隊員的職災千人率為1.552，低於同期全產業平均2.615（均不含交通事故與職業病）；但另一方面，全國清潔隊員職業災害交通事故類型，在2020至2023年間平均占46％。同期間，清潔隊員死亡濟助案共20件，其中12件是上下班途中的交通意外、6件職務時死亡與交通意外有關，總計18件交通意外案件，佔比達9成。為此，環境部打算擴大辦理清潔隊員講習。
【時報-台北電】為使國內碳定價能接軌歐盟CBAM，環境部長彭啟明19日率團赴歐。他表示，確定我國碳費可扣抵應繳交的歐盟CBAM憑證數量，但計算和折抵方式尚未公布；環境部18日指出，有關碳費扣抵CBAM的詳細規定，需待明年中相關細則公布後才能獲知，為協助業者因應，環境部明年初派員駐歐，參與CBAM協商。 環境部已於8月底公布碳費三子法，將試行今年度碳費申報，明年正式開徵碳費，並規劃4年內啟動總量管制與排放交易。環境部指出，歐盟於2005年所建立碳排放交易系統（ETS）是目前國際上運作最成熟，也是全球最大的碳排放交易市場，具有豐富執行經驗，可為台灣借鏡。 環境部在交流過程中發現，歐盟排放交易制度相關作法，含括排放監測計畫、排放量盤查、查驗、總量設定、排放配額分配與拍賣、交易市場建構與排放配額繳交等，配套措施涉及多項專業且利害關係者眾多，已有「碳定價外交戰略」趨勢，值得重視。 值得注意的是，隨歐盟逐期設定更嚴格的總量上限並降低免費配額比率，歐盟也對進口產品啟動CBAM。環境部指出，我國受影響的主要對象為金屬扣件業（如螺絲、螺釘等）、鋼鐵及鋁等相關產業，目前歐盟CBAM還在過渡期間，業者在政府
[Newtalk新聞] 明年台灣將正式開徵碳費，為了讓碳費制度能夠銜接國際，環境部長彭啟明與環境部氣候署前往歐盟相關機構就氣候變遷、碳交易、空氣品質管理等進行交流。而此次交流也提及CBAM（歐盟對進口產品啟動碳邊境調整機制）議題，產業擔心歐盟CBAM正式實施後，國內的碳定價如何與歐盟接軌，環境部表示，明年初派專職人員常駐歐盟，即時掌握CBAM最新發展。 歐洲時間9月16日，彭啟明率氣候署前往歐盟相關機構就氣候變遷、碳交易、空氣品質管理、化學物質管理、塑膠公約及循環經濟等環境議題進行交流，並說明台灣已於8月底公布碳費3項子法，將試行今年度碳費申報，明年正式開徵碳費，也規劃於4年內啟動總量管制與排放交易。 環境部說，歐盟於2005 年所建立碳排放交易系統是國際上運作最成熟，也是目前全球最大的碳排放交易市場，具有相當豐富執行經驗，可作為台灣參考借鏡。本次交流發現，歐盟排放交易制度相關作法包括排放監測計畫、排放量盤查、查驗、總量設定、排放配額分配與拍賣、交易市場建構與排放配額繳交等，配套作法涉及多項專業且利害關係者眾多，已有碳定價外交戰略趨勢，值得重視。 因此，環境部說，預計於明年組團，邀請產
Yahoo台灣日前宣布將與統一集團進行電子商務合資，今日 (9/19)則是確認已經正式完成，在由統一集團與Yahoo台灣分別持有Yahoo台灣電子商務業務80%及20%股份，並且由統一集團取得合資公司營運主導權情況下，將委任Yahoo台灣執行長暨Yahoo亞洲區總經理黃吉樂 (Pete Wong)同時擔任電商合資公司執行長，並且與統一集團及Yahoo旗下各事業單位合作，持續推動電商業務發展。
中央銀行19日召開理監事會議，不僅調升存款準備率1碼，同時針對房市祭出第七波選擇性信用管制，公股銀行主管對此直言，「房貸更難貸了！」對銀行端來說，既有房貸案件本就消化不完，衝擊不算大；不過，會直接打擊到要購屋的人，提醒民眾務必確定交付尾款的時間，購屋合約最好能加註「貸款不足」的解約條款，避免「斷頭認賠」慘況發生。
