Ugrás a tartalomhoz

Jak–54

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jak–54

Funkcióműrepülőgép
GyártóSzaratovi Repülőgépgyár, Progressz Repülőgépgyár
TervezőJakovlev (főkonstruktőr: Dmitrij Dracs)
Sorozatgyártás1996-tól
Fő üzemeltetőkROSZTO (Oroszország)

Első felszállás1993. december 23.
Háromnézeti rajz
A Wikimédia Commons tartalmaz Jak–54 témájú médiaállományokat.

A Jak–54 (orosz írással: Як–54) Oroszországban a Jakovlev tervezőirodában az 1990-es évek elején kifejlesztett kétszemélyes sport- és műrepülőgép, mely sportrepülők kiképzésére és oktatására, műrepülés oktatására és műrepülésre szolgál. A Jak–54 konstrukcióján alapul a Jak–152 alapfokú kiépző és gyakorló repülőgép.

Története

[szerkesztés]

Tervezéséhez a Jak–55M műrepülőgép szolgált alapul. A gép főkonstruktőre Dmitrij Dracs, főmérnöke Vlagyimir Popov volt. Az első felszállásra 1993. december 23-án került sor.

A gép sorozatgyártása 1996-ban a Szaratovi Repülőgépgyárban kezdődött el, majd a gyártás 2005-ben átkerült az Arszenyjevi Progressz Repülőgépgyárba.

Modernizált változata a Jak–55M, melybe beépítették az SZKSZ–94 típusú mentőrendszert is. A Jak–54-ből kifejlesztett alapszintű kiképző és gyakorló repülőgép a Jak–152.

Műszaki jellemzői

[szerkesztés]

Hagyományos elrendezésű, középszárnyas konstrukció. A szabadon hordó szárnyak trapéz alaprajzúak. A gép sárkánya teljesen fémépítésű, dural, titán és acél részegységekből épül fel.

A gépbe az orosz sportrepülőgépeken széles körben elterjedt kilenchengeres, 265 kW (360 LE) maximális teljesítményű Vegyenyejev M–14H típusú csillagmotort építették, mely egy MTV–9 típusú, 2,5 m átmérőjű, háromtollú, változtatható állásszögű légcsavart hajt.

Futóműve hárompontos. A futók nem behúzhatóak.

Műszaki adatai

[szerkesztés]

Méretek és tömegadatok

[szerkesztés]
  • Hossz: 6,91 m
  • Fesztáv: 8,16 m
  • Magasság: 1,65 m
  • Szárnyfelület: 12,89 m²
  • Üres tömeg: 754 kg
  • Üzemanyag-mennyiség: 140 liter
  • Normál felszálló tömeg: 990 kg
  • Maximális felszálló tömeg: 1087 kg

Teljesítményadatok

[szerkesztés]
  • Maximális sebesség: 415 km/h
  • Utazósebesség: 360 km/h
  • Leszálló sebesség: 110 km/h
  • Emelkedőképesség: 15 m/s
  • Hossztengely körüli maximális forgási sebesség: 6 rad/sec
  • Szolgálati csúcsmagasság: 4000 m
  • Felszállási úthossz: 170 m
  • Kigurulási úthossz: 400 m
  • Maximális túlterhelés: -7g / +9g
  • Hatótávolság: 700 km

Kapcsolódó szócikkek

[szerkesztés]

Kapcsolódó fejlesztések

[szerkesztés]

Hasonló repülőgépek

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]
Commons:Category:Yakovlev Yak-54
A Wikimédia Commons tartalmaz Jak–54 témájú médiaállományokat.