Richard Davison
Państwo | |
---|---|
Data urodzenia | |
Sukcesy | |
1980: Australijska Formuła 2 (mistrz) |
Richard Davison (ur. 1954) – australijski kierowca wyścigowy.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Jest synem Lexa, również kierowcy wyścigowego. Karierę rozpoczął w wieku 21 lat, kiedy to pod koniec 1975 roku zakupił samochód Formuły Ford. Wraz z uzyskiwaniem doświadczenia Davison polepszał swoje wyniki, kończąc mistrzostwa Australijskiej Formuły Ford w 1978 roku na trzecim miejscu. W 1980 roku zadebiutował Hardmanem JH1 w Australijskiej Formule 2, zdobywając na koniec sezonu tytuł mistrzowski. W 1981 roku z uwagi na konieczność kontroli nad rodzinną firmą Paragon Shoes opuścił połowę sezonu i zdobył wicemistrzostwo Formuły 2[1]. W sezonie 1982 zakupił Ralta RT4 i zadebiutował w Australian Drivers' Championship, kończąc sezon na szóstej pozycji[2]. W 1984 roku, po Grand Prix Australii, wystartował w wyścigu 1000 km Sandown w ramach mistrzostw świata samochodów sportowych, ale go nie ukończył[3]. W 1990 roku zakończył karierę, aby wspierać sportowy rozwój synów Alexa i Willa. Następnie założył zespół Formuły Ford oraz rozwinął sieć myjni samochodowych[1]. W 2013 roku wznowił ściganie, w zawodach historycznych[2].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Mistrzostwa Świata Samochodów Sportowych
[edytuj | edytuj kod]Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | 0 | NS | ||||||||||||||
Gebhardt Motorsport | Gebhardt JC842 | BMW M12/7 2,0 R4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NU |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Richard Davison [online], Speed Cafe, 6 lipca 2012 [dostęp 2020-08-20] .
- ↑ a b Richard Davison [online], Driver Database [dostęp 2020-08-20] .
- ↑ All Results of Richard Davison [online], Racing Sports Cars [dostęp 2020-08-20] .