生活中心／蕭宥宸報導蘋果明（20）日在台灣開賣全新iPhone 16系列手機，國內電信三雄也將同步舉辦首賣會，民眾想購機卻不曉得哪裡最划算？三立新聞網整理中華電信、台灣大哥大、遠傳
記者劉馥慈、張詠筌、徐國衡／台北報導 在美國聯準會調降利率不到24小時，台灣央行也在今（19）日召開第3季理監事會，宣布利率連2凍、存準率卻調升1碼，再出重手打炒房，祭出第7
根據全美不動產經紀人協會 (NAR) 周四 (19 日) 公布數據，美國 8 月成屋銷售年化總數報 386 萬戶，低於市場預期的 390 萬戶，也遠低前值 395 萬戶，創去年 10 月以來新低。8 月成屋銷售總數月減 2.5%，遠遜市場預期的下
央行今（19）日理監事會議最新決議，祭出第七波不動產信用管制措施之後，強烈震撼房市！市場專家也開始嚴陣以待。馨傳不動產智庫執行長何世昌今天傍晚在facebook「何世昌的房產知識buffet＋」中發表專文指出，「央行往死裡打！全世界最嚴限貸令來了！」連首購族也受影響，光自備款增加就卡死多數首購啦；究竟會不會影響房貸鬆動？他預期，「短期內應該跑不掉！」
財經中心／綜合報導新新併三角戀越演越烈！新光金大股東林伯翰，9月19日上午罕見召開記者會，強調希望台新金"住手"，他認為數字會說話，強調新光跟中信合併的話，EPS會來的比和台新合併多，中信金也預計周五召開董事會，要拚"敗部復活"，不過金管會銀行副局長再度打臉，請中信金"不要輕忽主管機關的決心"，就是不同意！
財經中心／陳守溱、李奇 台北報導台灣目標2050年達到淨零排放，全台颳起減碳風潮，台灣福斯汽車在熱潮之下推出全新電動車，提升電池應用以及充電技術等，也和台泥儲能一同發表全新「儲能櫃」，不僅讓電動車主們享受更便利快速的充電體驗，也讓用電過程降低損耗，達到減碳效果。絢麗燈光秀，搭配舞蹈、走秀表演，整場活動宛如時尚發表會。台灣目標2050年達到淨零排放，台灣福斯汽車也在風潮之下一舉推出全新電動車。將新車車門打開，全新內裝設計，簡約奢華的風格其實暗藏玄機。台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp：「我們的優良血統是很重要的，這次的高品質，也為開車帶來非常有趣的體驗，當然也不能忘記，安全性的重要，這台電動車襲承我們的理念，同時也是一部非常具有競爭性的電動車。」福斯全新電動車內裝示意圖。（圖／民視新聞）使用純電車款實現碳中和，台灣福斯汽車從底盤設計、軟體開發、電池容量以及移動方案四大面向設計電動車，但是續航能力以及充電方不方便仍然是車主們的重要考量。台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp：「對我們來說，我們一直在方便性上做努力，客戶不必擔心，提供的充電方案，有和許多相關業者合作，為台灣提供500個充電站，我們也提升這次的電池容量，充滿電可以跑556公里。」台灣福斯汽車推出全新電動車。（圖／民視新聞）台泥亞洲充儲總經理王建全：「第一個是它的槍頭其實因為現在大概都是，CCS1或CCS2為主，你什麼車基本上都可以充，綠能越來越多尤其像台灣，儲下來是其實是蠻大比例是綠電，平滑電網的這個功能，讓我們在可能使用這個灰電的時候，可能沒有耗（電）的那麼多，那在這個過程中，事實上是把碳減下來。」