跳转到内容

2013年聖地亞哥-德孔波斯特拉火車事故

坐标42°51′34.2″N 8°31′40″W / 42.859500°N 8.52778°W / 42.859500; -8.52778
维基百科,自由的百科全书

42°51′34.2″N 8°31′40″W / 42.859500°N 8.52778°W / 42.859500; -8.52778

2013年西班牙火车事故
Accidente ferroviario de Santiago de Compostela de 2013
事故現場
地图
详情
日期2013年7月24日,​11年前​(2013-07-24
(当地时间)
时间20:41 CESTUTC+02:00[1]
地点拉科魯尼亞省聖地亞哥-德孔波斯特拉
坐标42°51′34.2″N 8°31′40″W / 42.859500°N 8.52778°W / 42.859500; -8.52778
国家或地区 西班牙
路线馬德里費羅爾
运营商RENFE
事件类型脫軌
起因超速[2]
统计
列車1
乘客218[1]
死亡78[3]
受伤178[3]
损失1列火車
從AP-9高速公路拍攝的事故現場畫面
一列型号相同的RENFE 730型號火车

2013年聖地亞哥-德孔波斯特拉火車事故(西班牙語:Accidente ferroviario de Santiago de Compostela de 2013)是指2013年7月24日西班牙的一场火车脱轨事故[4],造成78人死亡,145人受傷。[5]

事件經過

[编辑]

2013年7月24日,一列從西班牙馬德里聖地亞哥-德孔波斯特拉西班牙高速铁道AVE Talgo 250动车组列车(编号Alvia 151),在當地時間20:41(協調世界時18:41)[1][6]將要進入聖地亞哥-德孔波斯特拉[3]的車站之前,在一個彎道處發生出軌事故。該动车组載有222人,包括218位乘客與4名組員,許多人被困在車廂內。[5]事故發生後,列車在當地時間21:00左右爆炸。[6]

媒體報導,該列車在出事地點時速達180公里,而該段高速鐵路由于有弯道,速度上限僅為時速80公里。該列車的司機也受困於列車中,受到輕傷。媒體報導,該列車的司機表示,火車通過彎道時的時速達190公里。該處彎道是在從Ourense往聖地亞哥-德孔波斯特拉的高速鐵路上,過了80公里長、將近筆直的路線後的第一個彎道。在2011年12月10日該路線通車時,便有列車在通過該彎道時出現搖晃,使得部份乘客失去平衡。事故發生原因是技術問題或人為疏失仍在調查中[7],司机被扣留问话,他有逾三十年的驾驶经验,并曾经在社交网站上分享超速驾驶火车的照片[2],但有关照片在事发后被移除。

事故發生後,除了在現場找到的屍體以外,另有7人在醫院死亡。[6]官方統計的死亡人數從最初的80人修正為78人,因為經過比對後發現部份現場找到的屍體屬於同一人。部份死者身份需要DNA鑒定。[8]

西班牙曾發生幾宗多人死亡的列車事故,包括1944年78死(官方數字)[9]、1972年(86死)[10]、2006年7月(43死)[9]及8月(6死)[9]。而這是西班牙自1972以來再次造成至少70人死亡的鐵路事故。1944年的事故中,西班牙國家鐵路的記錄為75人死亡,但當時的佛朗哥政權隱瞞傷亡,實際上應有約500到800人死亡。[5][11]

後續處理

[编辑]

2013年7月25日,西班牙首相馬里亞諾·拉霍伊宣布全國為事故進行3天的哀悼[12]7月26日,西班牙警方正式逮捕了列車司機,并以誤殺和魯莽駕駛等罪名將其起訴,並於7月28日被法庭判監4年。[13][14]

類似事故

[编辑]

超速肇禍

[编辑]

參考資料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Descarrilo del tren Alvia Madrid-Ferrol [Alvia train derailed Madrid-Ferrol]. RENFE. [2013-07-24]. (原始内容存档于2013-07-27) (西班牙语). 
  2. ^ 2.0 2.1 西班牙火车出轨事故司机被扣留. 无线新闻. 2013-07-26. (原始内容存档于2019-05-29). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Spain train crash: Driver faces investigation. BBC News. 2013-07-25 [2013-07-25]. (原始内容存档于2020-11-12). 
  4. ^ 7月24日西班牙火车脱轨事故. 亚太日报. 2013-07-25. (原始内容存档于2013-07-25). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Trágico accidente ferroviario en Santiago de Compostela. EL PAÍS. [2013-07-24]. (原始内容存档于2017-02-03). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 94 personas siguen ingresadas, 35 en estado crítico. EL MUNDO. [2013-07-25]. (原始内容存档于2020-07-27). 
  7. ^ El conductor del accidente de Santiago: “¡Somos humanos, somos humanos!”. EL PAÍS. [2013-07-25]. (原始内容存档于2017-11-26). 
  8. ^ Los cadáveres del accidente que quedan por identificar se reducen a tres. EL PAÍS. [2013-07-26]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 Spanish train crashes. BBC news. 2013-07-26 [2013-07-26]. (原始内容存档于2020-11-12) (英语). 
  10. ^ 西班牙半世紀最嚴重事故 超速入彎撞牆 火車出軌80死. 蘋果日報. 2013-07-26 [2013-07-26]. (原始内容存档于2015-06-03). (繁體中文)
  11. ^ Uno de los accidentes de ferrocarril más graves de la historia de España. EL PAÍS. [2013-07-25]. (原始内容存档于2017-07-27). 
  12. ^ Driver in custody after 80 killed in Spain train crash. 愛爾蘭廣播電視. [2013-07-29]. (原始内容存档于2019-09-09). 
  13. ^ Spain train crash: Driver Garzon declines to give evidence. BBC news. [2013-07-26]. (原始内容存档于2020-11-12). 
  14. ^ Spanish train crash: driver may face jail for manslaughter. 衛報. [2013-07-29]. (原始内容存档于2013-07-29). 
  15. ^ 黃兆平. 費城火車出軌7死 時速106英里. 中央社. 2015-05-13 [2015-05-14]. (原始内容存档于2015-05-18). 
  16. ^ 普悠瑪列車出軌18死190傷 車廂變形堆疊嚴重[更新]. 中央社. 2018-10-22 [2018-10-23]. (原始内容存档于2019-05-02). 
  17. ^ 普悠瑪列車事故 22日最新消息總整理. 中央通訊社. 2018-10-22 [2018-10-22]. (原始内容存档于2019-06-11) (中文(臺灣)). 
  18. ^ 第6432次新馬站出軌事故第6發. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018-10-22 [2018-10-23]. (原始内容存档于2018-10-22). 

外部链接

[编辑]