İçeriğe atla

Vikipedi:Şikâyet

Konu ekle
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Son yorum: Dr. Coal tarafından 5 gün önce K:Stultiwikia başlığına


Kullanıcı:Lazman ve açtığı ödül maddeleri

[kaynağı değiştir]

Bu kullanıcı 110'u aşkın ödül maddesi açmış ve bunları çoğu 2-3 ödülün her dalı ve her yılı için ayrı maddeler. Birçoğu kaynaksız ve kaynaklı olanda da bağımsız kaynak bulunmuyor. Çoğu kötü biçemlendirilmiş ve çok kısa maddeler, silinmesini önlemek için "çalışma" şablonu ekliyor. Birçoğu "Yeditepe Üniversitesi Dilek Ödülleri En İyi Erkek Komedi Oyuncusu Ödülü" gibi kayda değer olmayan, ayrı bir maddeyi garantileyecek kaynak bulunmayan ödüller. Ortada spam-vari madde oluşturma eylemleri var ve çıkar çatışması olabilir. necatorina (mesaj) 09.12, 16 Temmuz 2024 (UTC)Yanıtla

"Kaynak yok dediniz" altına kaynaklarını ekliyorum. "Her biri 2-3 maddeden oluşuyor" demişsin daha 11 ödülün sadece 5'ni tamamlayabilmişim daha girilecek 6 ödül sayfası daha var. "Spam yapıyor demişsin" sadece verilen ödüllerin isimlerini ve alanlarını yazmışım ve bunları kategori haline getirmişim bunun neresi spam. Çıkar çatışması falan derken senden ne çıkarım varmış ta çatışıyormuşum merak ettim sevgili kardeşim.
Saygılarımla,,, Lazman (mesaj) 09.27, 16 Temmuz 2024 (UTC)Yanıtla
@Doğu, kullanıcının hâlen Direklerarası Seyirci Tiyatro Ödülleri En İyi Komedi Toplu Canlandırma (Ensemble) Ödülü gibi birçok kayda değerliği belirsiz tiyatro ödülü maddeleri bulunuyor. necatorina (mesaj) 13.56, 16 Temmuz 2024 (UTC)Yanıtla
Yanıt Ana maddelerinin kayda değerliğinin tartışılması gerek, bu noktada maddeleri VP:SAS'a taşımanızı öneriyorum, sadece ana maddeyi, karara göre diğerleri de etkilenir.
Doğu ( m ) 13.59, 16 Temmuz 2024 (UTC)Yanıtla
Onu dün yaptım. necatorina (mesaj) 14.06, 16 Temmuz 2024 (UTC)Yanıtla
Yanıt @Necatorina, diğer silinen ödül maddesinin ana maddesi için de düşünebilirsiniz.
Doğu ( m ) 14.07, 16 Temmuz 2024 (UTC)Yanıtla
Yeditepe Üniversitesi Dilek Ödülleri
Doğu ( m ) 14.07, 16 Temmuz 2024 (UTC)Yanıtla

K:Stultiwikia

[kaynağı değiştir]

Demiryolu ulaşımı maddelerinin okunamaz hale gelmesi hakkında

[kaynağı değiştir]

Merhabalar, uzun süredir dikkatimi çeken ve sonrasında da kafamda soru işareti oluşturan bir konu hakkında görüşlerinize ihtiyacım var. Türkçe vikipedide bulunan tüm demiryolu ulaşımı maddeleri garip bir tasarımla ilerliyor. İstasyon maddelerinin neredeyse tamamında boş alt başlıklar açılmış (misal; Arifiye Tren İstasyonu). Ne içerik eklenmiş ne de başka bir şey. Öylece duruyorlar. Demiryolu ulaşımı dolaşım şablonları ise maddelerinden daha da fena halde. Dolaşım şablonlarının kullanım amacının çok dışına çıkılmış. Maddeler arası dolaşımı kolaylaştırmak yerine zorlaştıran, kullanıcıyı ilgili konudan uzaklaştıran bir hale bürünmüş (misal; {{Türkiye'deki tren istasyonları}}). Neden bilmiyorum kimse de bu hale gelirken bir müdahalede bulunmamış ya da bir şekilde gözlerden kaçmış.