台灣福斯汽車充電新技術讓充滿電甚至不用30分鐘，另外台泥儲能也和台灣福斯汽車合作，推出全新低碳儲能櫃，容量可達400度電，配合政策大力推動綠能發展，未來除了讓電動車充電更快速方便，也進而達到減碳效果，為淨零排放共盡一份心力。原文出處：減碳風潮！台灣福斯汽車推新電動車 台泥新儲能櫃降低用電損耗 更多民視新聞報導歐美商會：跨國企業「投資中國」意願 降至25年來最低美眾院「中國週」落幕！ 通過挺台參與世衛、嚇阻北京犯台等法案7人電旅未來式 全新ID. Buzz Pro S 正式開放預售
備受矚目的台中市第13期市地重劃區抵費地標售案，公告標售212筆土地，總面積合計約17.39公頃，總價值約390億元，19日開標，共吸引65封標單競標，50筆土地順利標脫，標脫率23.58％，得標金額總計逾84.65億元，溢價率102.16％，溢價僅約2％。
[FTNN新聞網]財經中心／綜合報導美國聯準會（Fed）降息2碼，台股昨（19）日跳漲363.85點，收在最高22,042.69點，重返2萬2大關，台積電（2330）上漲19元，收在...
[NOWnews今日新聞]為提升臺中港科技產業園區的安全防護能力，經濟部產業園區管理局(以下稱園管局)特於今(19)日與環境部化學物質管理署，聯合辦理「複合型災害事故緊急應變與區域聯防演練」，包括環境...
針對房市過熱失控，爆出民眾排隊等撥款或貸不到等問題，央行要求銀行自主管理不動產貸款總量，卻意外引起總統賴清德關切，行政院長卓榮泰多次發言安民心，遭到外界質疑央行政策獨立性面臨挑戰。總裁楊金龍今（9/19）鄭重澄清，從一開始到現在為止，「我敢跟各位報告行政院跟總統府沒有介入」，反而卓榮泰多次感謝央行提醒金融穩定，是進行決策的壓力比前六次加總來得大。
（中央社記者何秀玲台北19日電）央行祭出第7波選擇性信用管制，市場解讀為史上最嚴格信用管制。不動產開發公會全聯會認為，受影響將是有真正住屋需求的民眾；代銷業者則表示，政府雖立意良善，但有點急就章，甚至有點違反信賴保護的原則，呼籲央行針對換屋以及購買預售屋2大族群，不在管制範圍。
[周刊王CTWANT] ID. 車系採用專為純電車系量身打造的MEB模組化電動車平台，創造車室寬敞空間、5.1m靈巧迴轉半徑、最高569km續航里程、最快可至185kWh充電功率；與德國同規新型APP 550電能驅動系統，以進化的動力輸出及負載力供給GTX車型最大馬力340 ps及最大扭力69.3 kgm，0-100 km/h加速只...
[FTNN新聞網]財經中心／台北報導台股今（19）日漲363.85點，收22,042.69點，漲幅1.68%。據玩股網統計八大公股銀行今日買超十大上市櫃ETF，元大美債20年（0067...
財經中心／葉為襄、戴亞倫 台北報導今年AIPC，也就是應用人工智慧的高階筆電，市場大爆發！光是一季的時間，使用率翻倍漲，就有台灣廠商和英特爾，軟硬體結合，祭出"不用雲端、也不用網路，就能使用的AIPC，從照片到影片，能自動馬賽克，還能自動去背，人人都可以變身成厲害的創作者。
德國汽車制造業巨頭大眾集團傳出可能在德國工廠裁員的消息傳出後不久，知情人士透露，大眾和中國合作伙伴上汽集團也考慮關閉在南京合資建立的工廠，其中的部分生產線以及相關工作人員可能轉移到附近地區的其它生產基地。
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