Přeskočit na obsah

Avia 156

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Avia 156
Avia 156
Avia 156
Určenídopravní letoun
PůvodČeskoslovensko
VýrobceAvia
ŠéfkonstruktérRobert Nebesář
První let6. září 1934
Vyřazeno12. dubna 1935
Charakterprogram zrušen
Vyrobeno kusů1 prototyp
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Avia 156 bylo československé neúspěšné dopravní letadlo pro šest cestujících a poštovní náklad produkované Avií. Navrhl ho Robert Nebesář a poprvé vzlétlo 6. září 1934.[1] Byl to hornoplošník s jedním pístovým motorem Avia-HS-12Ydrs pohánějící třílistou kovovou vrtuli. Podvozek byl pevný ostruhového typu. Byl vyroben pouze jeden prototyp.

Během letu 12. dubna 1935 se stroji odlomila část levé poloviny křídla, která odtrhla VOP a posléze se utrhl i zbytek křídla. Letoun dopadl na zem nedaleko Polerad, posádka ve složení pilot Václav Kočí a mechanik Josef Fiala zahynula. O 7 minut později se u Vinoře, necelých 8 kilometrů od místa havárie Avie 156, zřítila Avia 57, další prototyp Roberta Nebesáře.[2][3]

Za příčinu havárií byla zpočátku považována srážka obou letounů, což byla i verze prosazovaná firmou Avia. Podle vyšetřovací komise Ministerstva veřejných prací ke srážce pravděpodobně nedošlo a příčinou byly spíše konstrukční nedostatky strojů, dobrozdání VTLÚ srážku vyloučilo a za nejpravděpodobnější příčinu označilo nedostatečnou tuhost nosných systémů obou prototypů.[2][pozn. 1]

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]

Údaje podle publikace Československá letadla (1918-1945)[5]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Osádka: 2
  • Kapacita: 6 cestujících
  • Rozpětí: 15,10 m
  • Délka: 10,55 m
  • Nosná plocha: 38,00 m²
  • Prázdná hmotnost: 2 305 kg
  • Vzletová hmotnost: 3 790 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × Avia HS 12Ydrs
  • Výkon pohonné jednotky: 632 kW (860 koní)
  • Maximální rychlost: 350 km/h
  • Cestovní rychlost: 330 km/h
  • Dostup: 6 200 m
  • Stoupavost: 5,0 m/s
  • Dolet: 950 km
  1. Podle Václava Němečka „...se prototyp rozpadl ve vzduchu - podle úřední zprávy se zřítil po srážce s jiným Nebesářovým prototypem Avia 57 v oblasti Polerad u Prahy...“[4]
  1. Avia 156. forum.valka.cz. Dostupné online [cit. 2017-06-09]. 
  2. a b RAJLICH, Jiří; MAJTENYI, David. Jan Ferák a ti druzí : českoslovenští letci, interbrigadisté a letouny v občanské válce ve Španělsku 1936-1939. Cheb: Svět křídel, 2012. 744 s. ISBN 978-80-87567-07-4. Kapitola Avia Av-51, s. 666–679. 
  3. KREJČÍ, Pavel. Avia Av-57, Av-156. www.leteckabadatelna.cz [online]. 2015 [cit. 2017-06-09]. Dostupné online. 
  4. NĚMEČEK, Václav. Československá letadla. Praha: Naše vojsko, 1968. Kapitola Vývoj letadel Avia, s. 107. 
  5. NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. Kapitola Příloha 1: Technická data československých letadel, s. 258. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]