裕民 相關新聞

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  Yahoo奇摩股市

  BDI大漲6%！散裝航運早盤群起小漲 分析師：再累積10-20%有望大漲

  BDI指數昨日強漲近6%，散裝航運小漲！牽動散裝航運族群的BDI指數昨日強漲5.79%，帶動散裝族群早盤也有小漲表現，中航一度上漲2.1%、新興上漲1.2%、裕民上漲1.1%，分析師指出，BDI的短線漲幅不見得能帶動股價同步強漲，正常來說會是累積波段後一次爆發。

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  Yahoo奇摩股市

  海運族群一片紅！貨櫃三雄揚帆 萬海一度漲3% 散裝也出航

  海運族群紅一片！今（30）日貨櫃三雄、散裝族群齊揚，三雄以萬海漲3.1%最多，陽明1.74%次之，長榮也有1.35%的漲幅，至於散裝族群，隨旺季將至，昨日BDI指數強漲72點，漲幅達4.1%，今日新興（2605）、裕民（2606）、慧洋-KY（2637）也都有1%-4%不等的漲幅表現。

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  Yahoo奇摩股市

  散裝航運族群強攻！慧洋-KY漲逾7% 分析師點原因：落後補漲+財報助攻

  國內散裝航運龍頭慧洋-KY(2637)今日強漲7.6%、新興也上漲4.4%，其餘航運股如裕民、中航也有1%至3%的漲幅表現，分析師指出，散裝航運相較貨櫃族群，本身股價就相對落後，且慧洋上周公布上半年獲利激勵，今日大盤指數強漲下，吸引資金進駐股價相對落後的散裝航運族群。
• 中央社財經

  【公告】裕民代子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司處分有價證券

  日 期：2024年08月23日公司名稱：裕民(2606)主 旨：代子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司處分有價證券發言人：張宗良說 明：1.標的物之名稱及性質（屬特別股者，並應標明特別股約定發行條件，如股息率等）:標的物之名稱:裕利投資股份有限公司性質:普通股2.事實發生日:113/8/23~113/8/233.交易數量、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:70,000,000股每單位價格:NT$20.57交易總金額:NT$1,439,900,0004.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:交易相對人:裕通投資股份有限公司與公司之關係:裕民航運(新加坡)私人有限公司與裕通投資股份有限公司皆為裕民子公司5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:原因：集團內部組織架構調整前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之
• 中央社財經

  【公告】裕民代子公司裕通投資(股)公司取得有價證券

  日 期：2024年08月23日公司名稱：裕民(2606)主 旨：代子公司裕通投資(股)公司取得有價證券發言人：張宗良說 明：1.標的物之名稱及性質（屬特別股者，並應標明特別股約定發行條件，如股息率等）:標的物之名稱:裕利投資股份有限公司性質:普通股2.事實發生日:113/8/23~113/8/233.交易數量、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:70,000,000股每單位價格:NT$20.57交易總金額:NT$1,439,900,0004.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:交易相對人:裕民航運(新加坡)私人有限公司與公司之關係:裕通投資(股)有限公司與裕民航運(新加坡)私人有限公司皆為裕民子公司5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:原因：集團內部組織架構調整前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之
• 中央社財經

  【公告】裕民受邀參加群益金鼎證券所舉辦之「群益金鼎證券航運產業論壇」

  日 期：2024年08月21日公司名稱：裕民(2606)主 旨：裕民受邀參加群益金鼎證券所舉辦之「群益金鼎證券航運產業論壇」發言人：張宗良說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：113/08/221.召開法人說明會之日期：113/08/222.召開法人說明會之時間：13 時 30 分3.召開法人說明會之地點：群益金鼎證券-台北市松山區民生東路3段156號11樓會議室4.法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加群益金鼎證券所舉辦之「群益金鼎證券航運產業論壇」5.其他應敘明事項：法說會資料揭露於公開資訊觀測站之法說會專區完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
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  中時財經即時

  衝刺營運 裕民迎兩艘6.4萬噸節能新船

  裕民航運（2606）今（13）日迎接「裕永輪」、「裕續輪」兩艘6.4萬載重噸節能新船，由所屬遠東集團董事長徐旭東主持命名接船儀式。裕民表示，兩艘指數連結船舶，一艘將在現貨市場營運，一艘已簽訂兩年期租約。
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  中時財經即時

  裕民散裝船隊升級 裕永輪、裕續輪命名入列

  遠東集團旗下裕民航運(2606)，其子公司裕民航運（新加坡）私人有限公司，委託新大洋造船有限公司建造四艘64,000載重噸極限靈便型(Ultramax)散裝貨輪，其中第一、第二艘『裕永輪』(M.V. “Asian Eternity”)及『裕續輪』(M.V. “Asian Endurance”)於13日在揚州舉行命名接船及命名儀式，典禮由遠東集團董事長徐旭東親自主持。
• 時報資訊