Bugün ilgi doğduğum, büyüdüğüm ve haliyle bildiğim bir şehirdeki iki istasyonunun maddelerini "NORMAL", biçeme uygun bir hale getirdim. Ancak yaptığım düzenlemeler herhangi bir sebep belirtilmeden geri al butonu kullanılıp geri alındı. Geri alan @Bluetime93'e yazıp sebebini soracağım sırada kendisi mesaj kutuma gelerek geri alma gerekçesini makul bir şekilde açıkladı ve buradaki "Akhisar Tren İstasyonu" başlığında da görüleceği üzere "Tüm tren istasyonu maddelerinde belirli bir taslak yapıyı kullanıyoruz" dedi. Ee haliyle ben de önce kendimden şüphe ettim. Sonuçta uzun sayılacak bir süre buralardan uzaktım ve birçok değişiklik yaşandı bu süreçte. Bu konuyla ilgili de bir şeyler olmuş demekki diyerek "hangi taslak yapı? ve hangi vikipedi politikasına dayandığını sordum. Gelen cevap; "Vikiproje:Ulaşım kapsamında proje üyeleri olarak belirlediğimiz taslak bir yapımız var, genel madde yapısını da o taslağa göre belirli başlıkları içerecek şekilde oluşturuyoruz. Söz konusu başlıklar daha sonra dolduruluyor. Ancak katılımcı kişi sayısının azlığı dolayısıyla bunu yapmak hemen mümkün olmayabiliyor. Dolayısıyla ortada zamanlama problemi haricinde bir sorun yok." oldu.

Yani bir politikaya/yönergeye dayanmayan, aksine biçemi ihlal eden, iki üç kullanıcının kendi arasında verdiği bir "karar" tüm vikipediye uygulanıyor ve dayatılıyor. Hem de kimseye danışmadan, bir konsensus oluşturmadan. Sorunun genel olarak boş başlıklar olmadığının altını çizmek istiyorum. Bunlar bir bot aracılığı ile temizlenir. Sorun maddelerin artık okunamaz, garip şemalardan ve şablonlardan oluşur hale gelmesi. Düzeltmeye yeltenenlere buradaki ve buradaki geri almalar gibi karşı çıkılması. Maddelerin mülkiyetinin alınması. İşleyişin aksatılması. Vikipedi formatının dışına çıkılması.

Kullanıcının katkılarının değerinden gram şüphem yok. Niyetinin de saydığım bu şeyleri yapmak olmadığının farkındayım. Ancak ortada bir sorun var ve bu sorunun düzeltilmesi gerekiyor. Bu sorunu devriye, beyaz liste vs vs yetkilerinin geçici/kalıcı olarak alınması ile mi çözeriz, uyarıyla mı çözeriz bilmiyorum. Bildiğim tek şey artık işleyişin daha fazla aksatılmaması ve madde mülkiyetine son verilmesi gerektiği.

