Przejdź do zawartości

Vario LF3/2

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Vario LF3/2
Ilustracja
Vario LF3/2 na ostrawskim placu Republiki
Dane ogólne
Kraj produkcji

 Czechy

Producent

Aliance TW Team

Miejsce produkcji

Karniów
Praga

Lata produkcji

2008–2011

Dane techniczne
Liczba członów

3

Długość

31 200 mm

Szerokość

2480 mm

Wysokość

3085 mm

Masa

41 500 kg

Rozstaw wózków

1435 mm

Moc silników

8 × 90 kW

Typ silników

asynchroniczne

Napięcie zasilania

600 V

Prędkość maksymalna

65 km/h

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących

53

Liczba miejsc ogółem

193

Niskopodłogowość

50%

Vario LF3/2 – typ czeskiego, dwukierunkowego, częściowo niskopodłogowego tramwaju, wytwarzanego od 2008 r. przez konsorcjum Aliance TW Team, które tworzoną firmy Pragoimex, Krnovské opravny a strojírny oraz VKV Praha.

Konstrukcja

[edytuj | edytuj kod]

Tramwaj Vario LF3/2 wywodzi się konstrukcyjnie z jednokierunkowego trójczłonowego tramwaju Vario LF3[1]. LF3/2 to ośmioosiowy, trójczłonowy, silnikowy wagon tramwajowy z 50% niskiej podłogi[2]. Nadwozie opiera się na czterech dwuosiowych wózkach z podwójną amortyzacją. Zastosowano wyposażenie elektryczne TV Europulse (produkcji Cegelec) z ośmioma silnikami asynchronicznymi[2] (każdy napędza jedną oś) z mikroprocesorowym systemem kontrolno-diagnostycznym CECOMM. Główne części wyposażenia elektrycznego umieszczono na dachu wagonu ponad częściami niskopodłogowymi. Tramwaj wyposażono w system informacji wizualnej i głosowej[3].

Szkielet wagonu składa się ze spawanych stalowych profilów, oba czoła wagonu wyprodukowano z tworzyw sztucznych (ich wygląd zaprojektował inż. arch. František Pelikán)[4]. Wysokopodłogowe części tramwaju znajdują się na obu końcach nadwozia ponad skrajnymi wózkami. Do wnętrza wagonu prowadzi czworo dwupłatowych drzwi odskokowych, umieszczonych po obu stronach nadwozia. W pierwszym członie znajduje się dwoje drzwi (pierwsze prowadzą do części wysokopodłogowej za kabiną motorniczego, drugie do niskopodłogowej), człony środkowy i tylny mają tylko jedne drzwi. Każde z drugich drzwi wyposażono w rozkładaną rampę dla wózków inwalidzkich i dziecięcych.

Dostawy

[edytuj | edytuj kod]
Państwo Miasto Typ Lata dostaw Liczba Numery taborowe Uwagi
 Czechy Ostrawa Vario LF3/2 2008–2011 3 1651–1653   [3]
Łączna liczba: 3

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Vario LF3/2 [online], Dopravní podnik Ostrava a.s. [dostęp 2021-01-13] (cz.).
  2. a b Tramvaje Vario — Krnovské opravny a strojírny [online], kos.cz [dostęp 2021-01-13].
  3. a b DP Ostrava – vozový park, typ: VarioLF3/2, trakce: tramvaj. Seznam-autobusu.cz. [dostęp 2011-12-28].
  4. MHD Ostrava [online], www.mhd-ostrava.cz [dostęp 2021-01-13].