Очікує на перевірку

Henschel-Werke

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Henschel-Werke
Типбізнес
підприємство і людвисарняd
Організаційно-правова форма господарюванняAktiengesellschaft[d]
Галузьмашинобудування, manufacture of railway locomotives and rolling stock (NACE 30.2)d[1], machinery industry and plant constructiond[1] і автомобілебудування[d][1]
Засновано1810
Засновник(и)Carl Henscheld і Werner Henscheld
Закриття (ліквідація)1957
Штаб-квартираКассель
Члени правлінняOskar R. Henscheld[1]
Продукціявантажний автомобіль
Дочірні компаніїOberschlesische Lokomotivwerked[1] і Fablokd[1]
Мапа
CMNS: Henschel-Werke у Вікісховищі
Паровоз побудований «Henschel» у 1936 році, в Музеї Технології Сан-Паулу, в Бразилії

Henschel, Henschel-Werke (читається Геншель-верке) — великий німецький машинобудівний концерн. Заснований у 1810 підприємцем Ґеорґом Крістіаном Карлом Геншелем (нім. Georg Christian Carl Henschel) шляхом створення ливарного виробництва та машинної фабрики в місті Кассель.

Історія

[ред. | ред. код]

У 1848 компанія випустила свій перший залізничний локомотив.

До кінця XIX ст. концерн включав в себе ливарний, артилерійський і збройовий заводи, а також велике виробництво з випуску локомотивів та іншого залізничного устаткування.

Із закінченням Першої світової війни замовлення на залізничне обладнання сильно скоротилися, і власники компанії вирішили сконцентруватися на виробництві вантажних автомобілів.

Друга світова війна

[ред. | ред. код]

У роки Другої світової заводи «Henschel» був провідним виробником танків, літаків і авіаційних двигунів.

Так, на початку 1935, «Henschel» почав виробництво танків Panzer I. Під час Другої світової війни, у 19391940 почав великомасштабне виробництво Panzer III та Panzer VI Тигр в 1941 році. «Henschel» був основним виробником «Тигрів». У 1945 компанія нараховувала 8000 працівників, що працювали у дві зміни, кожна по 12 годин. Компанія широко використала «рабську працю». Заводи компанії були одними з найважливіших цілей мішеней для бомбардувальної авіації союзників і були майже повністю знищені (на 80 %).

З 1949 року в загальній складності випущено понад 86 тис. вантажних автомобілів Henschel. Найуспішнішим став 1969, протягом якого було зібрано 5319 комерційних транспортних засобів.

Остання вантажівка марки Henschel зійшла з конвеєра в 1974 році. Надалі підприємства компанії були перепрофільовані на випуск частин для вантажівок концерну Daimler AGAG.

Продукція

[ред. | ред. код]

Паровози

[ред. | ред. код]
Паровоз D 600 «Losheim», Виготовлений в 1948

Тепловози

[ред. | ред. код]

Літаки і ракети

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]


  1. а б в г д е Архів преси XX століття — 1908.