İyi vikiler. -- Pragdon 23.56, 9 Ağustos 2024 (UTC)Yanıtla

Uzun süre duran boş başlıklar silinmeli. necatorina (mesaj) 02.58, 10 Ağustos 2024 (UTC)Yanıtla
Pragdon (MesajKatkılarİstatistikler), kendi açısından haklı gerekçelerle durumu açıklamış. Bu gerekçelere itirazlarım olmakla birlikte, kendisinin de dediği gibi asla kötü bir niyetim yok. İşleyişi aksatma diye bir durum zaten hiç yok. Birden fazla düzenlemeyi geri alırken açıklama girmeden hızlı geri alma yapmışım -ki burada hata benim. Ancak daha sonra mesaj sayfasında durumu detaylı olarak izah ettim.
Aynı konu kapsamında olmakla birlikte, farklı başlıklarda iddialar olduğu için hepsini elimden geldiğince izah etmeye çalışayım.
Öncelikle, bu konudaki davranışım "madde mülkiyeti" olarak değerlendirilemez. Vikiproje:Ulaşım kapsamında, madde düzeninin nasıl olacağına yönelik üyeler arası fikir birliğine dayalı olarak, İngilizce Vikipedi'deki benzer maddelerden esinlenerek taslak bir yapı benimsedik ve tüm maddelerin bu yapıda oluşturulmasına özen gösteriyoruz. Benim yaptığım, sadece bu yapıyı korumak -ki bu açıklamayı da yaptım. Konu hakkında bilgili kişilerden biri olmakla birlikte, asla kimseye "ben uzmanım, benim dediğim olacak" şeklinde bir zorbalık yapmıyorum. Boş başlıklar eninde sonunda doldurulacak, ancak ilgili kişi sayısının azlığı dolayısıyla bunun biraz zaman alması gayet normal. Bu sebeple, başlıklar dolduruluncaya kadar silmek yerine gizlemek tercih edilebilir.
Ancak buradaki sorun, "iki üç kullanıcının kendi arasında verdiği bir kararı tüm Vikipedi'ye dayatması" diye hafife alınacak dayanaksız bir durum değil ve asla "düzeltmeye yeltenenlere" engel olunmuyor. Konunun ilgilileri arasında sürekli bir iletişim ve "fikir birliği" politikasına uyum mevcut. Konu kapsamında, mümkün olan en üst düzeyde Biçem El Kitabı'na uyum sağlanmaya çalışılıyor. Ancak, bu konu Biçem El Kitabı'nda yeterince açıklan(a)madığı için, bir noktadan sonra "Bütün kuralları yok sayın" ilkesine göre hareket edilmesi bir zorunluluk haline geliyor. Haliyle ortada kuralların kasti olarak ihlali de söz konusu değil. Bu sorunun ise gayet basit bir çözümü var: Konunun tüm detaylarıyla Biçem El Kitabı'nda tanımlanması. Bu yapılırsa, zaten her şey çözüme kavuşacak. Dolayısıyla uyarılmamı, cezalandırılmamı gerektirecek bir durumun olmadığı kanaatindeyim.
Şablon konusuna gelecek olursak, adı üzerinde {{Türkiye'deki tren istasyonları}}. Şablon, ülkedeki tüm istasyonları içeriyor; dolayısıyla bu hale gelinceye kadar hiçbir şey yapılmamış denecek hiçbir durum yok. Ayrıca bu durumun bir kullanım zorluğu yaratmadığı kanaatindeyim. Ancak alternatif öneriler kapsamında çeşitli düzenlemeler yapılabileceğini de düşünüyorum.
Herkese iyi vikiler dilerim. --bluetime93 💬 06.58, 10 Ağustos 2024 (UTC)Yanıtla
@Bluetime93, Pragdon tarafından verilen örneklerde "geri alma" yapmamışsınız, devriyelik yetkilerinizi bir beyaz listeye karşı kullanarak "geri döndür" yapmışsınız. Geri döndür tuşu vandal değişiklikler için var ve içerik anlaşmazlıkları konusunda bu tuşun kullanımı uygun değil. İçerik konusunda anlaşmazlık yaşadığınız başka bir kullanıcıya karşı devriyelik yetkilerinizi kullanmanız bu yetkinin kötüye kullanımı oluyor. Bu konuda toplulukta iki kez devriyelik yetkileri alınan tecrübeli, vandal olmayan kullanıcılarımız oldu. Ortada bir kural var, bu kural sebebiyle yetkileri alınmış kullanıcı arkadaşlarımız var. Bu çerçevede standart sorunu yaşanmaması ve adil olunması için bir hizmetli gelse devriyelik yetkilerinizi asla, itiraz edecek bir durumunuz da bulunmuyor. Lütfen geri döndür tuşunu sadece vandal değişiklikler için kullanın.--Göktürk97 (mesaj) 14.09, 10 Ağustos 2024 (UTC)Yanıtla
Göktürk97 (MesajKatkılarİstatistikler), haklısınız; zaten geri alma işlemde hatalı olduğumu kabul ediyorum. Açıklama yazmadan geri döndür yaptığım için Pragdon'un kendi mesaj sayfasında durumu açıkladım. Ancak konu sadece bundan ibaret değil, hatta konu bu bile değil. Asıl konu, Biçem El Kitabı'na uygun olmayan keyfi kurallar oluşturup herkese dayattığım, madde mülkiyeti yaptığım ve fikir birliği olmadan hareket ettiğim yönündeki suçlama, ki böyle bir şey olmadığını anlatmaya çalışıyorum zaten. --bluetime93 💬 14.23, 10 Ağustos 2024 (UTC)Yanıtla
Göktürk97, geri döndürme konusu çözüldü, orada geri döndürme yapılmış olmasıyla ilgili ek bir işleme gerek bulunmuyor, bluetime93 devriyelik grubundan bu sebeple çıkarıldı. Kendisinin de hatasının farkında olduğunu düşünüyorum, bu vesileyle kendisine de iletmiş olayım, konuyla ilgili azami dikkati göstereceğine ve neden sonuç ilişkisini anladığına dair bir açıklama ile arzu ettiği takdirde devriyelik grubuna başvurmasının önünde bir engel yok. Aynı durum geçmişte devriyelik grubundan benzer sebeplerle çıkartılan herkes için geçerli.----anerka'ya söyleyin 16.54, 16 Ağustos 2024 (UTC)Yanıtla
