Hoppa till innehållet

S (ånglok)

Från Wikipedia
S
082 SJ S 944 KDAJ07777.jpg
Leveransfoto av S 944 i Falun 1908.
Även kalladSa
FordonstypÅnglok
Tillverkningsår1908–1916
Byggt antal46
Axelföljd1C1T
Drivhjulsdiameter1 530 mm
Spårvidd1 435 mm (normalspår)
Största tillåtna hastighet80 km/h
Tjänstevikt60-63 ton

S, mellan 1916 och 1942 Sa, är en svensk ånglokstyp, tillhörande Statens Järnvägar. S-loken var tanklok och användes huvudsakligen i persontrafik.

S-loken byggdes i 46 exemplar mellan 1908 och 1916.[1] av Motala Verkstad, Nydqvist och Holm och Vagn- och Maskinfabriksaktiebolaget Falun. De var överhettarlok med två utvändiga cylindrar och sidotankar.[2]

Flera av loken såldes till privatbanor på 1930-talet, när stora delar av SJ:s nät hade blivit elektrifierat. Loken återkom dock i samband med att dessa förstatligades. De flesta S-loken togs ur trafik på 1950-talet och ersattes med rälsbussar. Sju S-lok finns bevarade som museilok,[1] bland annat på Angelner Dampfeisenbahn i Tyskland och Skånska järnvägar vid Brösarps station.

  1. ^ [a b] Karlsson, Lars Olov (2008). SJ:s ånglok. Malmö: Franks Stenvalls förlag. sid. 145. Libris 11494663. ISBN 9789172661714 
  2. ^ Karlsson, Lars Olov (2008). SJ:s ånglok. Malmö: Franks Stenvalls förlag. sid. 147. Libris 11494663. ISBN 9789172661714 

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]