לדלג לתוכן

פקיסטן אינטרנשיונל איירליינס

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
פקיסטן אינטרנשיונל איירליינס
پی آئی اے o پاکستان انٹرنیشنل ایرلاینز
בואינג 777-200ER של החברה
בואינג 777-200ER של החברה
בואינג 777-200ER של החברה
נתונים כלליים
תקופת הפעילות 1946–הווה (כ־78 שנים)
חברת אם משרד התעופה עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה פקיסטןפקיסטן קראצ'י, פקיסטן
נתוני חברת תעופה
יאט"א
PK
ICAO
PIA
אות קריאה
PAKISTAN
בסיס פעולה מרכזי נמל התעופה הבינלאומי של לאהור
נמל התעופה הבינלאומי אסלאמאבאד
נמל התעופה הבינלאומי של קראצ'י
מועדון הנוסע המתמיד PIA Awards Plus
צי מטוסים 32
מספר יעדים 45
 
www.piac.com.pk
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
בואינג 747 נוחת בנמל התעופה לונדון הית'רו
בואינג 777 של החברה
בניין הנהלת החברה בלאהור
בואינג 777-300ER של החברה נוחת בנמל התעופה לונדון הית'רו
ATR 42 ו-איירבוס A310-300 של החברה חונים בנמל התעופה הבינלאומי בנזיר בוטו

פקיסטן אינטרנשיונל איירליינסאורדו: پی آئی اے o پاکستان انٹرنیشنل ایرلاینز, ידועה בשם: PIA, ראשי תיבות של: Pakistan International Airlines) היא חברת התעופה הלאומית של פקיסטן. בסיסה הראשי בלאהור והיא מפעילה טיסות ל-45 יעדים ב-18 מדינות.

החברה בבעלות ממשלת פקיסטן (87%) ומשקיעים פרטיים (13%). בחברה מועסקים 18,043 איש.

תולדות החברה

[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 1946 עוד לפני שהוקמה פקיסטן, מוחמד עלי ג'ינה מייסד פקיסטן, האמין כי במדינה החדשה יהיה צורך בחברת תעופה לאומית, מכיוון שבין פקיסטן ומזרח פקיסטן (כיום בנגלדש), הפרידו 1100 קילומטרים.

באוקטובר 1946 הוקמה חברת אוריינט איירווייס בעיר קולקטה. בפברואר 1947 קיבלה החברה שלושה מטוסי DC-3.

ביוני החברה החלה להפעיל טיסות מקולקטה ליאנגון, לאהור, ופשאוור. חודשיים לאחר מכן הוקמה פקיסטן, והחברה העבירה את פעילותה לקראצ'י.

במרץ 1955 אוריינט איירווייס שינתה את שמה לשמה הנוכחי, באותה שנה רכשה שלושה מטוסי ויקרס ויקונט והחלה להפעיל טיסות ללונדון, קהיר, ורומא.

בשנת 1960, הייתה החברה חברת התעופה האסייתית הראשונה שהפעילה מטוסי סילון, כששכרה מפאן אמריקן מטוסי בואינג 707.

בשנת 1961 החלה בטיסות לניו יורק. בשנת 1962 הוזמנו מספר מטוסי בואינג 720.

בשנת 1964 הייתה PIA חברת תעופה ממדינה לא קומוניסטית הראשונה שטסה לסין.

בספטמבר 1965 סייעה החברה לכוחות המזוינים הפקיסטנים במלחמת הודו פקיסטן 1965.

בדצמבר 1971 סייעה החברה שוב לכוחות המזוינים הפקיסטנים במלחמת הודו פקיסטן 1971, חיל האוויר ההודי הפיל מספר מטוסים של החברה.

בשנת 1979, חברת התעופה רכשה מטוסי בואינג 747-200.

בשנת 1980 נרכשו מטוסי איירבוס A300-200, בשנת 1985 נרכשו חמישה מטוסי בואינג 737-300 ובשנת 1989 החלה להעסיק טייסות.

ביוני 1991 קיבלה שישה מטוסי איירבוס A310-300. בשנת 1992 החלה בטיסות לטשקנט וציריך.

בשנת 1996 החברה שכרה מטוסי טופולב Tu-154 והחלה בטיסות לביירות.

באוקטובר 2002 הזמינה חברת התעופה תשעה מטוסי בואינג 777.

בשנת 2004 הייתה החברה לקוח ההשקה של דגם 777-200ER.

בשנת 2005 הנציבות האירופית אסרה על חברת התעופה לטוס באירופה מסיבות ביטחוניות, אולם היא הורשתה להפעיל את מטוסי הבואינג 777 שלה. בנובמבר 2007 ביטל האיחוד האירופי את ההגבלה.

צי המטוסים

[עריכת קוד מקור | עריכה]

צי המטוסים של החברה נכון לינואר 2019:[1]

כלי טיס בצי בהזמנה נוסעים הערות
J Y+ Y סה"כ
איירבוס A320-200 11 174 174
ATR 42-500 4 10 38 48[2]
ATR 72-500 5 12 58 70[3]
בואינג 777-200ER 6 35 54 240 329[4]
25 54 240 319[5]
בואינג 777-200LR 2 35 60 215 310[6]
בואינג 777-300ER 4 35 54 304 393[4]
18 40 384 442[5]
סה"כ 32

חטיבת המטענים

[עריכת קוד מקור | עריכה]

PIA הפעילה משנות השבעים שירות מטענים בשם פקיסטן אינטרנשיונל קרגו (Pakistan International Cargo) החברה הפעילה שני מטוסי בואינג 707-320C, וטסה למזרח התיכון ואירופה. החברה הפסיקה את פעילותה כששני מטוסיה קורקעו בסוף שנות התשעים.

בשנת 2003 השיקה פקיסטן אינטרנשיונל איירליינס את PIA Speedex, השירותים מופעלים על ידי שני מטוסי איירבוס A300 שכורים מ-MNG Airlines.

הסכמי שותפות קוד

[עריכת קוד מקור | עריכה]

לחברה הסכם שותפות קוד עם החברות הבאות:

תאונות ותקריות

[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]