Evet konuya dönelim bakalım, Ahmetlii, Styyx, Bluetime93, Kurmanbek, Emreoyun, Alikam1896, Bedmento, Mehmet Ali Acar ve Kayra ulaşım konusuna ilgili Vikipedist'ler olarak maddelerin belirli bir düzene uygun ilerlemesinin projede ucundan tuttuğunuz işlere fayda sağlayacağını anlayabiliyorum ve yukarıdaki konuyu bir şikayet gibi değil de serzeniş gibi ele almaya, konuşulmasının hepimize faydalı bir sonuca ulaşması için tabiri caizse moderatörlük yapmaya niyetim var. :) Bu sebeple beraber katetmemiz gereken bir yola çıkmalıyız ve desteğinize ihtiyacım var.
Pragdon'un dikkat çektiği konu yani bir düzenin belirlenmesinde topluluk geneline yayılan bir fikir birliğinin aranması, özellikle de bu biçemi sürekli koruma isteğimiz bulunuyorsa ve bu çapta bir madde havuzunu etkiliyorsa gerekli bir olgu. Malum, Vikipedi'nin temel işleyişinde birden çok maddeyi etkileyecek kararların topluluk tarafından konuşulması ve fikir alışverişinin genele yayılması bulunuyor. Yani böyle bir fikir birliği, kabul edilen düzenin site çapında geçerliliğinin olması açısından sizlerin de talep etmesi gereken bir teyit mekanizması.
Yukarıda bir yol var ama (...dünyadan uzak, ehm) demiştim :) Bunu yürüyebilmemiz için sizlere iki sorum var:
  1. Ulaşım maddelerinde şu anda kullandığınız yapıyı tartıştığınız sayfa/sayfaların bağlantılarını verebilir misiniz? Nasıl ilerlemiş, neler değerlendirilmiş, yapının sizce artıları neler vb. görebilmemiz ve bu başlığın altına not düşebilmemiz açısından faydalı olacaktır.
  2. Ulaşım maddeleri özelinde bir biçem kılavuzu için neler yapılabilir bunun konuşulması ve belki daha önceki tartışmalarınızın ışığında bir topluluk kararına dönüşecek şekilde işleme alabilmek için VP:BEK'in ilgili bölümünde bir tartışma açılıp yürütülmesi gerekli. Daha önce konuştuklarınızı aranızdan hanginiz toparlayıp bir teklif sunabilir? ----anerka'ya söyleyin 13.46, 2 Eylül 2024 (UTC)Yanıtla
Selamlar @Anerka ve @Pragdon, yazdığınız eleştiride maddelerle alakalı hak veriyorum. Maalesef ki oldukça boş duran altbaşlıklar var ve bunun gibi oldukça sıkıntı var. Bu sıkıntıyı yeni fikirlerle daha iyi hâle getirebileceğimize inanıyorum.
Anerka'nında yazdıklarıyla beraber ben daha çok istasyonların fotoğraflarının yenilemesini yapıyorum özellikle İstanbul ve Ankara Metrosu'nda. Şu anda madde bakımından çalıştığım şu madde var. Oradaki altbaşlıkların boş durmaması ve bilgilerin az olmamasına çalışıyorum. Hatta @Bluetime93'da maddede değişiklikler yapmakta. Eğer ki bir değerlendirme olursa, belirttiğim ilgili maddeye çok yarar sağlar. Teşekkür ederim, iyi vikiler dilerim. Kayra (mesaj) 14.36, 2 Eylül 2024 (UTC)Yanıtla
Selamlar, ping attığınız için teşekkür ederim. Ben de bu vesiyleyle fikirimi belirtip sorulara kendi gücüm yettiğince yanıt vermeye çalışayım. Öncelikle Anerka'ya moderatörlüğü için çok teşekkür ederim. Pragdon'un boş başlıklara değinmesini doğru buluyorum. Zira yanlış hatırlamıyorsam ben de boş bir başlık gördüğümde kaldırmıştım. Çünkü henüz var olmayan bir içeriğin başlığının olması bana garip geliyor.
Anerka'nın sorularına yanıt verecek olursam;
  1. Kendimden örnek vereyim, ben genellikle ulaşımla ilgili olup birçok maddeyi etkileyebilecek olan şeyler hakkında Vikiproje tartışma:Ulaşım sayfasında bir başlık olarak tartışmayı başlatıyor ve maddeyle ilgilenen/Vikiproje üyesi olan kullanıcıların da haberdar olması için etiketliyorum. Örneğin, metro ve tramvay istasyonlarını nasıl fotoğraflamamız gerektiğine dair bir başlık açmış ve bu başlıktan çıkan sonuca göre fotoğraflamaya başlamıştık. Vikiprojenin tartışma sayfasını bu sebeple oldukça yararlı buluyorum. Görüşler bir araya toplanıp bir sonuç ortaya çıktığı zaman sonuca göre aksiyon almayı tercih ediyorum.
  2. Bu konuda elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım ancak tek başıma bunu yapabileceğimi düşünmüyorum. Dediğiniz gibi Vikiproje üyeleri ve diğer ilgilenen kullanıcılarla birlikte ortak bir çalışma ortaya koymalı ve yine ortak bir şekilde bunu sunmalıyız.
Benden önce Kayra bir yorum yapmış, o yüzden ekleme yapma ihtiyacı hissettim. Ben de Anerka'nın ve Kayra'nın dediği gibi, bu konuyu hep birlikte nasıl daha iyi bir hale getirebiliriz diye tartışarak çözebileceğime inanıyorum. Saygılarımla.

