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台南系統交流道

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台南系統交流道
Tainan System Interchange
台南系統交流道空拍圖
地图
所在地臺灣臺南市安定區新市區
途经道路
立交编号
  •  315
  •  6
构造
形式環狀雙葉型
历史
启用日期1999年8月16日
台南系統交流道夜景

台南系統交流道位於臺灣臺南市安定區與新市區交界處,國道一號指標315k、國道八號指標6k處;國道一號、國道八號左轉均以環道設計連接。

315 台南系統  新化 安南
6 台南系統 嘉義 台南

簡介

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台南系統交流道為臺南高快速公路系統中,臺南環線田字路網的中心樞紐,由北往南分別可經中山高連結台84線台86線,未來可銜接臺南都會區北外環道路;由西向東以國道八號連接臺江大道新港社大道、南科聯絡道、國道三號。由上空俯瞰造型完美,甚至被網友形容「像外星人的作品」[1]

鄰近道路

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山海圳綠道

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國道一號與國道八號以高架橋立體交叉,原始計畫橋下空間規劃為人工湖,臺南市政府另向教育部體育署爭取「嘉南大圳穿越系統交流道銜接堤塘港自行車道新建工程」,興建自行車專用道並銜接系統交流道東西兩端既有的山海圳綠道(自行車道),目前已完工通車。[2]

經濟部將人工湖計劃變更,於系統交流道西側設置「安順寮排水滯洪池新建工程」。

樹谷聯絡道

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起於樹谷大道與南134區道交叉處,沿南135區道平行拓寬穿越系統交流道東側匝道橋下,平行中山高,往南跨越大洲排水線,連接臺南都會區北外環道路[3]

區道南135線新設西向聯絡道,經中山高橋下,連接鹽水溪排水線堤防道路(堤塘港),避免大洲排水線道路擁塞。

南科西向連絡道

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平行中山高於台南系統交流道西側興建南北雙向分隔4車道(如上方條目照片左上角),直接聯繫國道八號側車道至區道南134線,往東車流無須利用港口交流道左轉至南科,避免車流直接進入港口村聚落。道路名稱為定順路。

國道八號側車道延伸

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國道八號側車道以南科西向連絡道為起點,往東延伸穿越系統交流道西側匝道橋下,再往南拓寬既有農路連接鹽水溪排水線道路,提供安定港口地區往來大洲、永康、國立臺灣歷史博物館周遭地區。

鄰近設施及出口預告

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國道一號南下出口預告 鄰近設施 國道八號東行出口預告
315 台南系統
EAST
西
WEST
新 化
Xinhua
安 南
Annan
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
安定交流道
往 麻豆交流道
國道一號
315.5k
永康交流道
往 大灣交流道
南133線平交路口
往 新吉交流道
國道八號
6.5k
新市交流道
往 新化系統交流道
示意圖
麻豆
 311 安定
 315 台南系統    6 台南系統
安南  
  新化
4 港口 9 新市
 319 永康
仁德
6 台南系統
NORTH
SOUTH
嘉 義
Chiayi
台 南
Tainan
國道一號北上出口預告 國道八號西行出口預告
315 台南系統
西
WEST
EAST
安 南
Annan
新 化
Xinhua
6 台南系統
SOUTH
NORTH
台 南
Tainan
嘉 義
Chiayi

參考資料

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  1. ^ 洪瑞琴. 美呆了!「外星人作品」在臺南?. 自由時報. 2015-05-21 [2019-01-02]. (原始内容存档于2020-08-10). 
  2. ^ 教育部體育署 山海圳綠道. [2019-01-02]. (原始内容存档于2020-10-23). 
  3. ^ 生活圈道路系統 樹谷聯絡道. [2019-01-09]. (原始内容存档于2020-08-02). 
  • 廖肇昌等執行編輯. 第二高速公路興建專輯,規劃篇. 國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3. 

外部連結

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