  《航運股》裕民 運價支撐獲利

  【時報-台北電】裕民（2606）6日以十字線確認底部後，隨即展開反彈之旅，雖然漲勢不算太強，但只花了三個交易日，就成功收復5日、10日、20日及年線，周漲幅順利翻正為1.16％。就技術面來說，上檔仍有季線和半年線反壓壓頂，惟W底初步成型，若能成功站上頸線，將有助於拉升多方反攻氣勢。 上半年稅後純益22.19億元、年增102％，EPS為2.61元；7月營收17.75億元，月增16.03％、年減3.49％。下半年為礦商傳統出貨旺季，可望帶動載運需求，支撐運價，8～10月還有三艘6.4萬噸散裝船將陸續交付，挹注營收獲利。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲)
• 工商時報

  裕民 運價支撐獲利

  裕民（2606）6日以十字線確認底部後，隨即展開反彈之旅，雖然漲勢不算太強，但只花了三個交易日，就成功收復5日、10日、20日及年線，周漲幅順利翻正為1.16％。就技術面來說，上檔仍有季線和半年線反壓壓頂，惟W底初步成型，若能成功站上頸線，將有助於拉升多方反攻氣勢。
• 中央社財經

  【公告】裕民 2024年7月合併營收17.75億元 年增-3.49%

  日期： 2024 年 08 月 09日上市公司：裕民(2606)單位：仟元
• 時報資訊

  《航運股》裕民Q2賺翻 EPS近七季新高

  【時報-台北電】散裝航商裕民（2606）載運鐵鋁礦大賺高運價，帶動第二季、上半年獲利雙雙翻倍增，第二季稅後純益12.14億元，季增23％、年增102.9％，每股稅後純益（EPS）達1.44元，寫近七季新高；累計上半年稅後純益22.19億元、年增102％，EPS為2.61元。 進入下半年，為礦商傳統出貨旺季，包括VALE、Rio Tinto均強調維持全年鐵礦砂出貨量預測不變；大陸進口幾內亞鋁土礦增加，帶動鋁土礦貿易總量今年預計成長14％、達1.24億噸；還有北美穀物出口旺季也將至，預計全年成長10％、達1.36億噸，都可望帶動海岬型、巴拿馬型船等載運需求，支撐運價。 裕民迎旺季，8～10月還有3艘6.4萬噸散裝船將陸續交付，挹注營收獲利。另外，裕民投資所屬遠東集團關係企業的股利預計第三季認列，估計約3.3億元，貢獻EPS約0.4元。 裕民表示，第二季大西洋地區出口至亞洲原物料貿易量強勁成長，其中巴西礦商VALE鐵礦砂出口量年增13.8％、西非幾內亞鋁土礦出口年增20.3％，長水路航程推升海岬型船運價上揚，第二季平均運價22,665美元，較去年同期增加46％。 另外，隨氣候炎熱、電動車銷量
• 時報資訊

  《航運股》裕民Q2獲利倍增 上半年每股賺2.61元

  【時報記者莊丙農台北報導】裕民(2606)公布第二季財報，單季營收41.64億元，年增14％，季增8％，主要因為BDI（波羅的海乾散貨指數）較去年同期增加41％；營業毛利率為30.67％，歸屬於母公司之稅後淨利12.14億元，年增103％，季增23％，每股盈餘1.44元。累計上半年合併營收為80.09億元，年增23％，營業毛利率為29.12％，歸屬於母公司之稅後淨利22.02億元，年增102％，每股盈餘2.61元。 今年第二季大西洋地區出口至亞洲原物料貿易量強勁成長，其中巴西礦商VALE鐵礦砂出口量較去年同期成長13.8％、西非幾內亞鋁土礦出口較去年增長20.3％，長水路的航程推升海岬型船舶運價上漲，第二季海岬型船舶平均運價22,665美元，較去年同期增加46％。另外隨著氣候炎熱、電動車銷量增加和人工智慧發展，中國電力需求持續上升，帶動中國大陸第二季煤炭進口量較去年成長11.3％。 下半年度為礦商傳統出貨旺季，VALE和Rio Tinto均強調維持全年鐵礦砂出貨量預測不變。今年巴西大豆出口可望創下2000年以來的紀錄，來到1.06億噸，北美穀物出口預計也將成長10％，來到1.36億噸。
• 中央社財經

