Edukira joan

Camp de Tarragonako geltokia

Wikipedia, Entziklopedia askea
Camp de Tarragona
Hurrengo trenak
Geltokiko ikuspegia
Map
Kokapena
UdalerriaLa Secuita,  Katalan Herriak
Geltokiaren datuak
Kodea04104
Irekiera2006ko abenduaren 26a
Zerbitzuak Aparkalekua   
AldageltokiaTrena Autobusa 
Nasak2
Trenbideak8
JabeaADIF
EragileaRenfe Operadora
Société Nationale des Chemins de Fer

Camp de Tarragona Katalan Herrietako Tarragonès eskualdeko tren geltoki bat da, La Secuita udalerrian kokatuta dagoena.

Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:

Geltokia RENFEko La Secuita-Perafort geltoki zaharraren ia toki berean dago, Reus-Roda de Berà burdinbidean, 1990eko hamarkadan itxi zena.

Geltokia 2006ko abenduaren 26an inauguratu zen, Madril-Perpinyà abiadura handiko burdinbidea Roda de Berà zabalera-aldagailuraino luzatuz, hegaztiaren geltoki terminal bihurtuz.[1][2]

Hasieran Madril–Atochako Atea arteko ibilbidea 2 ordu eta 50 minututan egiten zen, eta gaur egun 2 ordu eta 30 minutura murriztu da.

2008ko otsailaren 20an geltoki terminal izateari utzi zion Madril-Perpinyà burdinbidea Bartzelona–Santsera arte luzatu zenean, eta 2013tik aurrera Madril - Figueres–Vilafant trenen zati da.[3][4]

2020ko urtarrilaren 13an, Vandellòsko tren-saihesbidea inauguratu zen. Horren ondorioz, Euromed trenek Tarragonako geltokitik zirkulatzeari utzi zioten Bartzelona–Santsetik Camp de Tarragonara eta Camp de Tarragonatik Valentziara.[5]

 Renfe Operadora
 Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠
  Madril
Atochako Atea
Guadalajara–YebesCalatayudZaragoza–DeliciasLleida–PirineusCamp de Tarragona Bartzelona
Sants
  Madril
Atochako Atea
Guadalajara–YebesCalatayudZaragoza–DeliciasLleida–PirineusCamp de TarragonaBartzelona–SantsGirona Figueres
Vilafant
  Bartzelona
Sants
Camp de TarragonaLleida–PirineusZaragoza–DeliciasCiudad RealPuertollanoKordobaPuente Genil–HerreraAntequera–Santa Ana Sevilla
Santa Justa
  Bartzelona
Sants
Camp de TarragonaLleida–PirineusZaragoza–DeliciasCiudad RealPuertollanoKordoba Malaga
Maria Zambrano
Alvia  Bartzelona
Sants
Camp de TarragonaLleida–PirineusZaragoza–DeliciasTuteraCastejonTafallaIruñaAltsasuZumarragaDonostia Irun
Alvia  Bartzelona
Sants
Camp de TarragonaLleida–PirineusZaragoza–DeliciasTuteraCastejonAlfaroKalagorriLogroñoHaroMiranda Ebro Bilbo
Abando
Alvia  Bartzelona
Sants
Camp de TarragonaLleida–PirineusZaragoza–DeliciasTuteraCastejonTafallaIruñaGasteizMiranda EbroBurgos–Rosa ManzanoPalentziaLeonla Pola de ḶḷenaMieres–PonteOviedo/Uviéu Gijón/Xixón
Alvia  Bartzelona
Sants
Camp de TarragonaLleida–PirineusZaragoza–DeliciasTuteraCastejonTafallaIruñaGasteizMiranda EbroBurgos–Rosa ManzanoPalentziaLeonEstorgaPonferradaO Barco de ValdeorrasA Rua–PetinSan Clodio–QuirogaMonforte de LemosOurense–ElkarguneaSantiago de Compostela Coruña
Alvia  Bartzelona
Sants
Camp de TarragonaLleida–PirineusZaragoza–DeliciasTuteraCastejonTafallaIruñaGasteizMiranda EbroBurgos–Rosa ManzanoPalentziaLeonEstorgaPonferradaO Barco de ValdeorrasA Rua–PetinSan Clodio–QuirogaMonforte de LemosOurense–ElkarguneaO PorriñoRedondela Vigo
Guixar
Avant  Bartzelona
Sants
Camp de Tarragona Lleida
Pirineus
Avant  Bartzelona
Sants
Camp de TarragonaCambrilsl'Hospitalet de l'Infant Tortosa
 Société Nationale des Chemins de fer Français
 Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠
  Madril
Atochako Atea
Zaragoza–DeliciasCamp de Tarragona Bartzelona
Sants

Erreferentziak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]
  1. (Gaztelaniaz) Aymi, Oriol. (2006-12-18). «AVEk 200 kilometro orduko abiaduran ekingo dio gaur Lleidatik Tarragonarako ibilbideari» El País ISSN 1134-6582. (Noiz kontsultatua: 2021-02-09).
  2. (Gaztelaniaz) «AVEa Tarragonara iritsi da» La Vanguardia 2006-12-18 (Noiz kontsultatua: 2021-02-09).
  3. elmundo.es. «Madril eta Bartzelona arteko lehen bi AVEk lehen bidaia puntualtasunez osatzen dute.» www.elmundo.es (Noiz kontsultatua: 2021-02-09).
  4. (Gaztelaniaz) «Bartzelona-Girona-Figueres AVEren linea gaur inauguratuko da» La Vanguardia 2013-01-07 (Noiz kontsultatua: 2021-02-09).
  5. (Gaztelaniaz) valència, laura ballester. (). «Vandellòsko saihesbidea da trenbide-ardatzak 2020an izango duen aurrerapen bakarra» Levante-EMV (Noiz kontsultatua: 2021-02-12).

Ikus, gainera

[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]