Spring til indhold

Spikkestadlinjen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spikkestadlinjen
Røyken Station på Spikkestadlinjen.
Overblik
TypeJernbane
StatusAktiv
LokalitetNorge
EndestationerAsker Station
Spikkestad Station
Antal stationer8
Drift
Åbnet3. juni 1872
Ejer(e)Jernbaneverket
Operatør(er)NSB
KarakterLokaltrafik
Rullende materielNSB type 69 og NSB type 72
Teknisk
Strækningslængde14 km
Antal spor1
Sporvidde1.435 mm
Linjekort
Oslo S
Drammenbanen
23,16 km Asker Station(1872)
til Brakerøya Station
E18
24,61 km Bondivann Station(1952)
26,24 km Gullhella Station(1937)
Fv204 Heggedalsveien
28,51 km Heggedal Station(1874)
30,13 km Hallenskog Station(1933)
33,63 km Røyken Station(1872)
35,22 km Åsåker Station(1959)
Hegga(43 m)
36,69 km Spikkestad Station(1885)
Spikkestad I(213 m)
Spikkestad II(36 m)
39,32 km Gullaug Station(1956-1973)
40,43 km Lieråsen krydsningsspor(1954-1973)
42,75 km Reistad Station(1934-1973)
Lierelva(30 m)
Lierbanen
45,62 km Lier(1872-1973)
47,94 km Kjellstad(1916-1973)
fra Asker Station
(50,76 km) Brakerøya
til Drammen

Spikkestadlinjen er en jernbanestrækning i Norge, der går fra Asker til Spikkestad Station. Spikkestadlinjen er en del af den Gamle Drammenbane, som blev åbnet 3. juni 1872 og gik fra Oslo V til Drammen via Lierbyen i Lier kommune.

I 1973 blev Lieråsen tunnelDrammenbanen åbnet, og trafikken til Drammen blev lagt om til, at gå på den nye og kortere jernbanestrækning. Den nye tunnel kortede rejsetiden ned mellem Oslo og Drammen med 45 minutter. Sidste tog mellem Spikkestad og Brakerøya gik den 2. juni 1973. Strækningen mellem Asker og Spikkestad blev beholdt til lokaltrafik.

Billeder langs linjen

[redigér | rediger kildetekst]


Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater
Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.