  捷迅第2季每股賺1.5元 裕民獲利寫7季新高

  （中央社記者吳家豪台北2024年8月6日電）貨攬業者捷迅(2643)今天公布第2季財報，合併營收達新台幣12.09億元，季增23.44%，年增57.56%，每股盈餘1.5元。裕民航運(2606)公布第2季稅後淨利約12.14億元，季增23%，年增1.03倍；每股盈餘1.44元，為近7季新高。捷迅發布新聞稿表示，今年上半年營收成長，除了電商貨持續放量出貨外，也因人工智慧（AI）客戶及電動車、電子廠等客戶，帶動整體空、海運載運貨量提升。捷迅已於今年第2季末完成西雅圖併購案，有別以往電子客群跨足生鮮貨品領域，將在第3季為集團帶來貢獻。位於美國德州的13萬呎保稅物流倉也將扮演物流供應鏈中的重要角色，預計明年第1季末啟動，捷迅目前已陸續接獲多家廠商及客戶諮詢相關合作案。觀察下半年航空領域市況，捷迅表示，從亞洲飛往北美的貨機航班尚未恢復到疫情前數量，運費不會巨幅下降，且因上半年需求集中在電商及AI伺服器，下半年因智慧型手機新機發表前補貨需求，可望帶動數家供應鏈電子廠出貨，有助於整體市場不被單一產品影響而導致運價震盪過大。捷迅指出，第3季末到年底，原本就是傳統航空貨運旺季，不論提前出貨或旺季需求來臨
• 時報資訊

  《航運股》裕民Q2每股賺1.44元 寫2022年Q4以來單季新高

  【時報-台北電】裕民（2606）董事會今（6）日通過2024年第二季財報，受惠波羅的海乾散貨運價指數BDI較去年同期增加41％，裕民單季營收41.64億元，季增8％、年增14％，營業毛利率30.67％，歸屬母公司稅後純益12.14億元，季增23％、年增103％，每股稅後純益（EPS）1.44元，寫2022年第四季以來單季新高。 裕民累計上半年合併營收80.09億元、年增23％，營業毛利率29.12％，歸屬母公司稅後純益22.19億元、年增102％，EPS為2.61元。 下半年為礦商傳統出貨旺季，VALE、Rio Tinto均強調維持全年鐵礦砂出貨量預測不變；今年巴西大豆出口可望達1.06億噸，創2000年以來新高紀錄，北美穀物出口預計成長10％、達1.36億噸。 受惠大陸進口量增加及有利的天氣條件，幾內亞鋁土礦貿易量今年預計成長14％、達1.24億噸。近期大陸政府宣布將在8月底前撥出3,000億人民幣特別國債，鼓勵大規模設備更新，預期將帶動大陸原物料需求。 裕民表示，第二季大西洋地區出口至亞洲原物料貿易量強勁成長，其中巴西礦商VALE鐵礦砂出口量較去年同期成長13.8％、西非幾內亞鋁土
• 中時財經即時

  裕民Q2每股賺1.44元 寫2022年Q4以來單季新高

  裕民（2606）董事會今（6）日通過今（2024）年第二季財報，受惠波羅的海乾散貨運價指數BDI較去年同期增加41％，裕民單季營收41.64億元，季增8％、年增14％，營業毛利率30.67％，歸屬母公司稅後純益12.14億元，季增23％、年增103％，每股稅後純益（EPS）1.44元，寫2022年第四季以來單季新高。
• 時報資訊

  《航運股》裕民H1每股盈餘2.61元

  【時報-台北電】裕民(2606)113年1~6月營業收入80.08億元，稅前淨利22.17億元，本期淨利21.9億元，歸屬於母公司淨利22.01億元，基本每股盈餘2.61元。(編輯整理：李慧蘭)
• 中央社財經

  【公告】(更新) 裕民原定113年7月25日為現金股利發放日，因遇颱風停止上班將順延發放事宜。

  日 期：2024年07月26日公司名稱：裕民(2606)主 旨：(更新) 裕民原定113年7月25日為現金股利發放日，因遇颱風停止上班將順延發放事宜。發言人：張宗良說 明：1.董事會決議或公司決定日期:113/07/262.原現金股利發放日:113/07/253.變更後現金股利發放日:113/07/294.變更原因:本年度現金股利原訂於7月25日發放，因受凱米颱風停止上班 (7/24 及 7/25) 影響，致台灣票據交換所及金融機構亦停止上班，將順延至7月29日發放。5.其他應敘明事項:無
• 時報資訊

  《航運股》遇颱風停班 裕民現金股利順延至7月29日發放

  【時報-台北電】裕民(2606)更新原定113年7月25日為現金股利發放日，因遇颱風停止上班將順延發放事宜。 本年度現金股利原訂於7月25日發放，因受凱米颱風停止上班(7/24及7/25)影響，致台灣票據交換所及金融機構亦停止上班，將順延至7月29日發放。(編輯：龍彩霖)
• 中央社財經

  【公告】裕民原定113年7月25日為現金股利發放日，如遇颱風停止上班將順延發放事宜。

  日 期：2024年07月23日公司名稱：裕民(2606)主 旨：裕民原定113年7月25日為現金股利發放日，如遇颱風停止上班將順延發放事宜。發言人：張宗良說 明：1.事實發生日:113/07/232.公司名稱:裕民航運股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:本公司原定113年7月25日為現金股利發放日，如遇颱風停止上班將順延發放。6.因應措施:本年度現金股利原訂於7月25日發放，如因受凱米颱風停止上班 (7/24 或 7/25) 影響，致台灣票據交換所及金融機構亦停止上班，將順延至7月26日發放。7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無