Kurmanbek💬 14.48, 2 Eylül 2024 (UTC)Yanıtla

  1. Öncelikle Türkiye'de yer alan her tren istasyonunun veya demiryolu yapısının temel bilgileri içerecek şekilde Vikipedia üzerinde olmasını savunuyorum. Bazı demiryolu, istasyon, gar vb. yapılar hakkında daha fazla bilgi, belge, akademik çalışma olduğundan dolayı onlara da yer vererek madde ekliyorum. Kılavuz Maddeler hangileri derseniz; Basmane Garı, Ankara Garı, Türkiye'deki demiryolu hatları listesi genelde işime yarıyor.
  2. Ulaşım şablonlarında yer alan maddeler Vikipedia'da yer almadığı için şu an işlevsiz gibi görünmektedir ama bu bilgiler doldurulunca gerçekten kullanışlı olacaktır. Belki diğer dillerdeki maddeler, şablonlar incelenerek bir düzeltme, güncelleme vb. yapılabilir. Bedmento (mesaj) 17.07, 2 Eylül 2024 (UTC)Yanıtla
Anerka, öncelikle ilginiz için teşekkür ederim. Vikipedi'deki işleyiş sırasında teknik bilgi bakımından bazı eksiklerimiz olabiliyor; bu sebeple, moderatörlük teklifinizin kesinlikle faydalı olacağına inanıyorum.
Öncelikle, madde tasarımı konusuna bir açıklık getirmek istiyorum. Tasarımı, yabancı Vikipedilerdeki benzer maddelerden örnek alarak ve gerekli gördüğümüz bazı eklemeleri yaparak, Kurmanbek, Alikam ve diğer ilgili kullanıcılarla aramızda mesajlaşma yoluyla -(küçük bir örnek)- teamülen oluşturduk. Maalesef, bu tema Biçem El Kitabı'nda yeterince açıklan(a)madığı için bazı durumlarda "kuralları yok sayarak" hareket etmemiz de gerekti. Bu kapsamda, itiraza konu olan boş başlıkları da içeren madde tasarımına yönelik doğrudan bir tartışma yapılmadı, çünkü o sırada henüz Vikiproje'yi başlatmamıştık ve teamülen uzlaştığımız tasarımı uygulamaya devam ettik. Daha sonrasında ise Kurmanbek'in dediği gibi, kararlarımızı Vikiproje tartışma:Ulaşım sayfasında almaya başladık. Görünen o ki, madde tasarımı konusu bir daha konuşulmamış -ki bu da bizim eksiğimiz.
Dediğiniz şekilde bir topluluk kararı alınabilmesi için taslak bir çalışma oluşturdum ve ilgili kullanıcıların tavsiyeleriyle genişletmeye çalışıyorum. Ancak, henüz tamamlayamadım ve şu sıralar tamamlamak için de pek vaktim yok. İster bu çalışmanın değerlendirilmesinde ister önereceğiniz başka bir formatın oluşturulmasında elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım. --bluetime93 💬 18.08, 2 Eylül 2024 (UTC)Yanıtla